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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀，外觀設(shè)計(jì)非常有特色。車子整體看起來(lái)比較年輕，年輕化的車子，開出去更有面子，嘿嘿。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有，只是比較可惜21款的亞洲獅并沒(méi)有混動(dòng)版本的車型，所以在油耗方面還沒(méi)辦法做到太低，百公里油耗還是會(huì)到7個(gè)多。
外觀：外觀挺漂亮的，從車頭到車尾，我都很喜歡幾個(gè)朋友，也夸這款車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是很不錯(cuò)的，軟質(zhì)還是蠻多的，不軟的地方也不是塑料，內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是很好的。
空間：顯得那么寬松，也感覺(jué)不到擁擠。會(huì)比較寬闊一些，由于前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大。
配置：亞洲獅進(jìn)取版的價(jià)格我覺(jué)得還蠻親民的，不僅經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，而且附贈(zèng)的隨車用品還多，最主要還是車子質(zhì)量好，后期不用太擔(dān)心反復(fù)進(jìn)修理廠。
動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速很線性，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪突然介入的突兀感。CVT變速箱的換擋邏輯也很清晰，平常急加速?zèng)]有明顯的換擋頓挫感出現(xiàn)。
操控：
亞洲獅采用的是電子助力方向盤，相比我上一輛車液壓助力的方向盤來(lái)的更加輕盈，現(xiàn)在停車連續(xù)打方向特別輕松。空調(diào)面板雖然是物理按鍵的，但是盲操作起來(lái)要比純液晶面板更直接輕松，不用擔(dān)心按錯(cuò)。
油耗：我這個(gè)人比較追求速度，開車的時(shí)候感覺(jué)也有一些激進(jìn)，所以我開車的時(shí)候油耗要比別人高一些，一開始我也在心里做好了準(zhǔn)備，但結(jié)果駕駛了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗居然也不是很高，這一點(diǎn)讓我相當(dāng)驚訝。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅材質(zhì)軟硬合適。包裹性和支撐性都比較到位。長(zhǎng)途路程坐下來(lái)絲毫沒(méi)有疲憊感。底盤調(diào)教也是比較穩(wěn)的，能夠很好的過(guò)濾一些顛簸路段。車子開起來(lái)超級(jí)無(wú)敵穩(wěn)。
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