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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是它的駕駛感吧。因為不是第一臺了車了，所以對于駕駛感這方面我是最看重的。豐田的車都比較好開，這臺亞洲獅也不例外。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不知，就是剛開始新車的通病，有點異味，這個也是沒辦法的事情。
外觀：亞洲獅的外觀整體看上去就是一個圓滑飽滿的感覺。一氣呵成，這個成語就是這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強接受吧，新車味道有一點大，經(jīng)過我的一番努力，現(xiàn)在已經(jīng)緩解了很多，這個內(nèi)飾設計還是比較便利的那種，跟其他品牌相比，不管是豪華還是科技感都不占優(yōu)勢，而且有一些落后，只能說做工還行
空間：身高1.7米,空間夠敞亮,座椅調(diào)到最前面極限位置,不頂膝蓋,開著絕對舒服,頭部空間尚可,大概不到二拳的距離。乘坐空間：我這個身材的人坐在后排,三個穩(wěn)妥,兩個人太闊,尤其是腿部空間可圈可點，坐好人以后,中間夾縫還能再蹲個小孩兒。
配置：性價比很高，真的很高，首先車的空間足夠，而且動力也夠用，再加上其他的方方面面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，主要還是第一點是比較省油，這樣的車拿來代步還是出遠門都是比較經(jīng)濟實惠的，我覺得還是挺不錯的這個性價比。
動力：2.0L的自吸發(fā)動機搭配CVT的變速箱，起步加速的油門響應速度還是不錯的，基本上沒啥太大的問題，代步還是挺輕松的，加速也有勁，超車變道沒有絲毫的無力感，跑高速上到120碼也不會覺得后期加速慢。
操控：
操控性挺好，油門剎車都特別的靈敏，并且在高速的時候能感覺到底盤調(diào)教很沉穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)挺好用的，當時速50公里以上的時候車道保持輔助系統(tǒng)可以正常工作了，當車輛跑偏的時候，能夠把車導正到車道上來，防止有不安全的事。
油耗：油耗上面也講了，這是我最滿意的一個點，真的非常低，市區(qū)經(jīng)常堵車紅綠燈這么多也能控制的這么好，確實非常不錯。
舒適：對于他舒適性方面的感受，我覺得比較不錯，開車的時候沒有什么太難受的地方，座椅和人體生理曲線的契合程度也非常的高。
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