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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較滿意的還是外觀比較時尚,大氣簡潔一些。而且走到路上,回頭率也是超高的。國慶假期的時候,剛提的車開車出去玩的時候,帶著媳婦跟孩子在服務(wù)區(qū)停著,還有幾個人過來問這個車是比亞迪新出的秦plus嗎?在哪兒兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),也是跟我聊了一會兒。說這個車訂車后要多久才能提到車,等車的時間有多久多久。我也是比較慶幸訂車的時間比較早,所以才能在我預(yù)訂的時間內(nèi)提到這輛車。
缺點:內(nèi)飾異味確實有點大,可能是新車的原因,總感覺內(nèi)飾的味道確實比較難聞。
外觀:我比較喜歡他的原因,是因為他特別的自信,跟我一樣的感覺吧,因為我自己就是一個比較自信的人,所以當(dāng)我看到他車子上面到處都有他的名字,我就覺得特別的喜歡,因為這是一種身份的象征,一種自信的表現(xiàn)。另外就是他的輪胎,因為他給我的感覺就是齒輪比較深,抓力比較緊,在日常行駛當(dāng)中度安全性能比較增強吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還是比較高檔的,設(shè)計的很大氣,簡約而不簡單,尤其是這個中控的設(shè)計非常的喜歡,尺寸也非常大,畫面也很清晰,功能特別的豐富,使用起來也特別的方便。
空間:這款車的空間還是蠻大的,雖然是轎車,但是呢他的前后排空間還是很大的,后排坐三個人并不會覺得很擁擠。后備箱的空間也是蠻大的,偶爾出去旅游大包小包行李箱是可以放的。家里人坐這個車也覺得體驗不錯
配置:整個過程中沒有收取任何的過多費用,每項費用就很明確清晰的。售后保養(yǎng)都很專業(yè) 服務(wù)周到,一個電話預(yù)約就可以過來保養(yǎng)了。整車還免購置稅、上綠牌,不限牌不限行,出差的話可以暢行無憂的行駛,這一點對于經(jīng)常出差的我來說還是很實用。唯獨就是等車時間有點長,但是最后看到實車也是所值得的,接送孩子上下學(xué)和出差代步用車很經(jīng)濟實惠的,優(yōu)質(zhì)之選,性價比很高。
動力:買這車回來也主要是家用了,1.5L的自然吸氣配合電機,相應(yīng)速度特別快,但在高速的爆發(fā)上稍遜,平時上下班路上一路都能很平穩(wěn)地開著,但就是高速上少了點駕駛樂趣而已。
操控: 說實話,小顛簸過濾的挺干脆的,就是大顛簸感覺有點兒硬,但是沒感覺到松散,還是挺整的,方向盤稍微有點兒虛位,剎車有點兒軟,可能受制于輪胎的緣故,胎噪有點兒大! 車道保持輔助系統(tǒng):除了高速用acc,平時用的不多,感覺車總是和你搶方向盤!☆ 主動剎車:主動剎車功能不錯,有時視角盲區(qū)看不到的地方輔助剎車,提高安全性剎車表現(xiàn):剎車效果屬實一般,可能和低端輪胎也有關(guān)系,另外雨天或者潮濕天氣的時候剎車異響,需要啟動前多踩踩剎車,就能正常。
油耗:這個能耗我比較喜歡的,就是他比較劃算吧,相對燃油車而言他就費用沒有那么高,因為我一般就是日常行駛,不管是在市區(qū)還是高速,他都滿足我的要求,所以我覺得還是挺劃算的。
舒適:秦plus開起來還是很方便的,支持一些語音的互動,就像手機的語音助手一樣可以操作的東西比較豐富,而且車內(nèi)的異味也比較小,幾乎沒有,怎么感覺到有什么味道。感覺跑高速的時候,輪胎的噪音稍微有那么一些大了,正常跑時間的時候,車?yán)镞是比較安靜的,因為也聽不到發(fā)動機的噪音。
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