一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦plus是我人生第一輛車子,有車的感覺就是好啊,說起最滿意的那挺多的,不管是外觀還是內(nèi)飾都比較符合我的審美美,而且車子在各個方面的設(shè)計也是不錯的,尤其是在外觀的設(shè)計比較符合年輕人的審美。
缺點:對它感到最不滿意的一點是空間不是那么的寬敞,我的身高有1m77坐在駕駛位的時候,我就已經(jīng)感覺到有一種被限制的感受了,如果坐在后排的話我是感覺腿部和前排座椅靠背只剩半拳左右的活動距離和其它的車型比較起來的話就會顯得很壓抑。
外觀:外觀很喜歡,很大氣的車頭設(shè)計看著運(yùn)動感十足,以及它有著一個修長的腰線以及辨識度很高的車燈,可以說開在路上回頭率一點兒也不比二十來萬的車少,而且能夠讓人很有印象
內(nèi)飾:畢竟車子價格在這兒擺著呢,內(nèi)飾也算不上很上檔次,但用的材質(zhì)和做工方面都達(dá)到了我的預(yù)期效果。而且中控臺顏值也蠻高的,12.8英寸的中控屏幕也很大,所以開著它跑在路上,實用性也很高。
空間:在前后排空間的處理包括它整體的這個長度,其實都能夠帶給我們一個很不錯的體驗。這個乘坐空間寬敞,坐在后排的話腿腳也可以隨便的伸開,不用覺得非常緊湊,空間大坐著就是舒服。
配置:性價比高,普通保養(yǎng)二百多塊,4s店服務(wù)很好
動力:作為當(dāng)代惡臭年輕人,誰不喜歡追求刺激的感覺呢!自然而然我也不例外。我一直很喜歡開快車,是它這充足的動力滿足了我的愿望,平時跑在路上,能夠帶給我一個很帶感的駕駛體驗,開起來很爽。每次就算滿載出行,對于它而言也是小事一樁,動力完全不受影響。
操控:
入彎出彎的過程很流暢,底盤傳來的路感很清楚,方向盤掌控輕松得很,同時這輛車還有L2級別的自動駕駛,全速自適應(yīng)巡航,標(biāo)定一個速度之后車子不需要踩油門就能往前走,前面有車的時候會自動減慢速度跟著,這個功能在環(huán)城高速上用著是很方便,讓開車變得一點都不累了。還有360度全景影像這個倒車神器,實時看到四周的情況,讓我倒車的時間大幅縮短
油耗:龍門浩的話,我沒有開過幾次,之前看過最低的話,有四個油耗的樣子就能滿足我的一個需求,基本上是屬于三毛錢一公里,堪比摩托車的油耗了,晚上下班的話,一般是充一次電用一個星期一個月的話就充四五十天,這樣子感覺也很方便。
舒適:關(guān)于它的舒適性,主要就是它的座椅設(shè)計的蠻舒適的,我比較注重的就是座椅方面的柔軟程度,家人在上面休息還是比較舒適的,而且它的填充物選擇很飽滿有型,但是它的減震效果不是特別好,主要是因為底盤和懸架調(diào)校的問題,所以顛簸有些明顯。
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