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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于秦PLUS,我最滿意的莫過于它的顏值,第一眼看到這個(gè)顏色我就愛上了,有這顏值還要什么自行車。加了天窗之后更漂亮了,陽光灑進(jìn)來整個(gè)車?yán)锪撂锰玫,看著心情都好起來了。然后就?60度全景影像,倒車真的很方便啊,有這個(gè)功能在,真的不用擔(dān)心找不到庫或者和別的車發(fā)生剮蹭。
缺點(diǎn):在我自己的用車過程中,我覺得這臺秦PLUS DM-i的舒適確實(shí)做得比較一般,尤其是在高速開車的情況下會有點(diǎn)噪音,同時(shí)我感覺的話整個(gè)車子的隔音比較差,這個(gè)體驗(yàn)舒適性就一般吧。
外觀:整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真的特別有個(gè)性,那種犀利的運(yùn)動鋒芒感,骨子里充滿了斗志,這造型對于我們90后車主來講,真的特別有吸引力,車身線條非常運(yùn)動,開出去也能吸引不少回頭率。
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,我最關(guān)注的就是異味和異響,我曾將在試駕車?yán)镪P(guān)著窗戶坐了20分鐘,因?yàn)槲抑谰退阄兜捞幚淼暮,但刺激性感覺是絕對騙不了人的,但并沒有出現(xiàn)我擔(dān)心的情況,至于為什么只給了內(nèi)飾4顆星,其實(shí)很簡單,設(shè)計(jì)很好,用料很好,組裝的時(shí)候用點(diǎn)心行嘛,我強(qiáng)迫癥哦,有一點(diǎn)的不平整和寬窄不一我都看得出來的。
空間:目前的空間感受還行,能夠滿足我們一家人的日常出行需求,前后排的乘坐空間都挺充裕的,儲物空間也有很多,后備箱空間也夠用,畢竟目前還沒完整使用過整個(gè)儲物空間,從視覺角度來說就是沒有什么花里胡哨,規(guī)劃整齊又合理。
配置:作為這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)運(yùn)動型轎車,這輛車給出的配置是真的豐富,其他暫且不多加強(qiáng)調(diào),這本身的安全性也夠給力,況且秦PLUS新能源還有著超高的顏值和非常出色的性能,所以我覺得買這輛車挺劃算的。
動力:這輛車的油門調(diào)校本身就挺靈敏的,要是市區(qū)低速蠕行的話完全沒有必要把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動模式,經(jīng)濟(jì)模式下它的動力響應(yīng)仍然是很積極的,要想體驗(yàn)動力帶來的快感調(diào)整為運(yùn)則動模式絕對沒錯(cuò),而且這臺車也有著非常充沛的動力儲備,高速超車也都不會露怯。
操控: 這臺車子所帶給我們的主觀駕駛體驗(yàn)的確是非常棒的,畢竟本身的底盤特別扎實(shí),而且整個(gè)的轉(zhuǎn)向指向性也非常精準(zhǔn),操控的確更加靈活,完全符合自己的運(yùn)動性格,但就是更低的底盤的確沒有太好的通過性,盡管說保證了更好的車身穩(wěn)定性,但有時(shí)候想在路邊停車上馬路牙子的話還是要三思。
油耗:油耗方面我覺得比較看路況,在高速上油耗會低一些,碰上堵車油耗就高一點(diǎn),但是總體來說油耗是不高的,3.8到4L左右,在我的接受范圍內(nèi)。
舒適:這個(gè)胎的噪音也沒什么,把窗戶關(guān)閉的話,聽歌啥的就很舒適,很安靜。
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