一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最滿意的應(yīng)該是他的性價(jià)比,動(dòng)力完全可以讓我滿意,座椅寬大又厚實(shí),整體加速很舒服,它功能強(qiáng)大且易于操作,就像一個(gè)威武的強(qiáng)者,在動(dòng)力方面也是無(wú)可挑剔,是屬于耐看型的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他的整個(gè)車子有點(diǎn)大,對(duì)我來(lái)說(shuō)停車還是有點(diǎn)小困難的,雖然說(shuō)拿駕照也有一兩年了,但是中間碰車的時(shí)間很少,所以說(shuō)還是有點(diǎn)生疏,當(dāng)開(kāi)車沒(méi)多久的情況下,在路況比較差的地方停車,還是有點(diǎn)擔(dān)憂。
外觀:車子的外觀在視覺(jué)上就贏得了我的好感。對(duì)顏值要求很高,這輛車的外形很漂亮,主要是很有運(yùn)動(dòng)感,很有時(shí)代氣息,適合我這樣的年輕人選擇。整體的外觀我個(gè)人還是挺喜歡的,屬于那種耐看型。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還是挺好的,最起碼常用以及顯眼部位沒(méi)有太多的硬質(zhì)塑料,這樣整體呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果肯定就會(huì)更上檔次些,還有這個(gè)可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸大屏車機(jī)看著也會(huì)比較有科技感,最關(guān)鍵的就是用起來(lái)非常方便。
空間:去4S店之前先在網(wǎng)上對(duì)秦PLUS進(jìn)行了全面的了解,通過(guò)這一組賬面數(shù)據(jù)足以肯定它的空間絕對(duì)不會(huì)太小了,見(jiàn)到實(shí)車之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車不僅有著足夠?qū)挸ǖ某俗臻g,而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的很得當(dāng),特別是中央扶手箱和手套箱等等這些常用部位都比較深一點(diǎn),儲(chǔ)物能力還是很OK的。
配置:現(xiàn)在看來(lái),還是咱們的國(guó)產(chǎn)車比較親民,不管是從車子本身出發(fā)還是從價(jià)格角度出發(fā)我覺(jué)得這輛車都挺值得買的,秦PLUS不僅沒(méi)有太高的價(jià)位,而且還給出了足夠豐富的配置,再說(shuō)比亞迪在新能源技術(shù)的國(guó)產(chǎn)品牌中的地位也不錯(cuò),對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)品控也很讓人放心。
動(dòng)力:加速能力試駕的時(shí)候,三種駕駛模式都試了一圈,說(shuō)實(shí)話完全夠用,運(yùn)動(dòng)模式我個(gè)人認(rèn)為提速很快了,如果平時(shí)用的話,eco模式妥妥的夠用,超車的時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以。還有就是這車一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,急加速的時(shí)候也平順。
操控:
不得不說(shuō),秦plus在操控這方面讓人覺(jué)得特別的心安之前,我也開(kāi)過(guò)不同樣式的車子,也覺(jué)得在上手的時(shí)候表現(xiàn)都非常不錯(cuò),但是可能相對(duì)來(lái)說(shuō)我更喜歡秦plus這種上手的感覺(jué)吧,會(huì)讓我覺(jué)得更加安穩(wěn)更加舒服一些,從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止,它沒(méi)有讓我覺(jué)得有奶開(kāi)的時(shí)候。
油耗:在城市上下班基本就是純電,比較省錢(qián),長(zhǎng)途油耗4升左右
舒適:舒適性方面的話還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的隔音效果比較好,坐在車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么噪音,座椅也是皮質(zhì)的,坐起來(lái)也比較舒適的,空間也足夠,腿也能夠伸展得開(kāi)。
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