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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意秦plus的配置和外觀了，首先它的有實力，不然我不會選個樣子貨呢，畢竟是輛汽車，就它的前后駐車雷達還有360度的全景影像配置還有各種駕車模式供我選擇，每次開車我都很享受那個過程，車外有被人羨慕的眼神，車內有我十分自在的駕馭感，就是要的這個范兒，秦PLUS有屬于自的個性
缺點：它的動力方面其實整個中后期加速的過程還是比較優(yōu)秀的，但是前期起步的時候會沒有那么迅猛，可能比起其他車來說，加速給人的感覺不是說那么的強烈。
外觀：滿天星的中網(wǎng)有種豪華品牌的感覺，LED大燈內部燈組設計也很特別，整個前臉看著都非常獨特，記憶點很多。側面看車身飽滿，線條流暢，雖然不像前臉一樣一下就讓人記住了，但也特別舒展，十分耐看。
內飾：內飾采用了環(huán)抱式設計語言，豪華感很強烈。內飾用料也很好，皮質方向盤、座椅都安排上了，中控臺上還用到了不少高檔的材料進行點綴，高級感滿滿。這塊中控屏可以安裝很多應用程序，也可以旋轉，可玩性很高。
空間：這臺車子的空間還是挺給力的，我和幾個同事住的比較近，所以上下班的時候經(jīng)常拼車。同事們也反映這臺車子的空間足夠寬松，坐滿五個人也不會覺得擁擠。座椅還有很多調節(jié)功能，每個人都會找到適合自己的角度。
配置：秦PLUS新能源這臺車的性價比我覺得還是必須得認可的，車子的價格確實不是很高，主要是綜合各方面的表現(xiàn)來看，性價比很高。
動力：車動力自然是沒有讓人失望的，不管是在市區(qū)還是在高速上，他的表現(xiàn)都是讓我很滿意的。
操控：
我覺得這車的操控還是比較方便的，在這點操作上還是比較不錯的，上手很快，轉彎很整齊，姿勢還是很靈活的，高速時有很好的支撐，超車和變道時不會給你晃動和飄飄的感覺，它非常穩(wěn)定，同時，我也喜歡整體方向盤的重量，這對各種性能和輔助功能都有好處。
油耗：秦PLUS的耗能不錯，估計好多以代步為多的人都會選擇它，油耗很低，用的還不錯，電耗就更經(jīng)濟了，百公里才十來個千瓦時，核算到每公里只不過到幾毛的費用，這車子開起來才算經(jīng)濟實用型呢，適合日常開。
舒適：座椅的舒適性很強，坐上去有支撐，有柔軟度，有包裹性，也有那種貼合人體十分舒服的感覺，不管是跑市區(qū)路段還是跑高速路段，不管是在什么樣的速度之下，我都覺得它支撐很足，坐上去很舒適，而且車子在行駛的過程中也是相當安靜的。
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