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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是提速快,順暢。只要你給油他就往前沖。油耗也低!比我之前的老哈弗是駕駛起來(lái)舒服多了。開(kāi)了一個(gè)月又開(kāi)了以前的車(chē),差點(diǎn)沒(méi)累暈。價(jià)格公道。刀片電池嗯安全性 同價(jià)位對(duì)比一下合資車(chē),別的內(nèi)飾配置不忍直視
缺點(diǎn):舒適性方面有待提高,座椅偏硬,雖然包裹性強(qiáng),但是久坐還是會(huì)有點(diǎn)難受,經(jīng)過(guò)不平整的路面時(shí),顛簸感偏重,減震效果也一般,隔音方面,也是稍微不如意,會(huì)有嗡嗡的噪音,親身體驗(yàn)過(guò)得。還有就是儀表盤(pán),儀表盤(pán)真的太小了,與旁邊的中控大屏相比,這樣的落差感讓人第一時(shí)間還是有點(diǎn)意外,說(shuō)實(shí)在話(huà),寧愿中控大屏小點(diǎn),儀表盤(pán)大點(diǎn)。
外觀:我特別喜歡它的前臉造型,硬朗的線(xiàn)條以及超大面積的中網(wǎng)給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條都是棱角分明的,車(chē)尾造型也特別有層次感,是時(shí)尚的味道沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最?lèi)?ài)的一個(gè)點(diǎn),中控這塊功能很強(qiáng)大,基本上生活中用的到的功能都配齊了,還有就是中控屏幕真的是大還可以橫豎屏的旋轉(zhuǎn)真的科技感十足,車(chē)內(nèi)的氛圍燈讓內(nèi)飾更加的好看。
空間:如果像我這種只是平時(shí)代代步上下班來(lái)說(shuō)空間是夠用了,平時(shí)基本就做我跟我老婆然后有時(shí)候再帶上孩子,三個(gè)人坐在這車(chē)?yán)锊粫?huì)擠,就是后排的座椅中間那么位置高了點(diǎn),坐滿(mǎn)五個(gè)人的話(huà)后排中間的那個(gè)人會(huì)比較不舒服,后備箱平時(shí)買(mǎi)東西放一放也是完全夠用的,方法行李啥的。
配置:作為一款十幾萬(wàn)的新能源車(chē),秦plus的高科技配置齊全,而且續(xù)航可以達(dá)到1100多公里,再加上帥氣的顏值。秦plus搭載的刀片電池?fù)碛谐?jí)安全、超高強(qiáng)度、超長(zhǎng)壽命、超強(qiáng)溫控四大優(yōu)勢(shì),能夠從根源上杜絕“電池自燃”現(xiàn)象,比市面上其他純電動(dòng)車(chē)使用的三元鋰電池具有更高的安全性,所以秦PLUS 實(shí)力與顏值都在線(xiàn),性?xún)r(jià)比挺高的。另外還免交購(gòu)置稅,又節(jié)省一筆錢(qián),上綠牌,不限行不限號(hào),出行很方便。保養(yǎng)維護(hù):第一次首保是免費(fèi)的,機(jī)修師傅服務(wù)態(tài)度非常好,給胡師傅點(diǎn)個(gè)贊!胡師傅非常仔細(xì)的認(rèn)真檢查線(xiàn)路等,還給我講了平時(shí)使用的一些注意事項(xiàng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面相當(dāng)不錯(cuò),加速絲滑,7秒多的百公里加速,秒很多車(chē)了,這個(gè)車(chē)比較特別之處呢就是它的動(dòng)力輸出分配,在80公里時(shí)速下,基本都用電機(jī)驅(qū)動(dòng),那80公里時(shí)速以上,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入驅(qū)動(dòng),兩種動(dòng)力同時(shí)輸出,然后高速行駛不會(huì)顯得那么疲軟,還有多種模式選擇,那平時(shí)都是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)輸出,就選擇運(yùn)動(dòng)模式
操控: 沒(méi)有變速箱,駕駛起來(lái)很順暢,加減速一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。方向盤(pán)很輕,單手也可以操作,只是方向盤(pán)打死時(shí)有異響,來(lái)4S店檢查也沒(méi)檢查出什么問(wèn)題,觀察中。
油耗:能耗目前在我的理想范圍內(nèi),4L的油耗我很滿(mǎn)意了,在市區(qū)用車(chē),基本用純電續(xù)航就夠了,預(yù)計(jì)一個(gè)月加一箱油就夠了!
舒適:座椅還算軟和,比較舒服,空調(diào)效果也很不錯(cuò),降溫特別快。車(chē)內(nèi)很安靜,純電模式車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有任何噪音,無(wú)線(xiàn)充電功能和NFC鑰匙特別方便,出門(mén)一個(gè)手機(jī),隨時(shí)可以充電,不會(huì)有低電量的焦慮了。
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