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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最滿意的無疑就是車子的性價比比較高,因為我剛拿到駕照不久,是一個新手小白司機,原來,我以為新能源的車子可能是二字出頭的,但是比亞迪推出的這款秦plus,真的非常讓我吃驚,這款車子的性價比真的很高,在上海,這個繁華的都市里面擁有一輛自己的車子,無疑是對自己每天出行是有保障的,因為上,F(xiàn)在限行也是比較嚴重的,這也是我為什么要買新能源車的原因,每天上下班都要走高速,內(nèi)華如果走不了的話,走外環(huán)的話,還是比較浪費時間的,所以最后想了一想,反正自己已經(jīng)學了,開車就買一輛新能源的車。
缺點:在駕駛過程中,我感覺舒適性一般般,底盤有點跟不上節(jié)奏,懸架支撐比較弱
外觀:車身設計還可以,基本上還挺滿意的。車燈,車輪都還是非常有設計感的。尤其那個車輪的那個設計我比較喜歡!
內(nèi)飾:類似的話,我覺得也很不錯,就是他那個儀表盤實在有點過分了,那么小,這是讓車主掙著眼睛看儀表嗎?而且儀表真的是不美觀,也不實用
空間:空間挺大的,前后排都比較寬敞,我178的身高坐著可以伸展自如。
配置:其實在整個造型方面,在整個實力方面做的是游刃有余的,也是超出了這個價格,超出了我的預期,我對它的表現(xiàn)力還是有著一個非常認可,非常贊同的一個表現(xiàn)的,我希望它要是能有更多的價格優(yōu)惠就好了。
動力:動力夠用,儲備足夠,一腳油門下去超車沒壓力,人車合一的感覺。
操控: 操控很好上手,方向盤指哪打哪。打方向也不費力。
油耗:買秦plusDMi當時也是看中的油耗方面,包括當時試駕的時候,有電和饋電兩種模式的情況下都體驗了一下,感覺都還挺好的,起碼是我可以接受的范圍內(nèi),而且基本上電續(xù)航就足夠日常跑了,加一箱油備用感覺要用好久,怎么來說一個月幾百塊油錢省下來了,這也是同事們羨慕的一大原因,確實油車開著費錢呀,哈哈哈
舒適:其實整體舒適性還是比較不錯的,開起來靜音效果非常好,前排的座椅包裹性也很強,就是后排座椅相對比較短,如果身高稍微高一點的人坐后排,腿部就有一個很大的空隙,時間長了肯定難受。
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