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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,外觀顏值是很高的,符合我的審美要求。外觀讓人看著很大氣霸氣又時(shí)尚的感覺(jué),顯得很帥氣。其次最主要的就是新能源車掛綠牌,免購(gòu)置稅,出行不限牌不限行,暢行無(wú)憂的行駛。這一點(diǎn)相信讓很多經(jīng)常出差的上班族年輕人很喜歡的。
缺點(diǎn):唯一一點(diǎn)不滿的可能就是它內(nèi)飾部分一些小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得沒(méi)有那么細(xì)膩,處理的并不是很到位,但是總的來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么大問(wèn)題。
外觀:我感覺(jué)它的外觀也算是秦plus的一大亮點(diǎn)了,畢竟顏值很在線兒,平時(shí)開(kāi)著它跑在路上,回頭率和辨識(shí)度也是蠻高的,不僅能夠滿足我這小小的虛榮心,而且每天開(kāi)著高顏值的它出門兒,我自己的心情也會(huì)變得很好。
內(nèi)飾:車?yán)锩娓杏X(jué)吧,一般般吧,內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,但是說(shuō)實(shí)話,它里面的內(nèi)飾還是塑料感太強(qiáng),沒(méi)有那種十幾萬(wàn)的燃油車那種有內(nèi)飾全軟包的質(zhì)感。值得一說(shuō)的就是它那個(gè)導(dǎo)航挺不錯(cuò)了,跟手機(jī)一樣,小孩在后面看著電影啊,都特別方便,包括你平時(shí)用的手機(jī)軟件都可以在上面使用,挺方便的。
空間:空間這方面我覺(jué)得還是蠻大的,我身高185,體重210,無(wú)論前排后排都沒(méi)啥壓力,后備箱空間也比很多車大的多,周末釣魚郊游的時(shí)候帶的幾個(gè)人的行李都放得下,相對(duì)于其他類型的車,我覺(jué)得這個(gè)車空間就比較理想了。
配置:家用性實(shí)用性非常的高,不失豪華車的內(nèi)飾,獨(dú)一無(wú)二的外觀優(yōu)勢(shì),座椅非常好,坐上很舒服。
動(dòng)力:車子動(dòng)力還可以,輕輕一踩出去了,不會(huì)很肉,而且超車加速也很快,很放心
操控: 秦plus dmi的剎車踏板腳感其實(shí)是可以自己設(shè)定的,我的建議是要把它設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),而不是舒適。另外,這輛車還帶一個(gè)舒適停車功能,如果開(kāi)啟,車輛會(huì)在快要?jiǎng)x停的一瞬間稍稍釋放掉一點(diǎn)制動(dòng)力,可以避免車輛點(diǎn)頭,但副作用就是會(huì)讓剎車踏板末段變軟,所以老司機(jī)最好也把它關(guān)掉。
油耗:可以說(shuō)這款車是我所上手開(kāi)過(guò)的混動(dòng)車型當(dāng)中最為省油的一款車了,就算是我經(jīng)常在市區(qū)用車,它的百公里油耗也只是剛突破了五個(gè)油而已。
舒適:座椅舒適度很高的,皮質(zhì)座椅包裹性極好,看不到一點(diǎn)縫隙。坐在上面感覺(jué)很舒服很柔軟。車內(nèi)PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以凈化車內(nèi)空氣,一上車就可以呼吸到新鮮空氣,這一點(diǎn)對(duì)于老人孩子人很實(shí)用的。空調(diào)很管用,夏天天氣炎熱打開(kāi)空調(diào)不一會(huì)功夫溫度就降下來(lái)了。關(guān)上窗戶在車內(nèi)幾乎是聽(tīng)不到任何噪音的。不過(guò)就是有點(diǎn)異味應(yīng)該是新車的原因吧,開(kāi)窗通風(fēng)一周才把異味去掉的。減震效果很不錯(cuò)的,基本感受不到一點(diǎn)顛簸感。
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