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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的是秦dmi的性價(jià)比,整車的性價(jià)比很高,是可以上綠牌的,而且也免購置稅。最滿意的是整車落地在我的預(yù)算內(nèi),配置功能啥的也很全,很好用。
缺點(diǎn):讓人詬病的儀表盤,小的可憐尤其是嵌入式的儀表盤非常難看,而且提車時(shí)間比較長,如果選擇賽車儀表盤還需要等
外觀:外觀蠻大氣的,特別是他的前臉設(shè)計(jì),無論是超大尺寸的進(jìn)氣格柵還是獨(dú)特的大燈都非常的大氣,造型也是延續(xù)了家族設(shè)計(jì)。車燈的科技感也非常的強(qiáng),外觀拼接之處都是非常的精細(xì)。漆面也不可能會(huì)出現(xiàn)開裂。車身整體感覺就是非常的年輕、
內(nèi)飾:氛圍燈一根線晚上看起來還行 迎賓燈沒有l(wèi)ogo 就是燈 車機(jī)系統(tǒng)新車是真的流暢 語音識別準(zhǔn)確率速度都還不錯(cuò) app超多 感覺不說最好 但是算最適合國人使用習(xí)慣的了
空間:我感受更適合個(gè)人代步使用,前排空間完全足夠,第二排高度偏低,我173坐在后排都會(huì)頂腦袋。后排地板純平腿部比較舒適,適合小朋友和女性乘坐
配置:整體表現(xiàn)個(gè)人還是很滿意,在油價(jià)飛漲的時(shí)代拼的不就是那點(diǎn)用車成本?這個(gè)價(jià)位里秦plus配置豐富,綜合性能也不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,代步工具年年換代就像韭菜,割掉又張出新的,適合最重要,就奔著秦plus過戶掉開了多年的帕薩特,目前來看沒有什么毛病,可油可電,性價(jià)比還是不錯(cuò)
動(dòng)力:起步動(dòng)力很強(qiáng),正常用車及正常超車的動(dòng)力夠用。大概是七八秒的時(shí)間可以破百。普通的燃油車都可以輕松的超過。高速我們還沒跑過,聽說跑高速有點(diǎn)耗電還沒試所以不做評論動(dòng)力平順性:動(dòng)力是很平順的,不像我爸那車起步和換擋都有頓挫感,特別是起步。起步給油的反應(yīng)也沒這個(gè)車快。這個(gè)要給好評讓駕駛感受很舒服
操控: 這款車操控還是挺舒服的,方向盤握感也很好,可以說是想去哪兒就去哪兒指向性準(zhǔn)確。也沒有任何的虛位、視線也很寬闊前后左右都能看得很清楚。
油耗:油耗低也是我買它的一個(gè)原因,因?yàn)楸纫话愕能嚩嘁粋(gè)電機(jī),所以能耗更低,燃油也可以做到更充分,在我買回來的這段時(shí)間里它一直保持一個(gè)較低的油耗數(shù)據(jù),百公里4.7L,跑高速還可以再低一點(diǎn)。
舒適:座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)包裹性很好,坐著非常舒適。主要就是隔音做的非常好,坐在車內(nèi)基本上聽不到多大的噪音,車內(nèi)的環(huán)境較為安靜。底盤調(diào)教這塊也值得贊,過顛簸路段和減速帶的時(shí)候,都感覺不到明顯搖晃,很柔和。
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