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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是就是車身的造型還有空間了,能夠讓我工作還要生活都能夠兼顧
缺點(diǎn):我自己不太滿意車子的空間,較長的軸距,讓車子前后排的空間感覺很寬敞,但是我一米八的個(gè)子坐到后排去的話,感覺還是有一點(diǎn)小小壓抑感
外觀:外觀的話,其實(shí)大家看了這款車的銷量就知道了,外觀并不是大部分人選擇這款車的原因,更主要的原因應(yīng)該是它的續(xù)航里程以及一個(gè)混動(dòng)的優(yōu)勢在里面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面整個(gè)座椅都是軟包的材質(zhì)的,手感摸起來舒服,工藝上也很用心
空間:整個(gè)車子的空間還是足夠?qū)挸ǖ,就是第二排空間,看上去稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),如果是大高個(gè)兒做進(jìn)去的話,會(huì)有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺
配置:綜合以上我所說的,秦的性價(jià)比自然是不低的,那么一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)也是可以接受的
動(dòng)力:秦的動(dòng)力能夠在市區(qū)里面開的很舒服,比較能夠家用就足夠了
操控: 操控方面還不錯(cuò),可以滿足我日常變道,超車要求。剎車對于每個(gè)駕駛員來說都不一樣,這我就不做過多評價(jià)。
油耗:能耗很低,最高不超過三升油,我用電的話基本上不超過十個(gè)電好,這就是我擔(dān)心的油耗和電耗的話,在這個(gè)車子上,完全可以體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢,如果我平時(shí)上下班來開這個(gè)車子的話,一周充一次電就夠了,續(xù)航能力完全能滿足的需求
舒適:能夠感受到坐在車子上的舒適感,因?yàn)樗牡妆P調(diào)節(jié)的很靈活,座椅也有著強(qiáng)烈的支撐性,包裹著自己的身體,跟人體的貼合度也比較高,坐著就很舒服。
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