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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車顏值很高,大嘴進(jìn)氣格柵真的很喜歡。噪音控制的很棒,在同級別的插電混動里,發(fā)動機(jī)啟動基本上沒有任何感覺。只有在時(shí)速超過80公里的時(shí)候,輪胎的噪音才會有點(diǎn)明顯。,這款車的油耗是很讓人驚喜的地方,虧點(diǎn)跑的時(shí)候開著空調(diào)的時(shí)候也就4.5個(gè)油左右!
缺點(diǎn):除了等車時(shí)間比較長有點(diǎn)著急之外,其他也沒有特別不滿意的地方。交了定金遲遲不能提車,也不確定啥時(shí)候能到車,那種感覺真的難受?。提車之后一開始覺得儀表屏有點(diǎn)不習(xí)慣,后面看看也順眼了不少。
外觀:主要是之前沒有看過我這輛車的人,在第一次看到我買這車的時(shí)候都是紛紛的夸贊,我覺得這主要還是因?yàn)槲疫@輛車在整體的造型方面是比較有吸引力的,是比較能夠吸引人注意的一輛車。在路上停著的時(shí)候它的辨識度就非常高,我很喜歡車頭部分的設(shè)計(jì),特別的炯炯有神,能夠展現(xiàn)出來它自己的那種很精神的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是滿意的 但是還是有點(diǎn)欠缺就是這個(gè)儀表還是感覺有點(diǎn)小,車子新車也沒什么味道的,里面皮質(zhì)座椅,儀表和車門都是軟材料,說是叫搪塑的,而且里面的車機(jī)語音控制做的也不錯(cuò),就算普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)的也可以識別,還有一個(gè)點(diǎn)讓我比較喜歡的是他的語音控制是可以分區(qū)域的,主駕駛和副駕駛叫出的指令它執(zhí)行也是分開的,這個(gè)還是讓我有驚喜的。內(nèi)配的行車記錄儀也是比較貼心,省的我自己再花錢去買一個(gè)了,而且還是原廠的,不用放的到處都是,手機(jī)還能遠(yuǎn)程千里眼功能,真心體貼設(shè)計(jì)呢!
空間:雖然它是A級車,但是乘坐空間對我來說是寬敞的,我才一米七出頭的身高,我身邊的朋友也基本是跟我差不多高,所以即使我后排載了朋友,他們的腿部和頭部空間都是寬敞的,后備箱也夠用。
配置:雖然有吐槽挺多點(diǎn)的,但我還是比較推薦網(wǎng)友們買這輛車,如果你的預(yù)算差不多在十多萬這車確實(shí)可以的,首先來說省油嘛,就不知道你們這個(gè)儀表盤能不能接受的了,我現(xiàn)在是看著還可以了。
動力:動力不錯(cuò),1.5L110馬力的發(fā)動機(jī),加上197Ps的電動機(jī),匹配E-CVT無級變速箱,起步反應(yīng)快,提速也還不錯(cuò),而且平順性不錯(cuò)。我這款車還有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種駕駛模式可以切換,有時(shí)候跑高速我會用這個(gè)運(yùn)動模式,因?yàn)樽兊莱嚨臅r(shí)候會顯得非常強(qiáng)勁有力。
操控: 方向盤操控起來比較輕,很精準(zhǔn),油門踏板也比較舒適
油耗:能耗是最滿意的地方,電費(fèi)也省,油耗和之前的車比差太多了
舒適:座椅包裹性好,又軟,開車時(shí)間久了也還好。噪音小,開車基本沒聲音。獨(dú)立雙溫區(qū),很好的照顧了其他人的溫度需求,誰也不用遷就誰了?
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