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亞洲獅
2021款 2.0L 豪華版

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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅的外表和內(nèi)在都讓我滿意,從外表看,亞洲獅的顏值更高,更有檔次;內(nèi)部部分,亞洲獅的空間,動力,駕駛感受也非常好,我個人非常滿意亞洲獅。
缺點:沒有座椅通風、360度環(huán)影、化妝鏡、無線充電、后排儲物空間略小。
外觀:亞洲獅的外觀設計融合了卡羅拉和亞洲龍的設計,外觀大氣,內(nèi)部設計,充滿了科技感,給人一種高端大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計和內(nèi)飾都充滿了復古的氣息,內(nèi)部則是大量的塑料,和自主品牌相比,沒有任何的優(yōu)勢。對了,這輛車的音響設置成了“環(huán)繞”模式,低音和高音都被調(diào)低了一些,聽起來還不錯。
空間:不得不說,作為 A級車,亞洲獅的裝逼能力還是很強的。之前回老家的時候,三人的行李和特產(chǎn)都可以放在后備箱里,如果需要的話,甚至可以把后座放進去。當然,我更在意的是亞洲獅的后排空間,后排坐三個人,空間還是很大的。
配置:亞洲獅性價比高,動力好,空間好,油耗低。
動力:亞洲獅的發(fā)動機是2.0 L自然吸氣發(fā)動機,我開過很多車,我開的是一輛亞洲獅,動力很足。
操控: 越開越覺得亞洲獅的底盤有趣。原廠買菜胎狀態(tài)下,在嵊泗島的山路上都能享受到極限駕駛的樂趣。橫擺、方向盤角度、側(cè)傾關系、垂向起伏控制、極限平衡、剎車踏板力、踏板行程&減速之間的關系,雖不激進,卻有線性預判,越開越喜歡
油耗:豐田有著優(yōu)良的傳統(tǒng),動力性能和油耗表現(xiàn)都不錯
舒適:座椅厚實感不錯,一直以來都喜歡豐田混搭座椅和布椅,后排空間也有所提升。
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