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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一點(diǎn)看中的是油耗。比亞迪官方宣傳虧電狀態(tài)下3.8升。在目前整體使用過程中，現(xiàn)在的總里程1256km，而且從提車到現(xiàn)在沒有充過電。表現(xiàn)耗油3.3。耗電0.3。完全超出了自己的預(yù)期。原本在購車時(shí)自己的預(yù)計(jì)油耗不超過五個(gè)就很滿意了。沒想到目前油耗能這么低。不愧是超級(jí)混動(dòng)。第二點(diǎn)駕駛的平順性。不論是0~100還是起步停車。整個(gè)過程中沒有任何頓挫感覺。開起來跟電車沒什么區(qū)別。而且油電混合的切換。也不會(huì)出現(xiàn)頓挫。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也感覺不出來。第三點(diǎn)整車的隔音和降噪效果。在我開的這段時(shí)間的情況來看，整體各個(gè)速度表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的是聽不見，即使有些情況能感覺出來，但是相比燃油車，真的是不值得一提了，還有激烈行駛的狀態(tài)。會(huì)迸發(fā)出機(jī)器的咆哮聲音，不過是很好聽。比較有感覺。本人個(gè)人感受。然后整體隔音對(duì)于15萬級(jí)別車型。絕對(duì)有很大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車太久，重要的事情說三遍，等車太久，等車太久，從訂車到提車將近3個(gè)月，心都要等涼了，憑著對(duì)這款車的熱愛讓我等下去的
外觀：這輛車的外觀我還是很喜歡的，整體也很符合我的審美的，犀利的大燈還有好看的腰線都是很有辨識(shí)度的，也是比較有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：車是6音響的，布置的位置很合理。而且12.8寸的大屏，雙拼色運(yùn)動(dòng)座椅，氛圍燈等等，內(nèi)飾簡(jiǎn)直滿分
空間：空間一般吧，前排空間相對(duì)寬敞，而且視野也比較寬闊，后排坐三個(gè)人的話會(huì)有些擁擠，感覺不是那么的活動(dòng)自如，有點(diǎn)別扭。
配置：配置比較豐富，電子安全輔助系統(tǒng)配齊。360度全景影像。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。不過美中不足的就是沒有座椅加熱和通風(fēng)。但是15萬左右辦齊的車。而且還是新能源。也算是比較容易接受吧。不管怎么說，整體駕駛感受和性能沒得挑。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來也沒有什么壓力，起步也不肉，我開著還是很滿意的。
操控：
開起來也挺輕松，方向盤的皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，手感很輕，一只手也可以輕松駕馭。中控屏也很大，使用起來方便快捷，我看了一下畫面很清晰。
油耗：據(jù)目前我的駕駛習(xí)慣來說，油耗跑到3.3個(gè)油，而且沒有充過電。絕對(duì)是非常驚喜的油耗。城市行駛:現(xiàn)在全是市區(qū)的駕駛路況。等五一假期到高速上感受一下。電池續(xù)航:據(jù)現(xiàn)在看，電池的續(xù)航表現(xiàn)還是比較可觀的。目前正在申請(qǐng)充電樁。覺得充電能輕松把油耗降在兩個(gè)以內(nèi)。而且120km純電續(xù)航可以完全當(dāng)純電車來使用。這也是最初的想法。
舒適：雖然是使用的扭力梁懸架。但是在駕乘過程中還是比較舒適的。即使是過坑，表現(xiàn)也是比較突出。不愧是奔馳調(diào)教團(tuán)隊(duì)呀�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果非常棒。前段時(shí)間比較熱，全程都是開冷風(fēng)。而且對(duì)于油耗沒有太過多的增加。算得上是完美表現(xiàn)。座椅舒適性:主副駕座椅坐起來比較舒適。但是后排有點(diǎn)短。
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