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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低跟宣傳的3.8l差不多，外觀也好看很對胃口
缺點：讓我比較不滿意的呢就是這輛車的后排乘坐空間沒有前面那么舒服，后排的空間會小一些，做過我車的朋友都不喜歡坐后面，他們說前后的乘坐感覺完全不一樣，但是也有人說還行，這個得看個人了，然后就是有點不厚道，最頂配才有配座椅通風(fēng)，真的是逼著你買頂配，開在路上的時候感覺胎噪還是有點大，最后就是個人覺得他這個儀表盤太小了，改成內(nèi)嵌式的時候我還是很歡喜的，但是大小并沒有改變，這么小的儀表盤感覺還是有點不習(xí)慣，就覺得很丑個人審美吧。
外觀：外觀整體設(shè)計非常不錯，采用家族式的前臉設(shè)計，給人感覺非常的大氣，車漆，也有采用了，珍珠油漆質(zhì)感非常得好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是棕色還是藍色都是拼色設(shè)計，我是比較喜歡純色的如果有個純色內(nèi)飾會更好
空間：2.7米的軸距車內(nèi)空間在同級別的車里算是非常寬敞的了，后排地板也很平整沒有礙手礙腳的凸起，坐滿三個人也依然空間充裕，后備箱非常大，出門短途旅行的話一家人的行李還有嬰兒車啥的也完全沒問題，唯一不足就是覺得頭部空間有點局促了 ，其他小的儲物空間也是沒毛病。平時零零散散的東西都可以放車上
配置：這輛車的性價比真的很高，感覺這個車主打就是經(jīng)濟實惠，真的超級省油，而且對比這個價格的車來說這輛車的操控是真的很舒服，而且動力也很好，可玩性也很高，他有電動車那種加速的感覺，也有油車引擎聲的加入真的很香。
動力：提速較快，不過有時候轉(zhuǎn)彎積水路會輪胎打滑
操控：
指向比較精準，手感也比較舒服， 而且懸掛條件也比較好，剎車感覺比較靈敏，再加上一些指令可以通過語音進行調(diào)節(jié),駕馭起來還是比較方便的。
油耗：好很低，低到超過我的預(yù)期，基本上一個月就用一兩百塊錢的油錢就夠了
舒適：底盤調(diào)價這方面也確實是下功夫了，后懸架雖然是扭力梁的但也很舒服不比多連桿的車型來的差
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