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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程9907公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的顏值外觀,可能是因為現(xiàn)在大馬路上太多的SUV了,反而覺得小轎車非常的精美小巧,看到是心動的感覺,主要是這個白色很漂亮,最大的感受就是秦PLUS DM-i非常的適合女生開,非常的容易操控,容易上手,開著很順暢很放心。
缺點:因為我有兩個孩子,所以我對空間要求高,個人覺得后排還是稍微有點不夠用了,安全座椅放兩個,當然就這個級別的車型而言已經(jīng)夠給力了,看個人情況吧。
外觀:在這個看臉的時代,首先你得好看,才有人就了解你的性能,秦就是這樣的產(chǎn)物!起碼從外觀來說絕對不輸合資車,聽4S店介紹說這個叫龍臉,二邊的LED大燈叫龍眼,這么一說還真有點像,你們認為呢?
內(nèi)飾:年輕時尚的內(nèi)飾顏色搭配,還有檔把那很有亮點,看起來更新潮。
空間:空間方面的話秦PLUS DMi同級中也是數(shù)一數(shù)二的,得益于秦PLUS DMi的車身尺寸和合理的設計。秦PLUS DMi的車內(nèi)空間是比較充足的。我一個1.8米的朋友坐在里面的時候,一點也不會感覺拘束,再進入到后排乘坐位置,相同身高還有很富裕的腿部空間,這空間家用真心綽綽有余。
配置:性價比我覺得肯定是最高的,國產(chǎn)品牌都能做這么好,各方面都滿足了我的需求,而且關鍵是不貴還省,真的很不錯,良心推薦,就是等的有點久,沒有提到車子的伙伴們還是有必要耐心等一等的我覺得很值的。不是吹感覺真的現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌真的生產(chǎn)的越來越好,越來越棒了,而且比亞迪的電池還是自主生產(chǎn)的刀片電池,聽說很多品牌都要想找比亞迪合作,說明確確實實是個實力派,刀片電池不管是它的安全性還是耐用性我都覺得很靠譜,最起碼在新能源領域的車型中,我每天開著它我覺得使用起來放心,安全,我從來不會擔心什么,我們要支持國產(chǎn)品牌,相信他們會制造出越來越多越棒的車型,我感覺我下一輛車可能還是會選擇比亞迪吧,因為我感覺我用了這么一個月左右以來,感覺真的還沒出現(xiàn)過什么問題和毛病,關鍵是真的很省,上班代步真的很不錯的,這些都是我的真實分享,大家可以借鑒參考,希望你們也選到心怡的車型,我是強烈推薦比亞迪的這款秦,性價比杠杠的!
動力:動力的話秦PLUS DMi給我的映像也是很棒的, 雖然說不上什么專業(yè)的數(shù)據(jù),但從我自己的感受來看挺給力的,加速或者起步都很迅猛,舍得給油門的話也能感受到很不錯的推背感,動力整體也比較偏向平順,感覺家用會比較的舒服。
操控: 電子助力的方向盤手感很棒,操控起來非常的順手,輕盈的方向盤對女性還是很友好的,轉(zhuǎn)彎指向性非常的好,不會出現(xiàn)跑偏的情況,就算是高速上面行駛也非常的穩(wěn),不會飄,減震也不錯,過減速帶什么的不會有太大的顛簸,扎實的底盤比較穩(wěn),車子的通過性也還不錯,能夠很好餓應付各種各樣的復雜路段
油耗:平常上下班開開基本用電,油耗肯定會比較低,主要加油要花錢,充電單位里倒是可以蹭?目前為止混動開了1769公里,剩下的6251公里都是電跑的,算算還是省了不少銀子,純電模式下冬季開空調(diào)時電耗比較高,續(xù)航基本會打個7折,但每天來回上下班肯定是夠了,在這里我強烈推薦購買120公里版本,55公里版本不推薦購買!
舒適:秦PLUS DM-i空調(diào)效果很不錯啊,制冷制熱速度很快,隔音不錯,開車放一下歌還是挺享受的,座椅坐著很舒服,有明顯的包裹感,車內(nèi)空間大,腿腳都能放松放在腳墊上,減震效果還行,過減速帶的時候感覺良好
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