一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程5753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的其實(shí)還是這車(chē)的顏值,造型很時(shí)尚,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有噪音,提速還快。
缺點(diǎn):電量低的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí)聲音比較大
外觀:這車(chē)的日間行車(chē)燈和尾燈還是很好看的,日間行車(chē)燈像弓箭羽毛一樣的,后面的尾燈又是貫穿的很有檔次,車(chē)輛的線條很不錯(cuò),外觀可以打個(gè)5分兒
內(nèi)飾:☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):平常用的最多的是導(dǎo)航與音樂(lè),導(dǎo)航是高德地圖,出錯(cuò)率小,手機(jī)上也用的是高德地圖,,音樂(lè)播放器是酷狗音樂(lè),小迪播放音樂(lè),音樂(lè)慢慢響起
空間:空間:基本上夠用,不是特別大,后排如果坐滿人稍微會(huì)有點(diǎn)擠。
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,中控屏就是一個(gè)ipd,非常適合我們年輕人科技的使用,同時(shí)比亞迪電池超長(zhǎng)質(zhì)保,讓我可以更安心的選擇。
動(dòng)力:在加速初期使用純電驅(qū)動(dòng)加速,這時(shí)動(dòng)力帶來(lái)的推背感很強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作之后,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間配合的很默契,如果不看能量流動(dòng)圖的話很難判斷出來(lái)是誰(shuí)在驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,我需要做的就是安心開(kāi)車(chē),不需要去管其它事情。
操控:
操作性還不錯(cuò),由于有360全景影像,再停車(chē)的時(shí)候,包括車(chē)多的時(shí)候都給了很大的幫助。方向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。有雪地模式,下過(guò)兩次雪,在雪地里打開(kāi)雪地模式,感覺(jué)還是不錯(cuò),哪怕深踩油門(mén)也不會(huì)突然加速導(dǎo)致打滑,加油門(mén)車(chē)速也是很穩(wěn)定慢慢的加速,感覺(jué)還是很實(shí)用,大大降低了打滑的幾率,體驗(yàn)感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗:油電混動(dòng)跑高速至少在1000公里以上沒(méi)什么問(wèn)題,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)120KM的純電 上下班也能用個(gè)幾天 整體還是挺滿意的 關(guān)鍵120KM純電充滿才不到20元,如果對(duì)比油車(chē)算一筆帳 能省不少
舒適:乘坐空間舒適型很不錯(cuò)的,玻璃關(guān)上外面的聲音還是有的,這就影響后排乘客的舒適性了,隔音方面還是要做好。
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