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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說讓我滿意的，首當(dāng)其沖就是秦plus的外觀了，首先我覺得這臺(tái)車有著很高的辨識(shí)度，這還是得益于他時(shí)尚的外觀，17英寸的輪轂看上去非常有視覺效果，其次再加上整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)得非常犀利，時(shí)尚的韻味由此凸顯。我購買的這臺(tái)是120公里版本的，不僅僅有慢充接口，還配備了一個(gè)快充接口，在充電上就不用擔(dān)心了。而最讓我滿意的就是這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)，平均油耗竟然只有4.2升。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，只送了貼膜和腳墊。另外就是高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪聲音比較大，車內(nèi)有點(diǎn)吵。
外觀：前臉的進(jìn)氣格顯的前臉更大，流線的車身線條配合均勻的車漆做工，前臉造型非常耐看，車身霸氣龐大又不顯得臃腫，但我覺得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，夠張揚(yáng)，也夠創(chuàng)有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，雖然不能和20多萬的車相提并論，但是在這個(gè)價(jià)格里的車型里，這臺(tái)車子的做工和用料也算是一流的了。整體的造型和外觀設(shè)計(jì)保持統(tǒng)一的風(fēng)格，看起來也是時(shí)尚又大氣。
空間：空間還湊合，車給老婆用的多，她在前排座椅還要往前挪，腿部和頭部空間都非常富足，而且車?yán)飪?chǔ)物盒挺多，女人比較講究，零碎比較多，秦PLUS比較厚道，完全滿足老婆的小心思，在第二排有獨(dú)立杯架，對(duì)有娃人來說還是很實(shí)用，后備箱平平，上周去公園，餐墊帳篷隨意扔車?yán)�，也沒覺得擁堵，第二排三個(gè)人能坐下，前提是身材不過分的胖，哈哈。
配置：雖然等提車時(shí)間很折磨人，比亞迪這款秦PLUS性價(jià)比還是很不錯(cuò)，老百姓用得起的良心新能源，超級(jí)混動(dòng)在平時(shí)用標(biāo)準(zhǔn)模式，把省油和動(dòng)力平衡到最佳，對(duì)比很多同價(jià)位新能源，秦PLUS有實(shí)力和魅力，值得一看，不然老婆同事也不會(huì)成功被安利了，哈哈，客觀地說，性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力要求不是很高，夠用就行，開起來的感覺動(dòng)力還是能做到想要就有，而且在擁堵的市區(qū)路段低速通行的情況下感覺它的動(dòng)力也挺平順的，感覺起步的瞬間有種后仰的沖擊。整體開起來非常平順。
操控：
無論轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，剎車效果，操控性很好。底盤調(diào)教不錯(cuò)，過爛路緩沖不錯(cuò)，不會(huì)有較大的沖擊，轉(zhuǎn)向比較平穩(wěn)，車輛會(huì)有輕微傾斜，還是很穩(wěn)定的。
油耗：一般都不怎么用的到油，幾乎是以純電動(dòng)力為主，所以平常用下來的話一個(gè)月也就兩百塊錢左右。
舒適：車子的懸架我感覺有點(diǎn)硬，在較為顛簸的路面還是會(huì)感覺到一些晃動(dòng)感的。但是整體來看，車子的減震效果本來就不錯(cuò)，在城市正常路面品質(zhì)比較過硬，有一次載朋友，朋友還說我的駕駛技術(shù)很高，開車很穩(wěn)呢。此外，由于車子內(nèi)部的座椅舒適性比較高，并且車子的隔音效果也很好，坐在副駕駛的家人通常會(huì)在長途駕車的過程中睡著，這一點(diǎn)來看，車子的舒適性還是不錯(cuò)的。
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