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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是他這個(gè)配置讓我很放心，我買的是旗艦版的，所以配置是應(yīng)有盡有，非常的有安全感，前后駐車?yán)走_(dá)十分實(shí)用，晚上倒車也能看的很清楚，全速度自適應(yīng)續(xù)航功能要給個(gè)大大的贊，上次回老家走高速，好幾個(gè)小時(shí)的路程，因?yàn)檫@個(gè)功能，一整趟下來(lái)右腳一點(diǎn)都不累。其次就是他的空間特別的大，一家人坐在上面非常的方便，特別的夠用。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是這款車的舒適性了，沒有我想象中的那么好，而且我感覺這款車只要車速開得特別快，就是在高速上的話，風(fēng)聲和車胎的噪音就會(huì)異常的明顯異常的大。
外觀：每個(gè)人的審美都是不一樣的，而我非常喜歡亞洲獅的外觀，尤其是它的車頭，像一只精神的小獅子，感覺很有生機(jī)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大部分用料，我都還挺滿意的，一眼看過(guò)去感覺做工方面都還挺細(xì)膩挺精細(xì)的，就看著很有質(zhì)感。而且座椅的材質(zhì)，它也挺好的，座椅的整體包裹性挺強(qiáng)，坐在上面很舒服，不會(huì)感覺到累。
空間：空間沒啥說(shuō)的，綽綽有余，前排后排后備箱空間都沒有任何的問題，里面的儲(chǔ)物空間也是設(shè)計(jì)的非常合理的。
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是挺高的，首先，從油耗上來(lái)說(shuō)，這款車油耗特別低特別省油，就已經(jīng)滿足了大部分人的需求，還有就是這款車，不管是從空間還是動(dòng)力來(lái)說(shuō)，性價(jià)比都還蠻高的，而且在購(gòu)買車的時(shí)候還會(huì)送保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)，這也是眾所周知的，然后就是遇見各種情況下豐田亞洲獅這款車的動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子。
操控：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向比較靈敏，底盤懸架方面采用前麥弗遜后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，整體調(diào)教風(fēng)格偏硬，支撐性居然不錯(cuò)。換擋也很平順。
油耗：平時(shí)油耗六個(gè)左右吧，個(gè)人覺得是還行的，作為一輛家用代步工具。
舒適：這款車子在舒適性方面做得沒有那么好，只要車速一旦開快了特別特別是在高速上，因?yàn)楸旧砀咚匍_車就很快，所以就會(huì)有很明顯的風(fēng)聲，還有車胎的噪音，我覺得還是挺影響在車內(nèi)乘坐的舒適性的。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是他的舒適度還是很好的，買車的時(shí)候就是看中了這個(gè)一點(diǎn)。感覺性價(jià)比也特別的高駕駛的時(shí)候很舒適。
缺點(diǎn)：對(duì)于亞洲獅這款車沒什么不滿意的，各項(xiàng)指標(biāo)都很好。
外觀：外觀這方面讓我唯一一點(diǎn)不滿意的，就是車漆太薄了。車漆真的是太薄太薄了，不小心蹭到了就會(huì)留下印子，而且車上有好幾道痕跡都不知道是怎么回事，我感覺開車也沒有蹭到哪它就有一個(gè)劃痕。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我是比較喜歡的，感覺他的座椅非常的柔軟，然后內(nèi)飾也不會(huì)說(shuō)特別的臭吧，我覺得還是挺全面的。
空間：并不是特別喜歡這個(gè)車子，它的空間表現(xiàn)，感覺扶手箱那個(gè)空間還是有點(diǎn)想放不下很多的東西，每次我都不太喜歡車內(nèi)的那種感覺不太好吧。
配置：從個(gè)人角度出發(fā)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，完全符合我的預(yù)期，甚至超出我的需求，很具有性價(jià)比的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題，這款車是2.0l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我的使用來(lái)說(shuō)非常的給勁，起步的過(guò)程中深i踩一下油門速度很快就能上了，而且在市區(qū)的情況下，超車非常的方便。跑高速的時(shí)候它的動(dòng)力也是源源不斷。
操控：
很簡(jiǎn)單，很容易駕駛，女性也能很好的控制，配置各方面都相當(dāng)充足，基本上，每天開始開車都很容易。
油耗：亞洲獅的油耗真的很低，目前每百公里油耗在七個(gè)左右，交通堵塞經(jīng)常發(fā)生在城市地區(qū)，這需要頻繁的啟動(dòng)，可以說(shuō)豐田的油耗確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：座椅舒適性滿意，尤其是后排座椅的夾角正好適中，坐兩個(gè)人非常舒服。很軟和，車還是往舒適性調(diào)校的，避震什么的都是軟，過(guò)顛簸的時(shí)候不會(huì)很顛得慌，速度起來(lái)后稍微有—些胎噪和風(fēng)燥，不大不小。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有人能能拒絕一輛大軸距，大空間的家用轎車。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能迸發(fā)出171匹馬力，上班快人一步。全系配備豐田智行安全系統(tǒng)，7個(gè)氣囊，開起來(lái)更安全方心。LED大燈，大量皮質(zhì)內(nèi)飾，液晶儀表，盡顯高級(jí)感
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是這款車，他底盤有一點(diǎn)點(diǎn)低，還有就是車漆有一點(diǎn)薄。底盤低，我感覺會(huì)容易刮蹭到車的保險(xiǎn)杠。然后就是車漆薄，我感覺是豐田車的通病。就是希望可以改進(jìn)一下h車漆不要再那么薄了。
外觀：它的整體外觀很搶眼，前臉設(shè)計(jì)很大氣，車身上的線條也很流暢，尾部微微上翹，車頂也有魚翅的天線，很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，用工用料也是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，一點(diǎn)都不含糊，而且買來(lái)的時(shí)候我覺得沒有很大的異味。
空間：無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，我感覺都是比較的ok的，我坐在這個(gè)主駕駛的位置，頭部距離車頂也有一拳的距離，挺充足的了，后排甚至敲個(gè)二郎腿也沒問題，前后兩排的乘坐空間都還可以，后背箱的空間也很大，放兩個(gè)大行李箱綽綽有余。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的，畢竟車的質(zhì)量可靠，不容易壞，以后修車也不用浪費(fèi)錢。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，百分之40的超高熱效率，同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做不到這個(gè)動(dòng)力配置。無(wú)論什么路況用能讓你快人一步。
操控：
操控這方面，我覺得也還行。想什么呢，方向盤的輕重合理，操控也靈活剎車也挺靈敏反應(yīng)迅速，這些方面做得都很OK。還有就是這款車它有安全輔助功能就更大的加強(qiáng)了，我們行駛的安全性。
油耗：亞洲獅的油耗我還是比較滿意的，經(jīng)常在鄉(xiāng)村馬路上開，路途平坦不堵車，平均每百公里油耗在七個(gè)多油，表現(xiàn)很不錯(cuò)。
舒適：日系車的優(yōu)點(diǎn)就是舒服，當(dāng)時(shí)也考量到了這點(diǎn)，畢竟要長(zhǎng)時(shí)間坐在座椅上，不舒服是不行的。空調(diào)功能很好，方便通風(fēng)散味。輪胎噪音有點(diǎn)兒大，但是我個(gè)人還算能接受。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是進(jìn)取版的亞洲獅，中控屏幕可以連接 iPhone的 CarPlay， QQ音樂，還有高德地圖，每次打電話都很方便，只需要打個(gè)電話就行了。甚至有人會(huì)問，亞洲獅有什么好看的？所謂情人眼里出西施，每個(gè)人都有自己的喜好，我個(gè)人覺得亞洲獅挺不錯(cuò)的，顏值也挺高的，可能在我眼里，大眾的某騰還不如亞洲獅呢！
缺點(diǎn)：這里是東北，氣溫忽高忽低，氣溫低的時(shí)候，當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，右側(cè)副駕駛的擋風(fēng)玻璃下傳來(lái)輕微的異響。輪胎噪音比較大，如果你不介意的話，可以去一萬(wàn)公里換一雙米其林輪胎！最讓人不滿的是亞洲獅在加油時(shí)踩剎車時(shí)，油箱里的汽油撞到了內(nèi)壁！但是如果油箱不是滿油的話，那就聽不見了，可能是原廠沒有給亞洲獅的油箱安裝防浪板吧！
外觀：英俊、陽(yáng)光，豐田系列的年輕時(shí)尚，沉穩(wěn)中帶著幾分優(yōu)雅。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，豪華的外觀，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，或許有人會(huì)說(shuō)，這跟卡羅拉的內(nèi)飾有什么區(qū)別？我承認(rèn)，差別不大，但豐田系列，就是保值，不容易壞，省油，你說(shuō)是不是？
空間：滿分，后排空間很大，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不擠，179 cm的我，腦袋沒頂。
配置：十分的話，我給你打8分的建議，因?yàn)檫@是2021年的新車，如果你想買的話，可以再等等。或許，以后廠商會(huì)發(fā)現(xiàn)油箱上沒有防浪板，但現(xiàn)在，這是亞洲獅的最低價(jià)格，是最好的機(jī)會(huì)！十四萬(wàn)五千塊錢，買一輛 A+級(jí)的豐田，不是很劃算嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，2.0自然吸氣非常順暢，換擋無(wú)卡頓無(wú)異響
操控：
操控性非常好，抓地力強(qiáng)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)回力強(qiáng)。
油耗：8.8 L100公里，這是他這幾個(gè)月來(lái)每天都在堵車的情況下的油耗。
舒適：很好，很滿意，很有力量，非常光滑細(xì)膩，開起來(lái)非常順滑。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是他的外形，外觀簡(jiǎn)約大氣，車身修長(zhǎng)，在造型方面很有自己的特色。
缺點(diǎn)：車子動(dòng)力感覺差了一些，2.0L的基礎(chǔ)排量不太夠用，車子起步加速階段表現(xiàn)一般。其次車子的操控虛位還是有的。
外觀：豐田亞洲獅這款車的外觀顏值非常高，絕對(duì)是帥氣迷人，這是毫無(wú)疑問的，也是公認(rèn)的，車漆厚度絕對(duì)是良心制作。
內(nèi)飾：我對(duì)類似于卡羅拉90的這種內(nèi)飾風(fēng)格并不是很感興趣。但是說(shuō)實(shí)話，亞洲獅配備了車聯(lián)網(wǎng)功能是非常不錯(cuò)的。
空間：其實(shí)也試駕了同級(jí)別的車子，凌度寬度比較好，但是縱向空間確實(shí)有點(diǎn)太擠了。亞洲獅比較適合自己的要求，后排坐滿也沒什么問題
配置：優(yōu)惠不錯(cuò)，其實(shí)要是沒這么大的優(yōu)惠準(zhǔn)備買卡羅拉雙擎的，這個(gè)動(dòng)力更看好，而且豐田的省心程度不用多說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力是我滿意的一點(diǎn)，起步有勁沒延遲，上坡超車沒問題，開著空調(diào)除了油耗高點(diǎn)動(dòng)力也沒什么影響
操控：
我喜歡開車的感覺，亞洲獅也是我的第二輛車了，所以駕馭這輛車我還是很有把握。
油耗：油耗還是挺好的，因?yàn)橛秃谋旧淼臄?shù)值就挺不錯(cuò)的，然后也是比較能接受的。
舒適：空調(diào)效果很舒服，制熱都很快速，后排出風(fēng)口方便調(diào)節(jié)，翻毛皮的座椅暖和但是不方便打理，懸架也比較舒服，噪音控制這塊不是太好，提取之后車噪明顯
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這臺(tái)的外觀，尤其是這個(gè)車的黑色，特別的漂亮，亞洲獅的外觀很年輕，比較適合我們這些年輕人。
缺點(diǎn)：用心去品味這款車，總體的感覺比較滿意，當(dāng)然也有需要改進(jìn)和提升的地方，就比如車子的內(nèi)飾裝修用料就不是那么細(xì)膩，整體塑料質(zhì)感偏多一些。
外觀：外觀帥氣，沉穩(wěn)而且時(shí)尚前衛(wèi)。大嘴的辨識(shí)度很高，下壓式的包圍很有氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局，包括內(nèi)設(shè)的品質(zhì)，各方面其實(shí)都很好，給我的感覺就是也還不錯(cuò)。
空間：內(nèi)部空間真的蠻大的，完全可以滿足家用需求，特別是駕駛位，感覺很寬敞，前方視野也很開闊，后排乘坐對(duì)我家用來(lái)說(shuō)完全合適，后備箱也是很大很合適。
配置：性價(jià)比部分很高，入手亞洲獅之前就是認(rèn)真對(duì)比過(guò)其他車子的性價(jià)比，最后還是這款亞洲獅的性價(jià)比比較高，入手也是感覺比較值的。
動(dòng)力：買車就是日常上下班代步使用，不追求開的多快，在我的使用過(guò)程中感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力平穩(wěn)有勁。
操控：
這臺(tái)車開起來(lái)很輕松，非常容易上手，并且還配有多種駕駛輔助系統(tǒng)，剎車油門調(diào)教的是很容易掌控的，所以說(shuō)它的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：省油豐田車做到了最好，也做到了最棒，超級(jí)省油小能手就是它了，絕對(duì)是名副其實(shí)。
舒適：座椅基礎(chǔ)工作扎實(shí)，后排座椅超柔軟，前排座椅的造型特別適合長(zhǎng)途旅行，此外，后置空調(diào)出風(fēng)口和雙USB接口，在旅途中手機(jī)沒電時(shí)，可以隨時(shí)使用和充電，非常方便。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在買車都是比較注重外觀的，當(dāng)然了我也是一個(gè)比較在乎外觀的人，這臺(tái)亞洲獅我覺得它的顏值就是非常的高，它這個(gè)造型就會(huì)有很強(qiáng)的吸引力，而且整體的車身也屬于比較大的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的舒適度，因?yàn)榻?jīng)常開著車跑高速噪音大，導(dǎo)致體驗(yàn)感不太好。
外觀：前臉看著很大氣，特別是中網(wǎng)的裝飾條很有力量感，側(cè)面的線條也是很修長(zhǎng)，尾部看起來(lái)也是十分的均勻和耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感一般，裝修用的塑料材質(zhì)多一些，其實(shí)可以升級(jí)一下哈，那樣會(huì)更好。
空間：空間上我覺得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上本來(lái)整體就是比較充足的，也沒有什么太大的一個(gè)問題，所以我自我感覺還是可以的。
配置：亞洲獅這款車做的不錯(cuò)，操控簡(jiǎn)單容易上手，車子配置高，功能多，科技感滿滿的。價(jià)格合理，比較喜歡。
動(dòng)力：亞洲獅搭載的是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在和CVT變速箱相結(jié)合，它的動(dòng)力很足而且很強(qiáng)勁，加速非�？�。
操控：
方向盤做的大一些，握著手感很好，多媒體顯示屏，駕駛輔助功能多，操作簡(jiǎn)單方便。
油耗：一款車的油耗，我覺得還是比較低的，不管是在高速行駛還是擁堵路況。
舒適：豐田亞洲獅這款車的整體舒適性效果都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，非常的優(yōu)秀突出，絕對(duì)是做到了最舒服至極，非常的厲害，我也是非常的佩服，最重要的就是舒服嘛，哈哈哈！
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候也有對(duì)比過(guò)市面上一些主流的A級(jí)車，但還是覺得亞洲獅的設(shè)計(jì)更讓我喜歡，出門代步挺有回頭率的。另外就是車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，一家人滿座也不會(huì)覺得難受，前后排的軸距還是可以的，家用夠用，沒有太大的問題，比起一些A 級(jí)要好一些。
缺點(diǎn)：亞洲式的隔音效果不是很好，跑高速的時(shí)候明顯感覺到風(fēng)噪和胎噪有些大。
外觀：外觀這點(diǎn)就不用多說(shuō)了，無(wú)論是車身側(cè)面還是前臉看著還是挺有時(shí)尚大氣的感覺，比例感很好，也是我自己喜歡的設(shè)計(jì)，路上的同款車也不錯(cuò)，回頭率還是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置好，多媒體顯示屏搭載的功能多，導(dǎo)航，音樂，語(yǔ)音，倒車影像，聯(lián)網(wǎng)等功能一應(yīng)俱全，內(nèi)飾的顏色搭配也很有時(shí)尚感。
空間：空間方面根本不用去質(zhì)疑，因?yàn)樨S田車出著名的空間大，分布效果好，豐田亞洲獅這款車更是如此甚好。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)就不用多說(shuō)了，自己既然買了就不會(huì)在意這些，但是這款亞洲獅確實(shí)要比一般的合資車要省心的多，而且就連后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也便宜一些，整體的表現(xiàn)還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，起步提速都很快，尤其是爬坡上坎動(dòng)力很強(qiáng)勁，不用太費(fèi)勁就能沖上去。
操控：
方向盤比較輕，打起方向來(lái)也很順手，打方向還是比較準(zhǔn)確的，不過(guò)偶爾開高速會(huì)感覺到車身有點(diǎn)虛位感。
油耗：現(xiàn)在開了三個(gè)多月了，感覺油耗上還是可以的，平時(shí)上下班開著他，百公里也就是8個(gè)左右油耗，還是挺滿意的。
舒適：這款車避震效果好換擋也不會(huì)給人震撼的感覺，并且座椅舒適度高，久坐也不會(huì)感到累。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡亞洲獅的就是他的一項(xiàng)安全輔助功能，就是PK SB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)。這套輔助防碰撞的套裝，非常的好用，我們往后倒車的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)后邊兒的障礙物，車輛會(huì)自動(dòng)剎停，非常實(shí)用且高科技的一項(xiàng)配置。
缺點(diǎn)：我訂車的時(shí)候，優(yōu)惠力度不大，如果能便宜幾萬(wàn)塊就更好了。
外觀：最喜歡的就是這輛車的顏值，整車風(fēng)格年輕時(shí)尚，車頭采用分體式進(jìn)氣格柵，并通過(guò)三條鍍鉻條將兩側(cè)燈組連接，辨識(shí)度極強(qiáng)，年輕有活力的同時(shí)又不失穩(wěn)重大氣。車尾部?jī)蓚?cè)尾燈做狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)，加上中間的紅色放光板，讓車的整體性更強(qiáng)，層次感突出。
內(nèi)飾：車內(nèi)還帶氛圍燈的設(shè)計(jì)，溫馨十足的感覺。新車回來(lái)的時(shí)候也沒有異味，用料也比較厚道，該有皮革包裹的地方都沒有少，手感也是挺細(xì)膩的。
空間：車子的空間上做的還行，前排視野好，座椅寬松，后排中間位置稍微有點(diǎn)擁擠。后備箱做的大足夠使用的。
配置：這是一款平易近人的車，方向盤特別好玩，司機(jī)足夠尊重和服從，也是一款高智商的車，該系統(tǒng)可以識(shí)別車輛、行人和自行車，當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)可以輔助制動(dòng)，以減少或避免碰撞的概率，但優(yōu)惠力度不大，如果能便宜幾萬(wàn)塊就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，我看好車子的動(dòng)力，比如平時(shí)車子加速的時(shí)候一腳油門下去整車的推背感也是十足的好，我自己也是比較喜歡這種推背的車子。
操控：
車子在操控方面做的挺不錯(cuò)的，方向盤輕便，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，還有剎車做的軟硬適中，駕駛輔助功能多，使用操作方便。
油耗：油耗還行，基本上現(xiàn)在的百公里油耗一直維持在7.6L的樣子，挺經(jīng)濟(jì)的，一箱油能跑的里程數(shù)也多，自己代步?jīng)]啥壓力。
舒適：懸架系統(tǒng)的是過(guò)于舒適的前后獨(dú)立懸架，當(dāng)經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，能夠感覺出懸架的柔軟性。座椅的包裹感也非常強(qiáng)，而且皮質(zhì)的座椅和海綿都非常的舒服。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方要數(shù)這輛車的外觀，一方面，它的外觀設(shè)計(jì)比較好看，而且線條反應(yīng)流暢，另外一點(diǎn)，小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不喜歡這車的后排空間，后排左右感覺有點(diǎn)窄了。這也是降低了后排乘坐舒適感。
外觀：這款車的外觀雖然算不上霸氣，但是也比較簡(jiǎn)潔大方，回頭率也是挺高的，而且比較耐看，線條感也十分的流暢。
內(nèi)飾：也沒有達(dá)到那種無(wú)可挑剔的地步，所以說(shuō)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，希望能夠做一些提升，讓他能更有科技感，并且更有質(zhì)感一點(diǎn)。
空間：這款車的空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，不管是乘坐空間還是后備箱的空間都有點(diǎn)小，
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧砭褪潜в辛艘欢ǖ钠诖�，覺得他還是符合了我自己心目中對(duì)于車子的這個(gè)要求的，所以覺得還行。
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣動(dòng)力順暢很多，駕駛也相當(dāng)安靜，沒有頓挫感，相當(dāng)舒適。
操控：
操控一般，方向盤的手感是偏重的，我之前開的車子都是比較輕的，一上手亞洲獅的時(shí)候感覺就是操控偏重的，輔助操控搭配的功能不多。
油耗：冬天開空調(diào)八個(gè)油耗，其余時(shí)段七點(diǎn)多挺合適的，大半個(gè)月加一次油也省心
舒適：車內(nèi)的座椅用料好，坐在上面軟硬適中，還有隔音不錯(cuò)，車上的空調(diào)也很好用，冬天很暖和，挺有舒適感的。
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