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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)高性價(jià)比了，經(jīng)常在城市里邊開車的我，肯定是需要這么一輛能夠省錢而且外形還好看的車了，秦PLUS DM-i它都符合要求。
缺點(diǎn)：大屏應(yīng)該要往主駕這邊側(cè)一點(diǎn)，有的之后感覺有點(diǎn)反光，還有儀表盤，跟我媽的電瓶車差不多大，有點(diǎn)小了
外觀：外觀比較喜歡，以后如果大點(diǎn)就好了，但價(jià)格比較便宜
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算中規(guī)中矩。比較小意外的是一種撞色拼接。整車內(nèi)飾的話呢，還是感覺不錯(cuò)。在腳墊定制方面特地選了這種雙拼色的一個(gè)腳墊。
空間：空間表現(xiàn)還可以吧，這臺(tái)車子的空間不算特別大。還好前排的座位還挺寬敞，腿腳也都有活動(dòng)的空間。后排就不太如意了，后排頭部空間不太好，如果個(gè)子過高坐在里面不是特別舒服，一般來說還是足夠了，空間還是不錯(cuò)。
配置：整體價(jià)格下來還是很滿意的，也沒有限行的一些煩惱，就是等車時(shí)間臺(tái)久了點(diǎn)，這個(gè)要差評(píng)~
動(dòng)力：EV模式下動(dòng)力非常足，非常安靜。運(yùn)動(dòng)模式推背感比較強(qiáng)烈，新手謹(jǐn)用。開空調(diào)滿載動(dòng)力:一次下午充滿電的時(shí)候試了一下，EV模式10公里消耗了10的，開了空調(diào)哦
操控：
車子的方向盤感覺很輕，操控方便，不會(huì)顯得太重，全程語音對(duì)話，控制應(yīng)用。
油耗：作為一款超級(jí)混動(dòng)的車子，油耗低自然是他自信的資本，這方面我也完全體驗(yàn)到，不管是電耗，油耗都蠻低的！我有一次甚至開到了2.7的油耗，誒，這還是蠻厲害的哦！
舒適：感覺秦PLUS的舒適性很不錯(cuò)，座椅和柔軟，包裹性很強(qiáng)，而且比較寬闊，座椅靠背靠起來也非常舒服。減震效果也比較好，沒有很強(qiáng)的顛簸感，車子的隔音性很強(qiáng)，而且本身車子的胎噪聲就比較小，在高速上幾乎感受不到噪音。所以綜合來說這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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