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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦plus的造型、動(dòng)力還有舒適性了，這車子就算開出去一天也不會(huì)舉得累，總覺得是在炫耀它的美，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很中國(guó)風(fēng)，車標(biāo)都個(gè)性有氣質(zhì)，還有大燈的款式挺酷的，腰身有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，以及后屁股我都覺得很有顏值呢，當(dāng)然了，俏麗的外觀還能有很好的實(shí)力，注定這車子不會(huì)給我留下遺憾，享受輕便的生活還得有輛舒適性極好的座駕，效率提升好多，生活都變的多彩了。
缺點(diǎn)：之前買過(guò)14的秦和15的唐，所以對(duì)比嗎兩款車型和價(jià)格，秦plus沒有任何不滿意的。
外觀：秦PLUS的顏值又是一個(gè)成功逆襲，以前很多人對(duì)比亞迪有偏見，包括我家人，一開始聽我說(shuō)買比亞迪都反對(duì)，看到實(shí)車后才知道什么是卓越，完全被顏值圈粉，尤其車頭設(shè)計(jì)，非常有沖擊力，寬條鍍鉻亮條橫在中網(wǎng)上面，篆體秦標(biāo)志百看不厭，前后led燈都很漂亮，夜晚亮燈時(shí)非常帥氣，車身線條也很流暢優(yōu)美，可以說(shuō)秦PLUS是同價(jià)位轎跑里最好看的。
內(nèi)飾：中控大屏響應(yīng)很快，藍(lán)白混搭的內(nèi)飾風(fēng)格也很清新，前排一體式座椅包裹性還行，后排可能短點(diǎn)，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)可能乘坐性會(huì)好點(diǎn)
空間：車子的空間前排我是感覺很不錯(cuò)的，178的我都沒有頭頂拘謹(jǐn)?shù)母惺�，就是滿員后排會(huì)稍微壓抑些，不太適合大塊頭，畢竟是款緊湊型的座駕，看個(gè)人使用程度了，不過(guò)后備箱還不錯(cuò)，能裝一些大件行李。
配置：性價(jià)比一般吧，價(jià)格上畢竟過(guò)硬，配置來(lái)說(shuō)還行吧，支持的功能也多。
動(dòng)力：整體動(dòng)力還是比較ok1的，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5排量的，但是電機(jī)功率還是比較大的，整體提速也不錯(cuò)
操控：
方向盤沒什么虛位，手感也很好，操作起來(lái)很是簡(jiǎn)單方便，還有輔助駕駛
油耗：這個(gè)車在能耗方面沒的說(shuō)，油耗很低，開了500公里才耗了2，電池續(xù)航真的可以120，平時(shí)在市區(qū)就用電了，出遠(yuǎn)門用油，聽銷售說(shuō)，在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以充電，把燃燒不完全的回收轉(zhuǎn)化電能，所以才這么省油的，中國(guó)就是牛，讓他們都看看中國(guó)智造?，比某田好太多了
舒適：秦PLUS座椅包裹性很好，座椅的柔軟度，支撐性都很棒，開再久也不覺得累，比雪佛蘭舒服，隔音也不錯(cuò)，一邊開車一邊聽歌基本聽不到什么胎噪，特別純電模式下，非常靜謐，現(xiàn)在天氣漸熱起來(lái)，也可以提前手機(jī)上設(shè)定好溫度，怕熱的我上車后就很涼快，對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
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