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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的顏值很高，外形設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條流暢，中網(wǎng)設(shè)計(jì)好看，兩邊的LED日間行車(chē)燈相當(dāng)?shù)拿匀�，�?chē)身整體還是挺結(jié)實(shí)的開(kāi)著安全。
缺點(diǎn)：新車(chē)異味嚴(yán)重，十分不習(xí)慣這股味道，后面自己買(mǎi)了竹炭包去味。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)還行，前臉特別時(shí)尚，特別動(dòng)感，我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，開(kāi)出去也很有面子。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，藍(lán)灰色，給車(chē)輛整體檔次提升加了不少分，儀表臺(tái)和門(mén)飾板全部使用軟質(zhì)內(nèi)飾，這一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)確實(shí)很用料確實(shí)很良心，新車(chē)異味也不算大，這幾天一有空基本上都打開(kāi)門(mén)窗曬曬，現(xiàn)在二個(gè)月了基本聞不出其他味道來(lái)。
空間：這款車(chē)和同級(jí)車(chē)型對(duì)比的話軸距不算短，2712cm的長(zhǎng)軸距，家用完全夠。后排空間也足夠大，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的坐滿三個(gè)人，A級(jí)車(chē)中算是少有，中控下方的隱藏儲(chǔ)物空間也很滿意，手機(jī)充電，SD卡槽都設(shè)計(jì)在這塊，隱蔽性不錯(cuò)，也不會(huì)影響整車(chē)內(nèi)飾的美感。給人很舒服的簡(jiǎn)約風(fēng)格。乘坐空間舒適。
配置：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，就是一開(kāi)始不適應(yīng)那個(gè)MINI儀表盤(pán)，現(xiàn)在習(xí)慣了也還好，整體整個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔吧，整一個(gè)內(nèi)飾顏色我也挺喜歡的。
動(dòng)力：用了倆周秦PLUS給我印象最深的是起步響應(yīng)那真的是快，特別在運(yùn)動(dòng)模式下，一腳油門(mén)那推背感十足，超車(chē)輕而易舉，開(kāi)了三天再不想碰跟了我六年的雪佛蘭。
操控：
我不喜歡這款車(chē)的儀表盤(pán)顯示，還有就是它的方向盤(pán)，儀表盤(pán)顯示好小，每次看不習(xí)慣，還有就是這個(gè)方向盤(pán)，感覺(jué)很不舒服，希望在以后比亞迪做的更人性化，當(dāng)然我也是我的認(rèn)為，希望朋友們別說(shuō)我，或許你們開(kāi)不是這種感覺(jué)，
油耗：剛拿駕照不久，油門(mén)和剎車(chē)控的不好，現(xiàn)在也到了夏天，開(kāi)著空調(diào)油耗也基本是4個(gè)多一點(diǎn)，還是比較省油的城市行駛:平時(shí)一直開(kāi)著hev，市區(qū)走走停停，油耗也不會(huì)明顯增加多少，基本就在4.5左右，這個(gè)是真的香，普通的燃油車(chē)就很難受了，一到堵車(chē)油耗就飆升
舒適：減震效果不錯(cuò)，車(chē)身挺穩(wěn)定的，就是上高速會(huì)有點(diǎn)胎噪，不過(guò)開(kāi)個(gè)音響就感覺(jué)問(wèn)題不大了
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