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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS這臺車的動力表現(xiàn)了不僅動力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定,從看上到?jīng)Q定購買沒花太多的時間。以后要是和家人一起出去的話,也能保證有一個更寬敞的乘坐空間,幸好我最終能夠看到這么一輛車,作為第一輛車,我的選擇還是很慎重。
缺點(diǎn):等車時間長算一個,儀表盤比較小算一個,高速上隔音不是很好算一個,我就著三個不是很滿意,而且等了那么久也沒啥優(yōu)惠,也沒送點(diǎn)啥禮品之類的
外觀:說實(shí)話我挺喜歡這種低調(diào)又大氣的設(shè)計(jì),看上去很有質(zhì)感,這一點(diǎn)我是很滿意的。這個級別的車,設(shè)計(jì)得很有個性,給人的感覺就是眼前一亮,簡單時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格是最耐看的,也是當(dāng)下年輕人最喜歡的,特別是無鑰匙開門、啟動的設(shè)計(jì),給車子增加了科技感。
內(nèi)飾:類似也挺喜歡的,怎么說給我這個人不太喜歡表達(dá)?就是類似的氛圍很好,特別是開了那個更為之后覺得還行其他的嘞,就是后備箱里面的整個類似的話也顯得比較簡潔大氣還可以吧!
空間:其實(shí)我覺得這車子主要還是日常駕駛使用的,所以對于空間這方面的需求也并沒有那么的高,但我覺得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的,唯-一點(diǎn)就是內(nèi)部的儲物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置:3月份之后這款車一直是我的首選,我一有能力買這款車子的時候就買下了它,所以對于我個人來說,我覺得這款車性價(jià)比真的是挺高的,有了它之后,我日常出行什么的都更方便了,而且它的外觀比較好看,開出去的時候感覺也很有面子。
動力:動力方面表現(xiàn)得也是很不錯的,1.5L110馬力的發(fā)動機(jī)135的最大扭矩,搭配145KW,325NM的電動機(jī),百公里加速7.3秒,在這個價(jià)位的家用車中不能說是最快的,但是也相當(dāng)不錯了,高速行駛100KM小時的時候輕踩油門動力響應(yīng)靈敏,動力輸出順暢,超車很輕松!
操控: 駕駛感不錯,操控起來很簡單自動擋的車沒有那么復(fù)雜,不用跟手動擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯,很輕便轉(zhuǎn)彎的時候我一只手是可以完全掌控的,打方向明顯要輕松很多。
油耗:我開的比較柔和,所以能耗比較低。家里有車庫,充電還是比較方便的。在網(wǎng)上也看了很多用車總結(jié),我這個能耗幾乎沒幾個了吧。其實(shí)我也是有時候特意用混動多跑跑,因?yàn)榧油暧蜁r間長了不使用,汽油也是存在變質(zhì)的問題的。還有就是我也想趁著暖和多磨合一下發(fā)動機(jī)好過冬
舒適:方面表現(xiàn)得中規(guī)中矩吧,主要還是應(yīng)為車輛的隔音效果欠佳,特別是在高速行駛時候的胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)明顯,其它發(fā)面都還是不錯的,座椅的包裹性,以及腰部支撐都很不錯,同時車內(nèi)還配備了PM2.5過濾裝置,在現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重的情況下特別的適用!
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