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購買時間2021年06月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油，120公里純電續(xù)航上下班基本夠用，長途還可以用油
缺點：這次的整體感受還是很不錯的，現(xiàn)在的駕駛體驗感也挺好，如果非要說什么不滿意的地方那，大概是買來的時候稍微價格有點貴吧，但我也能理解，畢竟這是新能源汽車，很多人都去購買，感覺整體的表現(xiàn)還是很好的。
外觀：其實它的外觀設(shè)計并不復(fù)雜，尤其是車前臉大面積的中網(wǎng)格柵顯得很大氣，里面的橫向裝飾條也顯得非常精致，LED前大燈是用一個裝飾條連接，中間鑲著車標，顯得非常獨特，整個車身的線條是特別流暢的，車尾部也有很好的輪廓感。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾顏色我還是挺喜歡的，一眼就心動了而且坐著里面也非常舒適
空間：乘坐空間是我們家都最滿意的地方，我們個都不矮，我一米八坐在主駕離頂部還有將近兩拳的距離，我閨女一米六，坐副駕腿部伸直，后排正常坐姿離前排還有三拳的空余。
配置：我個人覺得他這個性價比還是相對較高的吧，然后他的操控方面也都是游刃有余的，性價比，比較一般，有了這輛車，然后就是他的養(yǎng)車日常壓力也不大，我開車很順利，所以是不會后悔的。
動力：作為一款家用車，如果是開高速也能夠輕松自如的去駕馭它，不管是滿載的情況下或者是爬坡都綽綽有余，反正工作狀態(tài)一直是很滿意的，也就是比較的穩(wěn)妥的感覺，都能感受到想要推背的感覺，當我想這么猛地開車時，動力也是比較強勁的，這種感覺非常爽。
操控：
剎車有點硬，但制動靈敏，一點就有反應(yīng)，踩不到底就可以完全停住，預(yù)留出了很多量來。方向盤重量適中，車輛行駛過程中整體比較穩(wěn)重、過彎的時候側(cè)傾很少，十分自信，但操控并不笨重，高速開120，非常穩(wěn)。
油耗：能耗的表現(xiàn)是完全不需要擔心的，本身在純電的情況下，續(xù)航里程有120公里，我每天跑很少的路程，所以不需要經(jīng)常充電，而且充電也比較快，很方便，在高速上，車速可以提得很快，對燃油的消耗也很少，綜合來看能耗很低。
舒適：更加運動的底盤或多或少會犧牲些許乘坐舒適感，畢竟不能很好的化解坑洼路面帶來的顛簸感，要是路況較差的話坐上去就不是很舒服了，而且后排地板中央的凸起也有點高，坐在中間位置的乘坐體驗感就稍差了。
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