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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程549公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這一款車最大的一個賣點,就是它的實用性,因為作為我人生中的第一臺車考慮買一個120,000左右的代步車就行了,就是平時開開用,所以會考慮性價比很高的車,這款車最大的優(yōu)勢就是他非常的省油,其實一直也在網上關注。這款車也知道他確實是一款家用車實用性非常強,除了省油,它的外觀造型還是不錯,給人看上去線條感非常得好,而且他的空間非常的寬敞,所以整體感覺不錯,而且我覺得新能源的優(yōu)勢,在這里也怎么說呢?不用買購置稅,也不限號。?
缺點:目前沒有什么不滿意的,就是剛提回來的時候車內有一股味道,得通風散味
外觀:前后尾燈因為是LED,晚上辨識度特別高,前面是羽化的LED燈,車身線條優(yōu)美,立體感強,出去玩十分拉風,而且車輪轂也非常的又個性,非常吸引人
內飾:這個車的中控臺儀表盤, 都非常的喜歡科技感都很強,整個內飾的做工也比較精致,用料也挺講究的,沒有太大的意味! 車聯(lián)網:語音控制導航電話,聽音樂,車窗開啟和關閉,等等功能有著比較強的科技感。異味異響:車里沒有太大的異味,但是這臺車開起來的時候是有異響的。晚上,中控臺的正前方,或者是白天爛路的時候正前方,很明確地聽出滴滴的響!
空間:整車尺寸為4765×1837×1495mm,軸距長達2718mm,雖然定位是一款緊湊級別的轎車,但是我覺得空間還是夠用的,前排的駕駛位不管是頭部空間還是腿部空間對于我可以說是很的寬敞了,后排的坐三個人也是沒有問題的,不會感覺到擁擠,它的后排中間采用了全平的設計,后排中間乘客的舒適性也很高,后備箱的空間還蠻大的,可以將后排座椅46比例放倒擴充容積,不管是日常家庭出行還是自駕游都綽綽有余,偶爾拉個大的物件,很輕松,車內有很多的儲物空間,放鑰匙和手機等小物件都很方便,
配置:整個車子的性價比其實是真的高的,不然的話,真的不會選擇這輛車子,而且比壓力品牌是真的很值得信賴的,如果我之后還要換車的話我首先考慮的品牌肯定就是比亞迪的。
動力:動力這塊很好,起步的時候非常的柔順,不會有延遲,踩油門的時候能感覺的到動力隨叫隨到,這輛車時速80以下都是用電再跑,開了運動模式后,那種加速的感覺真的會上癮,這點是燃油車比不了的,每次都會莫名的突然深踩油門 ,就為感受那種感覺,當然不建議大家學我,道路千萬條,安全第一條。
操控: 操控感特別的棒這臺車開起來,一點都不陌生,就仿佛有似曾相識的感覺! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)能夠在車輛跑偏的時候正確的導正車身! 主動剎車:主動剎車系統(tǒng)能夠正確的測算,保持與前車的距離等危險發(fā)生之前能給出警報聲,并且剎車可以剎停。巡航系統(tǒng):自適應巡航系統(tǒng)能正確地跟隨前方車輛,在跑高速的時候或者在紅綠燈較少的路上使用這個功能,避免長期采油門解放雙腳。
油耗:標定的3.8升虧電油耗,日常行駛的話也在一個兩升到三升左右。當然如果經常充電,肯定也會更低。
舒適:車內沒什么意味,平時開車帶不帶車鑰匙都行,手機貼后視鏡就能解鎖,實用又方便。座椅支撐腰部很舒服,有靠背的,長時間開車腰不累。☆ PM2.5過濾裝置:可以凈化車內空氣,實時監(jiān)測車內外pm值空調效果:云服務功能真的強,我在下班前就開好空調,等上車就非常舒適了。
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