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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車我最滿意的地方有2點,是非常滿意的,一點是外觀顏值,這種車型的前兩根后面?粗挤浅5暮线m絲毫沒有違和感都非常好看,而且質量可靠,其次就是這款車的性價比非常高,縣有配置搭配的這個價格吸引力真的很大,當時選這款車型主要就是用于,外出還有自駕游,偶爾也會,借一下學生所以買車的時候對整體外觀還有,價格都非常的滿意還有就是第2排的座椅,都可以非常靈活的,調解,后備箱的空間不是很大東西裝不了太多還好前排空間還可以,這一點也誰非常滿意。
缺點:最不滿意的就是等的時間挺久的,好在已經提到車了。
外觀:一輛車的顏值靈魂在燈光,led大燈照得遠,劍羽式大燈也特別好看,尤其晚上看,每次挺車在車庫老婆都會夸一句挺有眼光,前臉進氣格柵設計非常有辨識度,篆體秦字在鍍鉻亮條中央,顏值甩k3好幾條街,車身線條也很流暢,壓低的前臉,上翹的尾部轎讓車身更有檔次,開到哪里都圈粉無數人。
內飾:內飾的設計是比較高科技的我認為,之間中間一個大屏幕在那里放著,然后呢,很人性化的設計就是它方向盤上面有很多便捷的按鈕,而且是有中文在上面的,不管是年輕人還是年紀大一點的看一眼就知道是什么功能,這點很符合中國化,中控的屏幕反應靈敏不卡頓,點什么都是馬上跳轉的,其他的功能都規(guī)規(guī)整整的在檔把那個位置,還是挺不錯的。
空間:作為一款家轎的空間是足夠的,前排的寬敞程度就不說了,后排是坐三個成年人都沒有任何問題的,后排座椅有很大的空間,它的空間在日常生活使用是綽綽有余的,空間設計亮點就是后排座椅的地板是平的,這一點設計可以說是讓它的后排空間進一步提升,也讓后方的乘客有了更好的體驗感。
配置:提車一個多星期,目前開了600公里?偩C合油耗是3度 3L百公里。全程都是開著空調的。省油是真的省。加速很快,又平順。車載娛樂功能也不錯,在車里休息時吹空調看電影刷抖音全民K歌。有點遺憾的幾點是,儀表屏幕太小看著不舒服。送的隨車充電槍功率太小只有1.6KW,充電速度太慢要10幾個小時充滿。座椅沒有通風功能。沒有電尾門。
動力:混動車的動力很棒,要比油車的加速更快,更穩(wěn)。這一點在起步,超車的時候表現彰顯無疑。雖然只有1.5的排量,但混動的優(yōu)勢也無疑彰顯了出來。
操控: 這輛車的底盤總是會給人一種特別穩(wěn)重扎實的感覺,從而也使得它的車身穩(wěn)定性非常強,過彎的時候控制一下車速側傾也不會很明顯的。
油耗:能耗當然不必多說,當時買車就沖著官宣3.8油耗去的,市區(qū)用電,饋電下,油耗也沒有過6個,用車成本可以說很低,能耗是非常不錯,超級混動,香就香在此
舒適:實時性非常巴適,正常跑坐著就是享受,但是減速帶的時候懸掛感覺有點兒硬,減震行程短了些,這個可以理解,避免電池托底!☆ PM2.5過濾裝:這車空調吹出來的風非常干凈,沒有任何異味,妥妥的好評,我對空調要求很高的,我自己本身就是做暖通的!這空調無可挑剔!
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