一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意點(diǎn)挺多的，目前已經(jīng)開(kāi)了9100公里了，真的挺省油的，而且比較平順，而且這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)久，久到位交了定金差點(diǎn)忘記了
外觀：秦plus dmi的前臉和漢DM漢EV太像了，就是大燈可能受成本原因，屬于遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，這個(gè)價(jià)位的車(chē)如果是合資車(chē)，基本都是鹵素?zé)袅耍?有的可能連透鏡都不給，尾燈比起它的前輩秦pro來(lái)說(shuō)，顯得更運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面和前輩一樣，要是有新意就更好了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)什么好說(shuō)的，感覺(jué)比亞迪的各個(gè)車(chē)型內(nèi)飾都大差不多，屬于簡(jiǎn)約風(fēng)的一種，不過(guò)秦plusDMi在配色上還是挺年輕化的，不再是全黑的內(nèi)飾，而是淺色搭配更符合年輕人喜好，其余的就是屏幕了，怎么說(shuō)呢，看過(guò)了其他車(chē)型之后，才覺(jué)得秦plusDMi屏幕上的用料縮水了，尺寸稍微有點(diǎn)小氣了，哈哈哈…
空間：后備箱空間作為轎車(chē)來(lái)說(shuō)還行，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不足，乘坐空間還可以，基本上坐不滿(mǎn)人，所以也談不上擁擠
配置：要說(shuō)到性?xún)r(jià)比當(dāng)然是滿(mǎn)分，就靠著它的經(jīng)濟(jì)性我就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)超過(guò)了大部分車(chē)型了，十多萬(wàn)出頭的價(jià)格，續(xù)航、動(dòng)力、顏值都是做得很不錯(cuò)，很滿(mǎn)意
動(dòng)力：平時(shí)駕車(chē)很少出長(zhǎng)途，主要市區(qū)上下班通勤，來(lái)回20多公里，紅綠燈響應(yīng)速度很快，動(dòng)力方面能滿(mǎn)足日常需求。
操控：
動(dòng)力隨叫隨到，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制得很好 ，所以在市區(qū)代步你會(huì)覺(jué)得很愜意。
油耗：一直都比較穩(wěn)定�，F(xiàn)在的綜合能耗可以接受，再說(shuō)用車(chē)環(huán)境幾乎都是市區(qū)路段，就磨合好之后能耗是非常穩(wěn)定的，如果能更低那自然是更好了
舒適：座椅柔軟，包裹性好，舒適。過(guò)減震帶底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，并不太硬。后排空調(diào)出風(fēng)，夏天家人坐后面也舒服，后排出風(fēng)口下面有USB接口，設(shè)計(jì)人性化、方便充電。
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