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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的續(xù)航里程,實(shí)際開合的續(xù)航里程真的是比較厲害了,這個(gè)車子我開下來,感覺它省油省電,又安靜,車次空間又大,我們一家人都里面能感覺很舒服
缺點(diǎn):滿意的地方就是等車的時(shí)間比較長,之前買車之前其實(shí)沒有考慮這個(gè)問題的,就覺得車子吸引了我,但是后面就發(fā)現(xiàn)等地有三個(gè)月的時(shí)間,感覺等待的時(shí)間還是有點(diǎn)長。
外觀:車子的外觀整體上也還不錯(cuò),我喜歡上他的外觀,我定的是白色,當(dāng)時(shí)在白色和紅色之間猶豫了一下,后面還是覺得白色更顯大氣,本來這個(gè)車子就比較大氣的,再加上白色的話,估計(jì)更大氣,所以就選擇了這樣子的車,第二就是比亞迪這幾年在外觀方面加了很多的中國元素,顛覆了我們隊(duì)整個(gè)比亞迪的認(rèn)知,我覺得這個(gè)車子的設(shè)計(jì)越來越有文化底蘊(yùn)
內(nèi)飾:儀表盤小了一點(diǎn)點(diǎn),不過基本上的顯示都有,就中間的屏幕想不到可以翻轉(zhuǎn)的,不過還是打橫看著舒服一些,做工里面做的很好的。
空間:空間讓我還是很滿意的,這款車相比于平常的緊湊型車,在車寬上簡直就是完勝。我坐在駕駛室上的時(shí)候,都有這樣一種感覺,那就是感覺現(xiàn)在看右邊的后視鏡的時(shí)候,都要比之前的車子離得更遠(yuǎn)一些,這就是車子的寬度更好的原因。而且車子的后邊的后備箱也挺大的,居家使用非常的不錯(cuò)。
配置:這臺(tái)車的配置挺高了,尤其是和一些日系的插電混動(dòng)車型比較起來的話,這臺(tái)車有自動(dòng)空調(diào),還有車內(nèi)pm2.5過濾。另外就是一些全息影像系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航,倒車車側(cè)預(yù)警等等,都是體現(xiàn)了這臺(tái)車的超高性價(jià)比。
動(dòng)力:我個(gè)人是住在郊區(qū),然后上班是在市里面,就每天市區(qū)郊區(qū)這樣子切換著走,感覺動(dòng)力對(duì)于我來說就是足夠的滿足了我人生的需要,有時(shí)候想要開快車的話也在郊區(qū)可以感受一把或者去跑一下高速。
操控: 喜歡車子的主動(dòng)剎車功能,因?yàn)檫@方面的話還是比較給力的,雖然說用的比較少,但是它確實(shí)是安全保障的一個(gè)很重要的原因,再加上它有一個(gè)方向盤操控比較簡單吧,因?yàn)楦鞣N功能其實(shí)在方向盤上面可以實(shí)現(xiàn),方向盤也比較輕,適合新手女司機(jī)。另外一個(gè)就是他的剎車比較給力,因?yàn)樗膭x車非常的靈敏,之前有試過好幾次就瞬間反應(yīng)過來。
油耗:真是不同的路況不同的油耗,現(xiàn)在我是基本上算是在家充電的,買車時(shí)候送了一個(gè)充電樁,在家充電也方便了好多,就120公里的續(xù)航實(shí)際上能用的只有100公里左右,沒有到120那個(gè)點(diǎn),也算是預(yù)料之中的,120公里我就跑公司和家里的多,就兩個(gè)星期才充一次電,算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適:車子的舒適度也不錯(cuò),里面的座椅包裹性很強(qiáng),它的座椅有點(diǎn)像賽車的座椅,趴著的坐著還算比較舒服,坐在里面的上高速,它的噪音也比較小小,而且減震也還行,不會(huì)有明顯的顛簸感
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