一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，外觀顏值很高的，符合我的審美觀。外觀看著很大氣霸氣又很時(shí)尚的感覺(jué)，顯得很帥氣。最主要的就是新能源掛綠牌、免購(gòu)置稅，暢行無(wú)憂的行駛。這一點(diǎn)相信讓很多經(jīng)常出差的上班族年輕人很心動(dòng)的。
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間太久了，等車(chē)期間打車(chē)花了一千多。。
外觀：車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)比較超前，相信在幾年時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛的外觀都不會(huì)落伍，可以說(shuō)比亞迪的設(shè)計(jì)師，在外觀方面是下了一定的功夫，這也讓購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的消費(fèi)者，吃了一個(gè)定心丸。并不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而導(dǎo)致車(chē)輛的外觀過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：帶著恒溫的空調(diào)就是好，手機(jī)上還可以進(jìn)行控制里面的空調(diào)，就算是再冷里面都比較暖和一些。
空間：尺寸在同級(jí)別對(duì)比不小，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也足夠?qū)捤桑芭藕笈抛疾粨頂D。而且后排中間地板相對(duì)平整，沒(méi)有太大凸起，坐在中間位置的時(shí)候腳很好放，適合多人出行，帶著朋友出去玩，后排3個(gè)人并排也一樣沒(méi)問(wèn)題。后備箱內(nèi)部非常規(guī)整，座椅可以比例放倒，在拉運(yùn)行李這塊表現(xiàn)出色，以后我們一家人開(kāi)車(chē)自駕游，后備箱能放下不少出行行李。
配置：跑了800公里左右給我感覺(jué)就是提速可以，充電也不慢，開(kāi)著挺穩(wěn)，出去游玩也不怕沒(méi)電用著。對(duì)著其他車(chē)來(lái)說(shuō)，還是秦PLUS開(kāi)著比較自然舒服一點(diǎn)的。
動(dòng)力：這一款搭載1.5驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+增層式電機(jī)動(dòng)力方面是不用懷疑的！7.3s可以破百，你還在質(zhì)疑動(dòng)力！不存在吧！棒！
操控：
別看這個(gè)車(chē)子的車(chē)身大，它的操控等方面還是很不錯(cuò)的，嗯，它的油門(mén)剎車(chē)這些都很靈活，輕輕的一踩就行了。
油耗：經(jīng)濟(jì)省油是混動(dòng)車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì)，而且我選的這車(chē)?yán)m(xù)航也不錯(cuò)，在純電的情況下也能跑120公里，平時(shí)上下班完全夠用了，充電也非常方便，只有去遠(yuǎn)的地方才會(huì)開(kāi)啟混動(dòng)模式，所以綜合的成本非常低，比油車(chē)要省錢(qián)多了，養(yǎng)車(chē)完全沒(méi)壓力。
舒適：視野還是很開(kāi)闊的，發(fā)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有什么噪音很喜歡，所以我覺(jué)得還可以，我感覺(jué)很舒適，但是如果長(zhǎng)時(shí)間跑長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)不舒服。如果覺(jué)得腰部不舒服，可以在網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)靠腰墊空調(diào)也很舒服，不是冷的受不了的那種，省得調(diào)節(jié)了。
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