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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開的過程中還算是比較滿意的,而且車子性能也比較不錯的
缺點:屏幕稍小點,但是不影響使用。稍微有點胎噪,不過還是看個人實際感受吧。
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,比亞迪的家族式設(shè)計深得年輕人喜愛,我也不例外,大燈讓整臺車囧囧有神。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾全部都是搪塑軟包的內(nèi)飾,前段時間非常熱的時候不管陽光怎么曬,車內(nèi)都不會有一點點異味,跑多快也從來沒有在車內(nèi)聽見任何的異響,磕磕碰碰也一點都不能,有時候就是一點小細(xì)節(jié),就感覺很溫暖。
空間:整體乘坐空間不錯,后排長時間乘坐較累。支撐不好
配置:這款車的顏值挺高的,在一個就是加上油電混合,確實還不錯。在各方面也確實是經(jīng)濟(jì)實惠的。相信普通人家買車都只是為了代步,反正我們家是這樣的挺不錯。
動力:搭載的驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動機,我買來了也是家用的,動力完全足夠了,畢竟官方百公里加速只要7.3秒,整體的動力非常的充沛,起步的速度很快,給油就走,提速也非常的快,路上超車都非常輕松,換擋很平順沒有頓挫感,有標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟(jì)、雪地四個模式可以選擇,我覺得日常在市區(qū)用車經(jīng)濟(jì)模式就足夠使用了,運動模式只有在高速上使用
操控: 方向盤指向較精準(zhǔn),不過單手打方向會觸碰左側(cè)的按鍵
油耗:5.1L的平均油耗,一箱油跑出的最高紀(jì)錄為1145公里,著實的出乎我的意料,我對這樣的有,油耗非常滿意。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,頂配也不帶座椅通風(fēng)加熱功能,覺得這點還有待改良
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