一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的是頂配車(chē)型，配置方面還是比較多的，比較喜歡全景影像和自動(dòng)駐車(chē)，日常使用非常方便。最讓他滿(mǎn)意的還是能源消耗，這輛車(chē)的油耗很低，120公里的續(xù)航里程，家里還有充電樁，幾天就能充一次電，現(xiàn)在油價(jià)這么高，省錢(qián)了。其次就是動(dòng)力了，這輛混合動(dòng)力車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市里起步很快，超車(chē)也不是什么難事。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的就是儀表盤(pán)太小了，以前開(kāi)慣了的車(chē)突然遇到這種東西有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，習(xí)慣就好了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)單，時(shí)間一長(zhǎng)，就覺(jué)得很耐看，最喜歡的就是側(cè)面和尾部，側(cè)面流線(xiàn)型的線(xiàn)條，后邊的設(shè)計(jì)很流行，17寸的輪子看起來(lái)很不錯(cuò)。最后是車(chē)尾，車(chē)尾看起來(lái)很漂亮，比亞迪的車(chē)燈也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就是比亞迪的家族式設(shè)計(jì)。中間有一塊大屏幕，流暢度不錯(cuò)。屏幕后面有一條不規(guī)則的長(zhǎng)條，看起來(lái)像是用烤漆做的。杯架設(shè)計(jì)在手柄的前部，這點(diǎn)不錯(cuò)，即使有水，也不會(huì)影響掛擋。手柄上集成了各種功能按鈕，手感也不錯(cuò)。我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾還是比較滿(mǎn)意的，既簡(jiǎn)單又實(shí)用。
空間：空間還算不錯(cuò)，軸距兩米七左右，我更喜歡半躺著開(kāi)，前排座椅調(diào)好后還有空間，中間的凸起也不算太大，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得不舒服。門(mén)板、手套箱、扶手箱等位置都有中規(guī)中矩的空間，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，后備箱的寬度和開(kāi)口都很正常，放三個(gè)行李箱應(yīng)該不成問(wèn)題。而且后備箱還支持比例調(diào)節(jié)，可以擴(kuò)大后備箱的空間，放一些比較長(zhǎng)的東西，偶爾用一次也不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，A級(jí)車(chē)享受著 B級(jí)車(chē)的動(dòng)力，配置更好，油耗更低，性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是它最大的亮點(diǎn)之一，1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，官方說(shuō)的是197馬力，就算是 B級(jí)車(chē)，也不過(guò)如此。給我的第一感覺(jué)就是起步比較輕，應(yīng)該是有電機(jī)的緣故，郊區(qū)的話(huà)，油耗低，超車(chē)也容易。
操控：
我們只是一個(gè)普通人，可能感覺(jué)不到什么。方向盤(pán)的力道對(duì)我來(lái)說(shuō)還是太輕了，不過(guò)有一個(gè)好處，那就是單手握起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是最好的配置，它的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)很不錯(cuò)，有車(chē)提醒，還有主動(dòng)剎車(chē)，不過(guò)想想還是挺不錯(cuò)的，這是新手必備的功能。
油耗：我家里有一個(gè)充電樁，上班距離大概有九公里左右，來(lái)回一趟就是18公里，我也不需要每天給它充電，一個(gè)月下來(lái)花的錢(qián)不多，偶爾出去玩玩的話(huà)還行，特別遠(yuǎn)的地方用油跑的話(huà)不會(huì)有太大的問(wèn)題，不會(huì)有純電車(chē)的續(xù)航問(wèn)題，如果有機(jī)會(huì)的話(huà)，找個(gè)充電樁是不錯(cuò)的選擇。
舒適：我想說(shuō)的是兩個(gè)方面，第一個(gè)是座椅的舒適性，這個(gè)座椅的填充物很柔軟，很有彈性，坐久了也不會(huì)太累，而且座椅的樣式我很喜歡。最后就是噪音了，雖然有些噪音，但還在可以接受的范圍內(nèi)，甚至在這個(gè)價(jià)位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算不錯(cuò)，只要不踩油門(mén)就行，舒適性還是不錯(cuò)的。
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