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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多新能源車，為了造型獨(dú)特而設(shè)計(jì)得非常浮夸。而我買的這臺(tái)秦plus dmi，在外觀和顏值上是屬于那種耐看型。再加上我個(gè)人對(duì)于緊湊型車情有獨(dú)鐘，而且又是新能源車，所以無論是從哪方面來看，對(duì)這臺(tái)車都很滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有感覺哪里不滿意，唯一一個(gè)小建議是希望以后4S店可以給車子安裝防撞條，這樣開車門的時(shí)候就不必?fù)?dān)心車門磕碰掉漆的現(xiàn)象了，以前我的車總遇到這種情況，自己的車自己當(dāng)然很愛惜了，知道開門前先看看周圍的環(huán)境有沒有遮擋物限定距離的，開門時(shí)也是慢開慢關(guān)，可是別人坐你車，那就不一樣了，這不給兒子買完車看4S店也沒這服務(wù)，所以就自行掏腰包安裝了防撞條，這樣再也不必?fù)?dān)心車門掉漆的隱患了�？粗車沫h(huán)境有沒有遮擋物限定距離的，開門時(shí)也是慢開慢關(guān)，可是別人坐你車，那就不一樣了，這不給兒子買完車看4S店也沒這服務(wù)，所以就自行掏腰包安裝了防撞條，這樣再也不必?fù)?dān)心車門掉漆的隱患了。
外觀：我倒是挺喜歡秦PLUS新能源這車子的外觀的，雖然運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，但也不會(huì)過分年輕化，整天看起來還是沉著穩(wěn)重的個(gè)頭的，配上這個(gè)流利的線條確實(shí)好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)感覺他已經(jīng)做得挺好的了，對(duì)我來說，內(nèi)飾很合適。就還是挺喜歡的，還是挺強(qiáng)的，該有的都有。
空間：空間挺大的，前排的空間一點(diǎn)也不緊湊，我個(gè)子也算是大漢了，乘坐也是輕輕松松，即使把前排的座椅向后挪完，后排的空間依然很大，內(nèi)部空間是相當(dāng)給力的，后備箱也是足夠大的，放置兩個(gè)兒童車加很多出行物資也還有很多空間。
配置：在這個(gè)價(jià)位里，我覺得秦plus這款車相較而言還算是比較出眾的，首先顏值上就沒的說了，車外觀的造型很大氣，看著都像二十幾萬的，而且車子的操控感也不錯(cuò)，開起來的手感很好，整體來看我覺得買的還是比較值的。
動(dòng)力：加速很暢快，不愧是這個(gè)混動(dòng)車，比我想象中調(diào)教得還要好點(diǎn)，輕踩下油門速度就立馬上來了，對(duì)于市區(qū)里面的超車也是信手拈來。開了空調(diào)車上坐滿了人，都不見得車子變慢了，油門的反應(yīng)還是那么的及時(shí)
操控：
車內(nèi)的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，實(shí)際轉(zhuǎn)彎半徑比較小，加上盲區(qū)不大，讓我即使是在比較狹窄的路面內(nèi)均可以比較自信的進(jìn)行駕駛。特別是車子的內(nèi)部配置比較豐富，這一點(diǎn)從多個(gè)方面深化了駕駛時(shí)的操控性。
油耗：總體來看，耗電量并不高，本身它的續(xù)航里程也不算短，而我每天就是在單位和家之間來回跑，沒有多遠(yuǎn)的路程，況且充電也是非常方便的。
舒適：駕駛或者乘坐舒適性都還可以，里面搭配的智能輔助系統(tǒng)都被我應(yīng)用得恰到好處，它搭配的運(yùn)動(dòng)座椅非常的舒服，以前開其他車要墊一個(gè)墊子保護(hù)腰椎，現(xiàn)在完全不用墊墊子也非常的舒服。他能切換幾種模式形式，應(yīng)對(duì)各種路況采用各個(gè)模式駕駛起來非常得心應(yīng)手，最得意的還是用它跑高速，那種舒適感是其他車給不了的�！� PM2.5過濾裝:這個(gè)裝置很貼心，因?yàn)槲遗紶柍闊�，這個(gè)裝置把平時(shí)抽煙留在里面的氣味和其他的氣味凈化了，車內(nèi)空氣也是時(shí)刻新鮮的。
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