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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車最滿意的地方還是這臺(tái)車的空間和動(dòng)力表現(xiàn),顏值真的不錯(cuò),而且空間也很大,讓我很是滿意。
缺點(diǎn):媳婦說車內(nèi)部擋桿那里看起來有些老土,一看就是中年男人開的,要是再設(shè)計(jì)時(shí)尚些會(huì)更好
外觀:顏值高就是這車的亮點(diǎn),時(shí)尚大氣,運(yùn)動(dòng)范十足,很適合年輕人開。
內(nèi)飾:亞洲獅內(nèi)飾方面做的還不錯(cuò),讓人看著很舒適。
空間:空間:就是正常的家用車的空間水平,不會(huì)覺得特別寬敞,但是正常坐5個(gè)人也可以,后備箱的容積也挺大的。
配置:豐田的車子質(zhì)量好,不費(fèi)油,開著操控性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),當(dāng)然讓我印象最深的是這款車的舒適性已經(jīng)打破了我的認(rèn)知,雖然內(nèi)飾不是特別出眾,但是也完全能夠滿足我的各種需求,所以愛了。
動(dòng)力:動(dòng)力對我來說完全能夠滿足日常的使用。就算是車內(nèi)滿員的情況下動(dòng)力的輸出也依然有著很好的保障,爬坡時(shí)候也不顯吃力。
操控:
很好掌控的亞洲獅,這車正常開就很好的,配置很齊全的、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航,都有標(biāo)配,這樣開車更有安全感!
油耗:油耗不低啊,官方說是六點(diǎn)多的,我試駕開都要8個(gè)油了,現(xiàn)在油價(jià)又高,所以這方便挺貴的
舒適:車子沒什么噪音,這點(diǎn)是讓我很滿意的呀。我神經(jīng)比較敏感,有的車子開起來那個(gè)聲音真的受不了。這個(gè)隔音做的很好,加雞腿,哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對車子的動(dòng)力很滿意,是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),很強(qiáng)勁,不會(huì)有肉感,開起來就很順暢。而且車子的配置也很高,輔助功能齊全,在安全性方面我也比較放心。
缺點(diǎn):這車子沒有什么特別不好的地方讓我感覺不滿意,大家還都說我的眼光不錯(cuò)呢,入手這車子很有面子,個(gè)人覺得方向盤還能再輕盈一些,還有就是噪音這方面處理的有點(diǎn)一般,尤其是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,能明顯感覺來車內(nèi)的聲響大了。
外觀:外觀:橫幅式的中網(wǎng)與LED前大燈幾乎是連在了一起,可以進(jìn)一步拉伸車頭的橫向視覺效果,車尾部倒沒有獨(dú)特的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了家用車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然有點(diǎn)簡潔了,但是質(zhì)感一點(diǎn)不弱,立屏的中控很有層次感。
空間:空間挺給力的說。雖然沒有亞洲龍那么寬敞,但是日常家用也足夠了。
配置:經(jīng)過這么多年的發(fā)展,豐田也是越來越好了,買亞洲獅就沖著這品質(zhì)和實(shí)用性配置也是可以的,他們售后服務(wù)也很好,這車很值
動(dòng)力:靈活好操作,外形很平穩(wěn),但是平時(shí)超車起步?jīng)]在話下,動(dòng)力很足
操控:
一般你一踩油門就能夠馬上的出去遇到障礙物的時(shí)候也能夠馬上的停下來,感覺開車還是比較有樂趣的一件事情。
油耗:我覺得豐田的油耗也不是很高。畢竟車的大小擺|在那兒,油耗也不會(huì)高到哪兒去。不會(huì)讓年輕人有太大的負(fù)擔(dān)的油耗顯示百公里7個(gè)。
舒適:因?yàn)檐嚿砀叨容^高,所以就算是坐在后排也能夠獲得不錯(cuò)的視野,并不會(huì)感到非常壓抑。坐墊厚實(shí)且柔軟,長途乘坐也不會(huì)感到疲憊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子出乎意料的省油,油耗方面真的非常非常低,基本上和工信部公布出來的數(shù)據(jù)差不了太多,尤其是在高速上開的時(shí)候,百公里油耗能低至5.5升市區(qū)跑的話,百公里油耗也不會(huì)超過7升,所以綜合油耗在6.3升左右,而工信部百公里油耗接近6升左右,所以我感覺已經(jīng)非常良心了。
缺點(diǎn):雖然滿意的地方挺多的,但是也有不完美之處,就是它的舒適性,因?yàn)樵谑孢m性方面它的隔音效果不是那么的強(qiáng),跑得快的話還是有噪音的。
外觀:第一眼看到這款車的時(shí)候就被吸引住了,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:說起亞洲獅這車的內(nèi)飾也就一般吧,比較中庸,簡潔大方,沒有太多華麗的裝飾,車聯(lián)網(wǎng)還是很好用的
空間:亞洲獅緊湊型三廂家轎,軸距也有2750mm,出去玩的時(shí)候完全夠用,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)
配置:開著我的Toyota,省油的很,動(dòng)力也耐人兒,內(nèi)飾方面也挺滿足的,主要是相中了這款車子的質(zhì)量好,還好開吧。
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)速度當(dāng)中加速都挺有力的。
操控:
可控性極強(qiáng)的方向盤阻尼非常適中,尤其是手感特別的細(xì)膩,在運(yùn)動(dòng)模式下更顯得精神抖擻,當(dāng)然這個(gè)底盤的扎實(shí)程度也超出了我的想象車道,保持輔助系統(tǒng),如虎添翼,讓我開車簡單又安心,最喜歡他靈敏的主動(dòng)剎車,在碰到障礙的時(shí)候能夠第一時(shí)間保障我的安全。
油耗:給我的感覺這個(gè)車子真的是非常的節(jié)省,百公里的油耗也就才7點(diǎn)多,并且自己駕駛的時(shí)候整個(gè)的習(xí)慣也不是特別的好。
舒適:亞洲獅的座椅很不錯(cuò),有這不錯(cuò)的包裹性,調(diào)節(jié)位置剛好是人體需求的那個(gè)舒適度,濾震效果也極佳,一些小的坑洼路都感受不到咯噔,就是急加速,發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺有點(diǎn)小聲響。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性能很出色的豐田亞洲獅,實(shí)用性配置也很驚喜了,像這個(gè)車身穩(wěn)定控制、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等都很出色,跑起來很穩(wěn),還挺省油
缺點(diǎn):漆面薄,買回來沒多久就都是劃痕了,過些天準(zhǔn)備去貼個(gè)車衣,不然一年以后漆面就不行了。
外觀:買這臺(tái)亞洲獅的我相信它的高顏值肯定都占了一半的原因吧,我真的很吃它的顏。鍍絡(luò)條的修飾看起來特別棒,名字也很有意思,哈哈哈。
內(nèi)飾:亞洲獅的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀一樣,都是簡約干凈的風(fēng)格,而且呢黑色和棕色拼接的內(nèi)飾也好打理啊,我覺得挺耐臟的,可能是家里沒小孩吧哈哈,材質(zhì)和做工也不錯(cuò),車內(nèi)我老婆給我裝飾的也非常溫馨。
空間:空間不錯(cuò),日常家用的話足夠了,比起豐田的另一款卡羅拉,它空間大一些。
配置:亞洲獅的空間很大,乘坐的舒適度高,而且價(jià)格也不是很貴,綜合來說性價(jià)比還算可以。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還可以,由于日系車車身比較輕,提速還是可以的。平時(shí)一般就是上班,下班帶步用,動(dòng)力已經(jīng)完全足夠了。
操控:
操控不懂得什么操控,沒開過多少車,感受就是方向盤很輕,開起來很順手,cvt變速箱感受不到一點(diǎn)頓挫,即使走走停停也沒有感覺,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,很靈活,不會(huì)覺得很肉,像個(gè)西裝暴徒,有顏有動(dòng)力。
油耗:油耗我一般在7.5上下浮動(dòng),不算很省油的一款車,但是同排量級別里不會(huì)落后,還是相對比較理想化。
舒適:座椅用料還蠻舒適的,電動(dòng)座椅很方便。車內(nèi)行駛的時(shí)候也沒什么噪音,靜音系統(tǒng)方面做的還是挺好的。也沒啥異味。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該還是她的顏值和空間了,上一臺(tái)車就是比較難看,完全不符合現(xiàn)在這種低調(diào)成穩(wěn)大氣的運(yùn)動(dòng)美,空間也小很多,這個(gè)車坐起來特別舒坦
缺點(diǎn):車漆薄一直是我心中的一道坎,有時(shí)候開車不注意就一個(gè)傷痕,不過日系車是不是都這樣?
外觀:我以前認(rèn)為豐田的車不注重外觀,換句話說外觀都很老氣,沒想到亞洲獅的外觀也頗有時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還是比較精致的,尤其是方向盤的手感特別好,完美的握住,也方便我的駕駛,倒車影像啥的這些功能也都比較全,車?yán)锩鎯?nèi)飾的顏色當(dāng)時(shí)也是我喜歡的顏色。這些年車?yán)锏膬?nèi)飾基本上沒有幾個(gè)這個(gè)價(jià)位還能這么精致的了
空間:空間方面還是挺大的,一家人坐在上面很寬敞,后排坐三個(gè)大人也沒有什么擁擠的感覺。
配置:總體來看性價(jià)比還是高的,我買的是最高配,基本的配置都是齊全的。整個(gè)購車過程也很愉快,售后服務(wù)各方面都很周到。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,油門踏板反應(yīng)很靈敏,無論是上坡,滿載,對動(dòng)力方面沒有任何的影響。跑高速的時(shí)候,動(dòng)力沒有絲毫不足或減弱的現(xiàn)象。
操控:
轉(zhuǎn)向很實(shí)在,不空洞,無虛位,車身穩(wěn)定性也特別的好,尤其是在行駛的時(shí)候,感覺方向盤輕重適宜,特別適合新手司機(jī),過急彎的時(shí)候甩尾很颯,雖然車子很長,但是整個(gè)車身的跟隨性還是非常緊湊的,底盤有勁道,沒有過分的軟,也不會(huì)硬邦邦的。
油耗:我的車百公里7.2L的油耗,應(yīng)該屬于比較省油的一款轎車了,在油耗這一方面一直信賴豐田。
舒適:車子的懸架系統(tǒng)做的還是很不錯(cuò)的,遇到不好的路段也不會(huì)顛的人不舒服。車子里面也沒啥噪音,總體舒適度這塊可以表揚(yáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是豐田的車子出行的成本還是比較低的,而且外觀的設(shè)計(jì)我也特別喜歡,這個(gè)顏色的車看起更加的具有吸引力。特別是冬天白色車身和白雪融為一體,俺們這白車還是最多的。
缺點(diǎn):雖然它有著非常高檔的外表,非常高檔的內(nèi)飾,但是他有著非常低端的隔音效果。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都跑到駕駛艙里邊來了,的確很吵。
外觀:造型方面好看是他的一大加分項(xiàng),這個(gè)車型很精致很靈動(dòng),從側(cè)面看上去線條很圓潤,而且造型也比較有辨識(shí)度,就是這個(gè)車漆還真的是有點(diǎn)薄呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,豐田一貫以來不喜歡搞花里胡哨的東西,簡簡單單就是美。而且這車的群體男士可能會(huì)比較多,也比較貼合大家的審美。
空間:2750的軸距在空間上也有不錯(cuò)的優(yōu)勢 有時(shí)候會(huì)和同事聚餐,車內(nèi)坐滿是完全沒問題的
配置:我覺得性價(jià)比一般,畢竟車的價(jià)位在這呢,如果買國產(chǎn)車,那一定買到更高級別的,但我打算這車開十年左右,所以合資車更穩(wěn)定一些。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力方面是比較強(qiáng)進(jìn)的,沒有什么吐槽的點(diǎn),倒車,半坡起步啥的都可以完美的做到不遛坡,動(dòng)力也比較穩(wěn)定,高速上面的超車表現(xiàn)也是很好的
操控:
操控感是我對這臺(tái)車最滿意的點(diǎn)了,方向盤的手感很好,平衡感也不差。油門踩上去也很合適,不送不緊剛好合適。
油耗:油耗不用說了,我很滿意,真的是給他點(diǎn)個(gè)贊,非常的節(jié)省。
舒適:座椅的開合度、包裹性、填充物的飽滿度都很OK ,無論是坐著還是開著都能夠達(dá)到我的滿意度要求,當(dāng)然還是這輛車子特別好開,沒有生疏期,上手可以極快的掌握住分寸,這種熟悉的駕駛感才是最親密最舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3308公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)讓是它的油耗控制方面了,豐田的油耗控制一直都是控制的很好的,市區(qū)通勤上下班使用的話現(xiàn)在平均保持在6.4個(gè)油百公里左右,還是比較低的,就比官方給出的油耗高了一點(diǎn)點(diǎn),控制的還是很不錯(cuò),而且車嘛,本來就是用來代步的啊,要不然油耗很高的話確實(shí)不太經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,所以我還是比較滿意它的這方面的用心。
缺點(diǎn):配置上稍稍不盡人意了,之前看過有人說豐田什么配置都沒有所以才不容易壞,現(xiàn)在看來確實(shí)如此,配置低的可憐。
外觀:外觀上面比較簡單,我感覺還是挺耐看的,很經(jīng)典的款式。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上,亞洲獅的內(nèi)飾明顯不如國產(chǎn)車的內(nèi)飾現(xiàn)在看上去都有一點(diǎn)點(diǎn)low,難道是亞洲獅設(shè)計(jì)師只會(huì)做發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)設(shè)計(jì)內(nèi)飾嗎。
空間:整體乘坐感和儲(chǔ)物性能都挺好了,就亞洲獅這車的長、寬、高分別是4720mm、1780mm、1435mm,軸距也有2750mm完全夠用,所以,對于自己當(dāng)初的選擇還是比較滿意的。
配置:亞洲獅是豐田旗下的一個(gè)品牌,品質(zhì)我比較放心,媳婦也是特別喜歡這輛車,所以我覺得性價(jià)比很好。
動(dòng)力:這輛車主要就是給媳婦代步使用,她在單位上班,一般也不會(huì)開車出遠(yuǎn)門,就目前的情況來看,動(dòng)力還是比較充足呢。
操控:
配置不錯(cuò),前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都很實(shí)用,電動(dòng)天窗使用也很方便,真皮多功能方向握感很好,中控車機(jī)語音系統(tǒng)便利性很好,被動(dòng)安全配置也比較高,開起來還是很放心的。而且呢,操控上也是非常不錯(cuò)的,剎車油門等調(diào)校的也非常靈活,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向準(zhǔn)確,我老婆偶爾也開我的車也能很好的駕馭和掌控。
油耗:油耗一般大多數(shù)是在市區(qū)開,大概看下來油耗不算高,平均在8.5左右,比較滿意的。
舒適:座椅很舒服,并且現(xiàn)在天冷了,有點(diǎn)座椅加熱的功能,特別的爽,不一會(huì)兒的功夫腰部就暖和了許多。車內(nèi)噪音異味:在駕駛艙里邊,還能夠明確的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這個(gè)地方隔音做的不是很好,在這里,我給大家提醒一下。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我就簡單說說我用車四個(gè)月來的感受吧,首先最滿意的地方就是亞洲獅的價(jià)格,讓我非常滿意,他剛好讓我平穩(wěn)度過了資金不足的尷尬期,還有就是別看是自然吸氣,他的動(dòng)力真的非常強(qiáng)大,尤其是運(yùn)動(dòng)模式開啟以后加速度非?,還有就是我覺得比較酷炫的外形。都是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn),中控臺(tái)的布局吧,感覺沒跟上這個(gè)價(jià)位的檔次,然后置物空間也不多。
外觀:外光讓我感覺真的想一個(gè)獅子,雖然看起來普普通通,但是關(guān)鍵時(shí)候總可以爆發(fā)出不一樣的地方,外觀就是一個(gè)很好的例子,可能第一眼看上去并不是很好看,但是非常耐看,越看越好看,所有的棱角啥的我覺得都是恰到好處的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得一般吧,中間的中控屏幕是立起來的一個(gè)大屏幕,反應(yīng)還是挺靈敏的,還有電動(dòng)天窗,真皮的沙發(fā),座椅還有腰部支撐,主副駕駛座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的,六個(gè)喇叭也夠用,播放音樂的立體感也是很給力的,但是有一點(diǎn)我很不滿意,就是它的內(nèi)飾里面有一個(gè)很嚴(yán)重的異味,這個(gè)我很反感,新車可能都會(huì)有這個(gè)問題,但是我還是希望以后可以解決掉這個(gè)煩人的問題吧。
空間:我覺得空間的話還是有一點(diǎn)提成空間的,后備箱還好,后排的座椅稍微有一點(diǎn)的擁擠,因?yàn)槲覀兗业娜送榷急容^長,所以前排如果做得非常舒展的話,后排的乘坐人員做起來就不是非常舒服了。
配置:性價(jià)比還行吧,購車價(jià)位偏高,主要是考慮使用感受,不然其實(shí)不應(yīng)該買這款。性價(jià)比一般。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺充沛的,起步穩(wěn)當(dāng),加速非常線性,舍得加油我覺得并不會(huì)比別人慢一步。而且在開空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力的情況還是一樣,很線性,感覺開不開都不影響
操控:
駕駛操控感受這點(diǎn)來說,我自己是認(rèn)為這款亞洲獅挺好開的,方向盤的轉(zhuǎn)向輕巧,指哪去哪,沒有絲毫的笨重感,就連整個(gè)底盤也是偏厚重的感覺,開起來很穩(wěn),支撐力好。駕駛輔助配置這些就不用多說了,功能多,實(shí)用性高,方便實(shí)用。
油耗:2.0排量的燃油車,正常的油耗值7點(diǎn)多,跟我預(yù)想的差不多。
舒適:唯一我覺得不太好的地方就是亞洲獅乘坐的舒適性,它的底盤懸架不是特別的軟,所以在路過減速帶的時(shí)候,能夠有比較明顯的顛簸感,而且車輛的隔音也不盡如人意,平時(shí)在開車的時(shí)候總?cè)菀资艿酵饨绲脑胍舾蓴_。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是它的駕駛感吧。因?yàn)椴皇堑谝慌_(tái)了車了,所以對于駕駛感這方面我是最看重的。豐田的車都比較好開,這臺(tái)亞洲獅也不例外。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不知,就是剛開始新車的通病,有點(diǎn)異味,這個(gè)也是沒辦法的事情。
外觀:亞洲獅的外觀整體看上去就是一個(gè)圓滑飽滿的感覺。一氣呵成,這個(gè)成語就是這種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾勉強(qiáng)接受吧,新車味道有一點(diǎn)大,經(jīng)過我的一番努力,現(xiàn)在已經(jīng)緩解了很多,這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較便利的那種,跟其他品牌相比,不管是豪華還是科技感都不占優(yōu)勢,而且有一些落后,只能說做工還行
空間:身高1.7米,空間夠敞亮,座椅調(diào)到最前面極限位置,不頂膝蓋,開著絕對舒服,頭部空間尚可,大概不到二拳的距離。乘坐空間:我這個(gè)身材的人坐在后排,三個(gè)穩(wěn)妥,兩個(gè)人太闊,尤其是腿部空間可圈可點(diǎn),坐好人以后,中間夾縫還能再蹲個(gè)小孩兒。
配置:性價(jià)比很高,真的很高,首先車的空間足夠,而且動(dòng)力也夠用,再加上其他的方方面面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,主要還是第一點(diǎn)是比較省油,這樣的車拿來代步還是出遠(yuǎn)門都是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,我覺得還是挺不錯(cuò)的這個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力:2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的變速箱,起步加速的油門響應(yīng)速度還是不錯(cuò)的,基本上沒啥太大的問題,代步還是挺輕松的,加速也有勁,超車變道沒有絲毫的無力感,跑高速上到120碼也不會(huì)覺得后期加速慢。
操控:
操控性挺好,油門剎車都特別的靈敏,并且在高速的時(shí)候能感覺到底盤調(diào)教很沉穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)挺好用的,當(dāng)時(shí)速50公里以上的時(shí)候車道保持輔助系統(tǒng)可以正常工作了,當(dāng)車輛跑偏的時(shí)候,能夠把車導(dǎo)正到車道上來,防止有不安全的事。
油耗:油耗上面也講了,這是我最滿意的一個(gè)點(diǎn),真的非常低,市區(qū)經(jīng)常堵車紅綠燈這么多也能控制的這么好,確實(shí)非常不錯(cuò)。
舒適:對于他舒適性方面的感受,我覺得比較不錯(cuò),開車的時(shí)候沒有什么太難受的地方,座椅和人體生理曲線的契合程度也非常的高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲獅這款車最讓我滿意的還是車內(nèi)的配置確實(shí)是挺豐富的,科技化的駕駛輔助配置這點(diǎn)基本上可以碾壓市面上很多的A級車了,主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警,車道保持,電子手剎,倒車影像,四門一鍵升降,無鑰匙進(jìn)入等等,這整個(gè)配置來看比起一些B級車都要好的多,有誠意,自己很滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)車我沒有不滿意的地方,只有一點(diǎn)就是我接受不了的,提回來的時(shí)候車內(nèi)有一股很嚴(yán)重的異味,這個(gè)我真的受不了,就會(huì)讓我感覺它的內(nèi)飾用料很差,聞多了這個(gè)味道也會(huì)感覺不舒服,我現(xiàn)在都是拿很多橘子皮放在車?yán)锩鎭硌谏w這個(gè)味道的,現(xiàn)在還是有一點(diǎn)點(diǎn)那種味道,希望以后可以改善一下這個(gè)問題吧。
外觀:女人對外觀顏值比較敏感,我?guī)眿D看了那么多車,她就相中了這一款,除了緣分就是對漂亮外觀的喜愛。
內(nèi)飾:卡羅拉的內(nèi)飾風(fēng)格 座椅材質(zhì)高配的還挺有質(zhì)感的 低配的感覺也和卡羅拉沒啥區(qū)別
空間:亞洲式的空間很大,尤其是后排的空間,特別的大,軸距太長了,所以坐在后排,整個(gè)腿部空間都特別的充足,跳起二郎腿,一點(diǎn)問題都沒有,跑長途,坐在后邊是一種非常舒適的享受。
配置:尤其是對于操控這一方面的重視程度,讓我覺得很安心,開車的時(shí)候不會(huì)有什么感覺困難的地方,而且他在售后方面的服務(wù)也挺齊全,態(tài)度也很好,真的能讓我感受到顧客就是上帝的那種感受。
動(dòng)力:買亞洲獅就為了上下班代步,基本都是在市區(qū)通勤了,就這樣走走停停的也挺自在的,起步加速和超車都挺快
操控:
駕駛輔助方面的功能還是比較齊全的,無論行車還是駕駛都是比較安全的,可以便于我在日常行駛的過程中隨時(shí)掌握車身四周的環(huán)境動(dòng)態(tài)。
油耗:亞洲獅的油耗也不算高,百公里也就7、8個(gè)吧,這個(gè)和原來的預(yù)期也差不多,養(yǎng)車壓力不會(huì)太大
舒適:在乘坐舒適性這點(diǎn)上,這款亞洲獅的底盤質(zhì)感是我最滿意的地方,路面上的很多細(xì)碎的抖動(dòng)都能過濾的非常干凈,哪怕是過減速帶也沒有唐突感,座椅的包裹感也好,長時(shí)間行駛也不會(huì)覺得累。
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