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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是他的能耗,因為我不經(jīng)常充電,我用的是有,所以我買的是1200公里續(xù)航的,在虧電狀態(tài)下,是四個油左右,說實(shí)話,這個比我以前的車子要省油很多,這方面我已經(jīng)非常非常的滿意了,還有就是他的動力也比較強(qiáng)勁,用起來特別的舒服順暢,嗯,如果我在紅綠燈路口前排的話,起步會給我很大的自信
缺點(diǎn):不滿意的地方就是他的車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)的小味道,這一點(diǎn)的話像很多車子都會有的,所以也沒有什么很好的方式去解決。
外觀:這輛車的外觀還是相當(dāng)可的,我也很喜歡,特別是它這個顏色的圖七,雖然比較大眾,但是開在大街上也是蠻有回頭率,而且它前面有這個秦的車標(biāo),我覺得也是比較有特色的一點(diǎn)吧,我也是比較喜歡這個的。秦是大一統(tǒng)的開始,我也希望比亞迪的王朝車系列以初心為開始,能夠做的越來越好,這樣我以后選車的時候也有一個參考。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色怎么說呢,沒有很驚艷到我還是比較的中規(guī)中矩。中控的屏幕挺大的用起來很nice還有那個氛圍燈在晚上開車的時候真心不錯,如果氛圍燈的顏色可以自動切換的話就更好了。
空間:整體空間蠻寬敞的,跟唐新能源對比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個大高個子坐進(jìn)去也不顯得擁擠或者壓抑,還有一個裝載能力比較強(qiáng)的大后備箱,出門不用操心的。
配置:總結(jié)一句話就是油好行業(yè)新低,加速8s左右,雖然不能代表我們?nèi)粘q{駛習(xí)慣,但是可以做個參考,我個人認(rèn)為,百公里油耗四升,因為他更像是一個電動車發(fā)動機(jī),大部分起到充電帶動驅(qū)動電機(jī)的作用,所以音油耗加速,綠牌無購置稅價格低,小型焊都是他的**,說到價格低,我想同級別同價位根本買不到這樣一款插電式混動,還給你一個刀片,電池行業(yè)最安全的電池,還要啥自行車?缺點(diǎn)的話,暫時還不知道,不過有一點(diǎn)肯定是如果油耗能做到接近官方油耗,那基本就是個爆炸,一般的存在,北上廣深的網(wǎng)約車司機(jī)就會把它買爆吧!最重要的是售價和綠牌買來當(dāng)燃油車開就好了,既省油又不限行,而且價格配置也是物超所值,性價比肯定是突出的,古風(fēng)裙子標(biāo)志位于室版中間,新車左右兩側(cè)配是的,鑒于式設(shè)計的前大燈組為其外觀增添了更多的中國風(fēng)元素,盡量之后辨別度不錯?傊不錯了!
動力:之所以說這輛車他能夠成為代步車,就是幾個月下來,我感覺這輛車的動力還是很足的,不用說在城區(qū)里跑,就是這輛車,他上高速跑也是沒有問題的,因為我有兩次是上高速,試了一下這輛車,不管是它的加速或者是超車之類的,都是十分的流暢的感覺,是十分的舒服的這輛車開起來。
操控: 這個的車子的轉(zhuǎn)向也很好,就算是女孩子也把握的住。
油耗:然后這方面還算是比較劃算吧,因為他整體來說不會很高,而且續(xù)航能力又強(qiáng),在能源車的話來說已經(jīng)是占一定的優(yōu)勢的。
舒適:他的舒適性的話一個10多萬的車,然后他雖然說不能夠按20萬的車比較,確實(shí)可以在同級別里面的車來對比的話,就是實(shí)時性比較長,他整個空調(diào)設(shè)備比較給力吧,畢竟之前是在夏天買車,然后就都是開空調(diào)的,現(xiàn)在先來領(lǐng),冬天也是需要開空調(diào),所以它的空調(diào)效果還是我滿意的。
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