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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是它的外觀,哈哈哈畢竟本人是妥妥的顏控噻。整個(gè)外觀給人的感覺(jué)就是大氣的同時(shí)不失沉穩(wěn)。整個(gè)車(chē)身線條感非常有氣勢(shì)而且層次感挺足的。
缺點(diǎn):稍微不滿意的地方就是后排空間吧。向高個(gè)子的人坐進(jìn)去,可能稍微有一點(diǎn)局促感?赡芤?yàn)檫@款車(chē)的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)和包裹性比較好的設(shè)計(jì),所以才會(huì)有這樣的體驗(yàn),再者就是等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)了,前前后后大概三個(gè)月左右對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺久的。
外觀:當(dāng)然,外觀也是值得夸贊的地方了,它的外觀符合年輕人的選擇,比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的比較智能化。實(shí)現(xiàn)了人與人之間的語(yǔ)音交流一樣,可以聲控車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
空間:同事和身邊的朋友坐上我的車(chē),都說(shuō)我的車(chē)都是比較寬的。
配置:對(duì)于我這種跑網(wǎng)約車(chē)的人來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是蠻高的,可以說(shuō)是越跑越省錢(qián),1公里才幾毛錢(qián)開(kāi)起來(lái)是蠻香的,關(guān)鍵是動(dòng)力還強(qiáng)還,不用擔(dān)心爬坡的問(wèn)題就是價(jià)格稍微偏貴而且沒(méi)有優(yōu)惠,買(mǎi)起來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)心疼,但是用起來(lái)的時(shí)候還是挺香的,個(gè)人覺(jué)得還是值得購(gòu)買(mǎi)的,畢竟現(xiàn)在混動(dòng)車(chē)也算是大勢(shì)所趨了。
動(dòng)力:這款車(chē)它的動(dòng)力產(chǎn)出和純?nèi)加皖?lèi)型的車(chē)感覺(jué)并沒(méi)有什么太大區(qū)別,但是比純電類(lèi)型的車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)上就要更好一點(diǎn),根本原因就在于我這款車(chē)也是搭載了有發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以在動(dòng)力這方面表現(xiàn)其實(shí)是不會(huì)落于下風(fēng)的。
操控: 在駕駛這款車(chē)時(shí),明顯感覺(jué)它的底盤(pán)很穩(wěn),還有韌性,開(kāi)著舒服,方向盤(pán)也是帶助力的,開(kāi)車(chē)時(shí)不需要用太大力氣,老婆瘦小的個(gè)子也覺(jué)得很輕松,而且精準(zhǔn)度挺高的,可以讓我更好的控制它,剎車(chē)也靈,感覺(jué)特別安全。
油耗:我最低的能耗開(kāi)到過(guò)3.5個(gè)油左右,所以說(shuō)廣告上面的3.8個(gè)油是完全符合的,我覺(jué)得整個(gè)油耗的話,在我的意料之外,應(yīng)該是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子可能要耗個(gè)四五升油左右,沒(méi)想到油耗會(huì)有這么低
舒適:輪胎的噪音太大了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候風(fēng)的噪音聽(tīng)的真的很難受。不過(guò)座椅坐起來(lái)挺舒服的至少長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候腰不那么酸。這輛車(chē)的科技感挺不錯(cuò)省時(shí)省力。
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