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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4279公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲獅價(jià)格確實(shí)比較實(shí)惠一些，這也是我認(rèn)為這臺(tái)車子的第一亮點(diǎn)了，當(dāng)然除了比較實(shí)惠的價(jià)格之外，車子本身確實(shí)是做得很認(rèn)真了，最起碼對于這個(gè)價(jià)格來講，整個(gè)的三大件的質(zhì)量穩(wěn)定性就很不錯(cuò)，我們在這個(gè)價(jià)格里面買車的朋友大多數(shù)都是追求一個(gè)更穩(wěn)定的質(zhì)量，包括我在內(nèi)也是一樣，我覺得這臺(tái)車子就非常讓人省心，車子開起來比較輕松一些，關(guān)鍵就是油耗也比較低，內(nèi)部的空間也足夠大，實(shí)用性也能得到一個(gè)很好的保證。
缺點(diǎn)：中空的空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)起來毫無阻尼感，還是感覺很廉價(jià)的手感，不是很精致，另外一個(gè)很糾結(jié)的地方，雖然有四門一鍵升降功能，但是按鍵的手感，真心一般般，沒錯(cuò)還是手感，開車如果時(shí)間久了之后，各個(gè)地方都很熟悉了以后，手感是最能體現(xiàn)出這個(gè)車好與不好的地方重點(diǎn)之一，另外車內(nèi)配置的天窗著實(shí)小了一些，我想在加幾千塊錢也想要一個(gè)全景天窗，可惜，唉可惜。
外觀：外形設(shè)計(jì)夠時(shí)尚，豐田車越來越時(shí)尚，越來越年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在布局上倒是沒有過于夸張，不過中控臺(tái)部位用比較亮的顏色點(diǎn)綴了一下，這樣看起來就不那么沉悶了，也更加迎合它的運(yùn)動(dòng)性格，而且它的中控車機(jī)反應(yīng)也很快，用起來挺順手的，關(guān)鍵就是內(nèi)部的功能也比較豐富，整個(gè)的實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。
空間：這臺(tái)車空間對我來說沒有問題，因?yàn)樽约阂策�沒有結(jié)婚，基本上就是我和女朋友兩個(gè)人使用，三五好友乘坐時(shí)候雖然會(huì)有點(diǎn)擁擠，但也沒多大問題。
配置：性價(jià)比非常好，這款車維修保養(yǎng)比較便宜，而且保值耐用。豐田的車子的技術(shù)性方面，我個(gè)人還是比較滿意的，所以個(gè)人感覺這款車性價(jià)比還算是可以的
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，最早我不是很理解為什么要制作這樣的動(dòng)力元素體，難道只是為了應(yīng)對萬元級別的選擇權(quán)嗎？后來等我真正入手以后，才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)的很離譜，雖然小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是基本加速的體驗(yàn)還是具備的，提速只要舍得踩油門，依舊可以感受到一定的推背感，只是到了高速上，稍微有點(diǎn)兒欠缺， 但是日常開車，誰也不會(huì)在高速上一腳油門踩到底超車，正常使用，這個(gè)動(dòng)力也夠用。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)的很好看，而且用起來也很方便，就是典型的好看又好用的類型，真的喜歡。
油耗：車子比較好開，剎車油門之間的感覺還是不錯(cuò)的，方向盤是皮質(zhì)的手感很好。
舒適：懸架的調(diào)節(jié)略微偏硬，后排乘坐感增加了顛簸，視野采光度良好，車內(nèi)異味也不算很重，空調(diào)的制冷速度也很快。
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