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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)時沖著他這個油耗低,還可以純電行駛才買的。也是比較相信比亞迪的三電技術(shù),畢竟人家有九千多項專利呢。提到車之后迫不及待的開了一圈,油耗只有兩三個啊,虧電的情況下也只有4升,而且還有點點激烈駕駛,油門響應(yīng)是真的快,你敢踩我就敢跑加速沒得說官方給的7.3秒我能跑到6.9秒整體來說真的不錯,
缺點:最不滿意就是它的音響效果一般,只有六個喇叭,搞得我買了一個卡拉OK唱歌的效果不是蠻好,因為他的那個虧電是起動那個發(fā)動機的時候聲音比較大,行駛品質(zhì)很一般,但是他的剎車恒一般。剛才忘記了,閱讀燈真的垃圾,太暗了
外觀:外觀非常大氣,前臉一個簡單的秦字,配合大嘴很有檔次,尾部貫穿是尾燈也比較流行
內(nèi)飾:中控儀表臺上面軟包摸起來非上的順滑,比亞迪的內(nèi)飾還是做的非常的好看的,比較豪氣,不同顏色的拼接也讓內(nèi)飾不那么的單調(diào),攝像頭畫面也非常的清晰,剛提車的時候車內(nèi)還是有點味道的, 不過后來開開,散散也就好了
空間:對于我身高170cm的個子,高度和寬度都綽綽有余,電動座椅調(diào)節(jié)到最舒適的一個位置后,頭頂和膝部都還有很大的空間。乘坐空間:后排坐個三個大人一點都不會覺得擁擠。后備廂容積:后備箱的容積是1300-1400升的大體積,放了兩個行李箱之后還放下其他很多東西。
配置:這個價位買輛混動車又是一個這么省油,高續(xù)航的車子,性價比很高。品牌評價:品牌超厲害的,畢竟在國內(nèi)新能源市場口碑很好,現(xiàn)在出的這個混動聽說賣瘋了,好多訂了都沒有車的,我還是算比較幸運的。保養(yǎng)維護:暫時還沒保養(yǎng),后期保養(yǎng)了在來說。
動力:動力很足,尤其是起步和上坡的時候,動力隨踩隨有,一點也不拖泥帶水,而且上坡也很輕松,感覺不到有拖拽感。紅綠燈起步那也是一馬當(dāng)先
操控: 日常行駛很平穩(wěn),發(fā)動機介入完全沒有感覺。輔助駕駛很好用acc跑快速路超方便,只需要手放在方向盤上,就會自動加減速并且保持車道居中。底盤較低轉(zhuǎn)彎沒有明顯傾斜感
油耗:去年12月首保已經(jīng)做過,車子平均油耗4.5,確實很驚艷,續(xù)航冬天有折扣,也能跑80多,期待夏天更好成績,家里有私樁,充電也很方便,充電樁安裝師傅也用心講很多注意事項,可能因為花430買了一個充電柜箱子。晚上九點以后更便宜,加一箱油長途1000公里沒問題。公司車位緊張,現(xiàn)在都停在附近的廣場,60包月,有快充,差不多2快多,不怎么用,只為停車
舒適:座椅這個,感覺還有改進的空間,現(xiàn)在的座椅太硬了些,短途倒還好,長途加上堵車的時候,就很累人了。整個車隔音還不錯,挺安靜的
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