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艾瑞澤5 PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（130）+1 動(dòng)力夠用（24）+1 空間大（22）+1 性?xún)r(jià)比高（13）+1缺點(diǎn)：
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艾瑞澤5 PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格8.14萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給我的感覺(jué)真的很不錯(cuò)，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，有A6L，有桑塔納，有五菱面包車(chē)，有皮卡，有GL8，總之，我覺(jué)得這輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：綜合來(lái)看，這輛車(chē)絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題，說(shuō)白了，就是16寸的輪轂有點(diǎn)小，和它那運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀完全不搭邊，如果能把輪轂再大一寸，那就完美了。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很用心，看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，顏色也很精致，整體設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，但是16寸的輪轂還是比較小的，雖然看起來(lái)很協(xié)調(diào)，但還是比高配版的17寸大輪轂要霸氣一些。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的用料和做工都很好，做工也很精致，沒(méi)有什么難聞的味道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有層次感，給人一種很大氣的感覺(jué)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，前段時(shí)間他休年假回了一趟老家，把所有的東西都塞進(jìn)了后備箱里，然后帶著岳父岳母出去轉(zhuǎn)了一圈。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，就算不打折也是情理之中的事情，而且他的親戚說(shuō)過(guò)，后期維修費(fèi)用不用擔(dān)心，所以?xún)r(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)便宜一些，綜合來(lái)看話(huà)艾瑞澤5 PLUS還是很劃算的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題，就像是一門(mén)小鋼炮，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
操控：
雖然一直沒(méi)車(chē)，但我一直開(kāi)著車(chē)上班，算得上是老手了，開(kāi)起來(lái)也是輕車(chē)熟路，再加上車(chē)身靈活，轉(zhuǎn)向輕盈，我覺(jué)得艾瑞澤5 PLUS上手還是挺容易的。
油耗：除了前段時(shí)間回老家跑了近三千公里之外，大部分時(shí)間都是在市區(qū)活動(dòng)，不過(guò)這里畢竟是四線(xiàn)城市，平時(shí)交通流量并不算太大，所以我這輛車(chē)的油耗只有6.7。
舒適：后排座椅雖說(shuō)不能調(diào)節(jié)，但坐上去還是挺舒服的，而且填充物也比較軟，前后排坐起來(lái)都挺舒服，而且懸架的調(diào)校也不算特別硬，所以在坑坑洼洼的路面上，顛簸的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但卻不張揚(yáng)，里面的配置雖然不錯(cuò)，但卻不是那種花里胡哨的車(chē)，它的實(shí)用性和保養(yǎng)都很好，而且省油、省油、省油、省油，所以我覺(jué)得這輛車(chē)對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn)：如果后排座椅能按比例放下來(lái)，那是最好不過(guò)了，但這輛車(chē)的后排座椅卻只能放在地上，這就不太現(xiàn)實(shí)了。
外觀：艾瑞澤5 PLUS在外觀上要比一般家庭用車(chē)更有動(dòng)感，首先它的側(cè)身設(shè)計(jì)很符合我的審美，前后的腰線(xiàn)，前高后低的車(chē)身，讓它看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象很好，用料和做工都很到位，配上單色的車(chē)燈，看起來(lái)很豪華，而且我的車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么難聞的味道。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，作為一輛家用轎車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)在這方面做得很好，唯一的缺點(diǎn)就是座椅不能按比例放倒，而是要整體放倒，這就影響了它的空間靈活性。
配置：我覺(jué)得我們自主品牌的車(chē)，真的是越來(lái)越好了，不僅外觀漂亮，配置也很好，價(jià)格也很公道，最重要的是，質(zhì)量穩(wěn)定，后期使用起來(lái)也很省心。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，畢竟我的車(chē)主要是在市區(qū)內(nèi)行駛，開(kāi)起來(lái)輕快就行了，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還算不錯(cuò)，加速的過(guò)程也比較平穩(wěn)。
操控：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)確實(shí)很方便，尤其是在天氣比較冷的時(shí)候，遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以提前預(yù)熱，還可以開(kāi)著車(chē)內(nèi)的暖風(fēng)，這是一種非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，最重要的是，這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常好，底盤(pán)的支撐和變速箱的平順性都很好。
油耗：像我們這種小縣城里的人，平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)不多，但也不會(huì)像城市里那么堵，所以開(kāi)車(chē)的環(huán)境還算不錯(cuò)，油耗只有6.7。
舒適：座椅非常符合人體工程學(xué)，座椅設(shè)計(jì)的也比較長(zhǎng)，前后兩排座椅的承重性都沒(méi)有問(wèn)題，真皮方向盤(pán)的手感也非常不錯(cuò)，艾瑞澤5 PLUS給我們帶來(lái)的乘坐舒適感比想象中要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的駕駛感，動(dòng)力很好，平順性也很好，車(chē)內(nèi)的空間也很大，而且車(chē)內(nèi)的配置也很豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)，油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很合適的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，不管是用料還是配置，都很不錯(cuò)，不過(guò)價(jià)格也不便宜，尤其是在同級(jí)別的車(chē)型上。
外觀：艾瑞澤5 PLUS的外觀絕對(duì)是最時(shí)尚的，毫不夸張的說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)出去一定會(huì)引起很多人的注意，鋒利的車(chē)燈鑲嵌在不規(guī)則的中網(wǎng)兩側(cè)，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)并不古板，中控臺(tái)和液晶儀表盤(pán)都沒(méi)有采用傳統(tǒng)的屏風(fēng)設(shè)計(jì)，這讓它看起來(lái)更有個(gè)性，而且下方的按鍵也很多，操作起來(lái)也更加方便。
空間：閑來(lái)無(wú)事的時(shí)候，我更喜歡短途旅行，所以艾瑞澤5 PLUS的空間很大，前后排都很寬敞，而且后排座椅也是可以折疊的。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，但是它的性能也很不錯(cuò)，綜合性?xún)r(jià)比來(lái)看，這輛車(chē)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，他對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力非常滿(mǎn)意，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，加速過(guò)程也不拖泥帶水，動(dòng)力輸出特別順暢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也沒(méi)有太大的噪音。
操控：
我覺(jué)得艾瑞澤5 PLUS開(kāi)起來(lái)還挺順手的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身能及時(shí)做出反應(yīng)，底盤(pán)調(diào)教得很好，在泥濘的道路上行駛的時(shí)候也能保持很緊繃的狀態(tài)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服。
油耗：我一般都不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方，主要是因?yàn)槲覀冞@些普通上班族的時(shí)間不允許，當(dāng)然，短途高速肯定是要跑的，這一周內(nèi)是固定的，每天上下班都是上下班，這樣的環(huán)境下，它的油耗在7-8之間。
舒適：這輛車(chē)的空調(diào)特別給力，制冷制熱的速度很快，尤其是現(xiàn)在天氣這么冷，開(kāi)著空調(diào)坐在車(chē)?yán)锖?jiǎn)直不要太舒服，而且后排的地板只有一些凸起，并不影響乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在它的后懸架是扭力梁，在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，不會(huì)有任何的感覺(jué)，這幾年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步是有目共睹的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)值得奇瑞加油，國(guó)產(chǎn)車(chē)加油，我相信，用不了五年，合資車(chē)就會(huì)慢慢的退出中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)的天下。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是輪胎比較硬，胎噪也比較大。
外觀：外觀更適合家用，嗯，上下班，上班都可以。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的一款嗯，做得中規(guī)中矩更精致，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)都做不到。
空間：不錯(cuò)，5個(gè)人坐就不錯(cuò)了。后備箱很大，可以放很多東西
配置：性?xún)r(jià)比比較突出，一輛不到八萬(wàn)塊的車(chē)能給我們提供很多便利。
動(dòng)力：加速非�？欤ぐ宸浅］p嗯，非常好！這輛車(chē)很靈活啊，走到哪都行
操控：
油耗方面，我主要跑城市道路，8.6左右，總體來(lái)說(shuō)還可以接受。在高速上低于7。但我?guī)缀鯖](méi)有在高速上跑過(guò)；
油耗：城市道路8.6，我只是在城市里跑了一圈而已，我還沒(méi)上高速呢，以后應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服，車(chē)內(nèi)噪音很大，新車(chē)可以接受，有點(diǎn)異味，大概兩個(gè)月后就沒(méi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奇瑞的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，再配上 CVT變速箱，駕駛起來(lái)非常順暢，底盤(pán)也非常穩(wěn)定，內(nèi)部空間很大，座椅也很舒適，配置也很好。
缺點(diǎn)：主要問(wèn)題不大，我覺(jué)得這車(chē)本身表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還需要改進(jìn)，我這車(chē)最大的問(wèn)題就是手套箱空間太小了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的腰線(xiàn)給人一種俯沖的感覺(jué)，側(cè)面的鍍鉻裝飾更是襯托出了這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：跟同級(jí)車(chē)相比，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾還是相當(dāng)厚實(shí)的，最顯眼的地方?jīng)]有使用太過(guò)粗糙的塑料，真皮座椅的皮質(zhì)看起來(lái)很有質(zhì)感，所以?xún)?nèi)飾看起來(lái)還是很有檔次的。
空間：作為一輛緊湊型轎車(chē)，這輛車(chē)的空間很大，里面的空間也還算不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是儲(chǔ)物空間太小了。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，還打了個(gè)折，4S店也送了我不少的禮物和保養(yǎng)，不得不說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格還不到十萬(wàn)，這已經(jīng)是非常劃算的價(jià)格了。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，油門(mén)也非常靈敏，踩油門(mén)就可以獲得相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的渦輪介入。
操控：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本來(lái)就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸架的支撐性也很強(qiáng)，這就保證了車(chē)身的穩(wěn)定性，而且底盤(pán)做的很好，開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
油耗：家里離單位比較遠(yuǎn)，所以我提前出發(fā)了，每天都要走高速，這樣可以避開(kāi)早晚高峰，而且我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以油耗一直很低，平均油耗在7.3左右。
舒適：艾瑞澤5 PLUS的減震性能非常出色，雖然只在路面上有一些小的起伏，但對(duì)于一輛廉價(jià)的國(guó)產(chǎn)代步車(chē)來(lái)說(shuō)卻是綽綽有余，總體來(lái)說(shuō)坐在我的車(chē)?yán)镞�是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是想換一款其他品牌的，但最后還是覺(jué)得小艾開(kāi)的最好，同價(jià)位的逸動(dòng) PLUS只有1.6L和 CVT，最關(guān)鍵的是 CVT和奇瑞的 CVT CVT差不多，比艾瑞澤5低了一個(gè)檔次，也就是說(shuō)，它只有8速，馬力128，這樣的話(huà)，我是不可能換的，再多的錢(qián)，逸動(dòng)1.4T的馬力可能會(huì)高一些，但問(wèn)題是，我有更好的性?xún)r(jià)比，為什么要花這么多錢(qián)，而且長(zhǎng)安的虛驚已經(jīng)成功的說(shuō)服了我，動(dòng)力不足的話(huà)，我就選了一款配置更高，外觀更酷的艾瑞澤 PLUS。
缺點(diǎn)：輪胎的風(fēng)噪還是很大的，這個(gè)價(jià)格可能是因?yàn)槌杀镜脑�，如果是靜音玻璃的話(huà)，那就更好了。
外觀：老款的外觀中規(guī)中矩，新的更加銳利，更加銳利，給人一種銳利的感覺(jué)，就像是我們努力的人，雖然平凡，但卻堅(jiān)持不懈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，跟老款艾瑞澤比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是一個(gè)世紀(jì)前的設(shè)計(jì)，這是典型的國(guó)產(chǎn)品牌，但跟吉利比起來(lái)，還是差了一些，吉利在內(nèi)飾上做的很好，但我又不是為了內(nèi)飾，哈哈，支持奇瑞。
空間：和以前一樣大，當(dāng)初買(mǎi)小艾的時(shí)候，因?yàn)榭臻g比較大，可以滿(mǎn)足她的需要，而現(xiàn)在，心小艾的后備箱比小艾還要大。
配置：還是物有所值吧，我們普通人買(mǎi)大件東西，首先要考慮的是性?xún)r(jià)比，同等預(yù)算下，服務(wù)，質(zhì)量，性能，配置，都要仔細(xì)對(duì)比，畢竟我們不是土豪，想買(mǎi)什么就買(mǎi)什么，不喜歡就買(mǎi)！加油！希望小艾能和我一起努力！
動(dòng)力：雖然同樣的價(jià)格，虛驚王給出的數(shù)據(jù)更多，但是我更傾向于奇瑞的駕駛體驗(yàn)， CVT跟 CVT比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別！有點(diǎn)像是合資品牌了，平順性好，加速反應(yīng)快，超車(chē)信心十足。
操控：
奇瑞在操控上確實(shí)沒(méi)問(wèn)題，但我很納悶，為什么奇瑞的方向總是偏呢？我以前的奇瑞就是這樣，現(xiàn)在升級(jí)了，也是絕無(wú)僅有的！這是怎么回事？為什么不能解決？
油耗：油耗比我的艾瑞澤還低？老款市區(qū)10個(gè)油，新車(chē)9個(gè)油，綜合油耗更高，比老款低兩個(gè)檔次！老款我開(kāi)四萬(wàn)公里的時(shí)候，油耗記錄是9.3，新車(chē)只有7.2，所以老款的變速箱就是垃圾，新車(chē)的技術(shù)進(jìn)步了！
舒適：不得不說(shuō)，這座椅比老款舒服多了，至少比老款長(zhǎng)了10厘米！至少！而且明顯更大更舒服，我經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途，開(kāi)久了明顯比老款舒服多了，老款開(kāi)久了，座椅又短又硬，屁股也疼�，F(xiàn)在這個(gè)座位確實(shí)比以前好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.04萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二孩家庭的煩惱，很多獨(dú)生子女都不太懂，老大上小學(xué)，老二上幼兒園，每天接送孩子，不能天天接送，媳婦以前是騎電動(dòng)車(chē)，咸陽(yáng)也不是很大，但是現(xiàn)在孩子們太麻煩了，再下雨也是一件很麻煩的事情，最后我跟媳婦商量了一下，決定再買(mǎi)一輛，正好在咸陽(yáng)車(chē)城看車(chē)的時(shí)候，正好趕上奇瑞的活動(dòng)，機(jī)緣巧合之下，媳婦看上了這輛艾瑞澤5 PLUS，里面的空間比我的 GS要大得多，孩子們可以盡情的造車(chē)，而且語(yǔ)音也比我的 GS好用多了，孩子們一上車(chē)，就讓小艾播放自己喜歡的動(dòng)畫(huà)片。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)還行，主要是跟我的 GS比起來(lái)，還是差了一些，雖然該有的都有了，但是整體的氛圍還是比不上吉利 GS的，前兩年我在磨具廠(chǎng)工作了一年，也聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些行業(yè)的傳聞，據(jù)說(shuō)吉利的內(nèi)部人士說(shuō)，我們打不過(guò)進(jìn)口的盒子，內(nèi)飾也打不過(guò)，這還怎么競(jìng)爭(zhēng)？當(dāng)時(shí)我就知道吉利對(duì)普通車(chē)的要求很高，所以才選了吉利作為自己的車(chē)，所以我對(duì)奇瑞內(nèi)飾的整體感覺(jué)還是差了一些。
外觀：我最喜歡的就是尾燈，黑色，貫穿式的設(shè)計(jì)很流行，很多新能源車(chē)都有這樣的燈帶，而且上面還有一個(gè)標(biāo)志，看起來(lái)很有特色，可能是因?yàn)槲业?GS尾燈太小了，所以越看越喜歡。
內(nèi)飾：貫穿式的出風(fēng)口看起來(lái)挺新奇的，但整體質(zhì)感確實(shí)比吉利差了不少，不說(shuō)顏色，就是塑料感，按鍵輕薄，阻尼不強(qiáng)，空調(diào)旋鈕看起來(lái)也沒(méi)什么質(zhì)感，只有一排按鈕，手感還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。畢竟吉利是國(guó)產(chǎn)品牌，銷(xiāo)量不錯(cuò)，但他的車(chē)還是很好用的，語(yǔ)音識(shí)別率很高，功能也比 GS多，屏幕也更大，小艾確實(shí)不錯(cuò)，孩子們都喜歡叫她，奧特曼也讓她省心了不少，至少不用開(kāi)車(chē)哄孩子了。
空間：我媳婦個(gè)子不高，身高1.63，座椅要調(diào)到最高，不過(guò)方向盤(pán)可以調(diào)低，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太吃力， CVT的平順性很好，不會(huì)太顛簸，而且有上坡輔助，360度全景影像，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)也比較放心，后備箱雖然不大，但是比我的 GS要大得多，放個(gè)孩子的車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：一般人買(mǎi)東西，尤其是這種大件的時(shí)候，都會(huì)仔細(xì)挑選。物美價(jià)廉的東西才是最受歡迎的，當(dāng)然，土豪除外，價(jià)格比我的 GS要高，配置也比我的 GS要好，性?xún)r(jià)比還是很高的。加油
動(dòng)力：我知道了，去年還沒(méi)有這款車(chē)，但是去年 GX也是這款動(dòng)力，我買(mǎi)的時(shí)候就看了一眼轎車(chē)，可惜已經(jīng)開(kāi)了一年了，國(guó)產(chǎn)車(chē)中間換車(chē)太浪費(fèi)了，保值率太低了。
操控：
沒(méi)有太大的感覺(jué)，油門(mén)和剎車(chē)都很舒服，視野也很好。
油耗：油耗比我的 GS差不了多少，現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了，除非是大排量大的車(chē)，否則就沒(méi)有以前那種油老虎了。
舒適：舒適度還可以，因?yàn)榭臻g比較大，坐起來(lái)也比較舒服，而且座椅比較寬敞，坐墊比較軟，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了車(chē)之后，小艾就給了我太多的驚喜！一是動(dòng)力充足、加速平穩(wěn)、油耗適中；二是外觀經(jīng)典，美觀大方，吸引眼球；三是內(nèi)飾美觀，兩塊大屏幕，表現(xiàn)良好；四是物美價(jià)廉、無(wú)壓力；五是終身保養(yǎng)，免費(fèi)換油，省錢(qián).白色的珍珠漆，十分顯眼。今天買(mǎi)車(chē)已經(jīng)快一個(gè)月了，跑了一千八百公里。我看別人說(shuō)減震不怎么樣，奇瑞艾瑞澤的減震效果還算不錯(cuò)，過(guò)彎也不算太明顯，手感不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：太吵了！主要是風(fēng)噪和輪胎噪音，感覺(jué)隔音不好！再配上兩個(gè)喇叭就更舒服了！
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)美觀，亮度高！車(chē)身很漂亮，我喜歡！
內(nèi)飾：全系標(biāo)配全液晶大屏，顯示效果很好，非常滿(mǎn)意！唯一的問(wèn)題，就是主題太少了！
空間：更大的儲(chǔ)物空間，更大的空間，更大的后備箱，更大的空間！
配置：購(gòu)車(chē)便宜，配置豐富，保養(yǎng)保養(yǎng)便宜！確實(shí)不錯(cuò)！
動(dòng)力：強(qiáng)勁的起步、平穩(wěn)的加速、高速的舒適度！開(kāi)著空調(diào)，感覺(jué)不到動(dòng)力！
操控：
操控性很好，方向盤(pán)很穩(wěn)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)引擎功能很好，可以提前預(yù)熱！
油耗：綜合油耗為5.5；市區(qū)油耗8.2；市郊公路綜合油耗7.1
舒適：座椅很不錯(cuò)！就是輪胎的噪音和風(fēng)聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，他對(duì)比了一下逸動(dòng)和帝豪，最終還是選擇了艾瑞澤5 P，外觀上看起來(lái)更年輕一些，逸動(dòng)模仿雷克薩斯實(shí)在是太扎眼了，帝豪更像是個(gè)老頭子，而艾瑞澤5 P則是運(yùn)動(dòng)版的。
缺點(diǎn)：如果有隔音玻璃，那就再好不過(guò)了，速度快的話(huà)，噪音會(huì)比較大，說(shuō)換個(gè)貴一點(diǎn)的米胖子吧，但是一看價(jià)格，我又舍不得，哈哈，所以就將就一下吧，看看他們加隔音棉有沒(méi)有效果，如果有的話(huà)，我也買(mǎi)一套，雖然不便宜，但是比四個(gè)米胖子便宜多了！
外觀：新車(chē)的外觀比較大氣，不能說(shuō)是自主設(shè)計(jì)，有人說(shuō)它像福特，有人說(shuō)它像雷克薩斯，有人說(shuō)它像雷克薩斯，有人說(shuō)小澤像奧迪，但不管怎么說(shuō)，它都差了一大截，優(yōu)點(diǎn)是側(cè)面和車(chē)尾都很拉風(fēng)，尾部更像是艾瑞澤 PRO。中間的英文 logo隱藏在燈帶中，看起來(lái)很有個(gè)性，但絕對(duì)不會(huì)有質(zhì)感。現(xiàn)在的自主品牌，還能用 LOGO嗎？每一家店的尾部，都寫(xiě)著英文，煩死了。
內(nèi)飾：小艾的內(nèi)飾還是那句話(huà)，設(shè)計(jì)是有的，但細(xì)節(jié)不夠豐富，缺乏質(zhì)感，為什么中控臺(tái)下面不能挖個(gè)洞呢？太浪費(fèi)了！還有面板、按鈕和空調(diào)按鈕，設(shè)計(jì)師都有了。但這種廉價(jià)的塑料感，怎么可能讓人喜歡？哎，還是那句話(huà)，幾萬(wàn)塊錢(qián)，不能太苛刻，沒(méi)人能給你，總不能讓奇瑞批評(píng)吧？
空間：正如上面所說(shuō)，空間是我們一家人最滿(mǎn)意的地方，不管是同事，還是周末，只要是一輛寬敞的車(chē)，都會(huì)給人帶來(lái)極大的舒適感，我的同事家里有一輛 POLO，但是周末的時(shí)候，我們一家人出去玩的時(shí)候，都是緊巴巴的。而且因?yàn)楦叨鹊年P(guān)系，頭部的空間也比較大，這是他最滿(mǎn)意的地方之一！
配置：最后，我發(fā)現(xiàn)我最喜歡的就是小艾的性?xún)r(jià)比了，因?yàn)樗兴械膬?yōu)點(diǎn)，它的缺點(diǎn)都被這個(gè)價(jià)格給折服了，除了性?xún)r(jià)比之外，我實(shí)在想不出還有什么可以形容小艾了。就像很多年前的 QQ一樣，幾萬(wàn)塊錢(qián)的遮風(fēng)擋雨，幾十萬(wàn)塊錢(qián)的遮風(fēng)擋雨，雖然幸福不一樣，但是幸福本身并沒(méi)有太大的區(qū)別！小艾，你好。最近有個(gè)粉紅色的新車(chē)，簡(jiǎn)直是太騷包了，車(chē)友們都說(shuō)買(mǎi)的太早了，哈哈，年輕人，我也不知道該說(shuō)什么好了，反正我看著挺好看的，就是開(kāi)不出去。
動(dòng)力：小艾的動(dòng)力應(yīng)該是隨叫隨到的那種，畢竟這輛車(chē)比較輕，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了，1,6要是裝進(jìn)去，那就是一門(mén)小鋼炮，聽(tīng)說(shuō)明年奇瑞就要推出一款小鋼炮了，不知道能不能說(shuō)服媳婦呢？呵呵，在城市里開(kāi)車(chē)，在高速上加速，在小艾看來(lái)，這并不是什么難事，就算是在省油模式下，也能滿(mǎn)足各種超車(chē)的需要！這幾年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)確實(shí)有了很大的進(jìn)步！給奇瑞加油！而且，小艾的油門(mén)很穩(wěn)，并不像其他車(chē)那樣突兀，或許這就是 CVT的優(yōu)勢(shì)吧。
操控：
小艾的底盤(pán)我在保養(yǎng)的時(shí)候見(jiàn)過(guò)，非常的規(guī)整，不像是國(guó)產(chǎn)的豬大腸，而是一鍋東北菜！日常操控更加清晰，方向也不會(huì)有太大的偏差，但有一個(gè)小細(xì)節(jié)，那就是翻山越嶺，太顛簸了！坐在后排的感覺(jué)，一定要減速啊！如果這塊再好一點(diǎn)，那就更完美了，不過(guò)這也是正常的，畢竟不是所有的汽車(chē)制造商，都有獨(dú)立懸掛的能力。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，我個(gè)人對(duì)油耗并不是很在意，但是我還是被周?chē)娜撕蛙?chē)友們關(guān)注了幾次，發(fā)現(xiàn)還算不錯(cuò)，高速大概在6到7個(gè)油左右，當(dāng)然，你不能超速到140公里，油耗會(huì)很高，在市區(qū)大概在8.5左右，畢竟高峰期堵車(chē)是沒(méi)辦法的事情。那些省油的車(chē)，到底是怎么回事？如果你覺(jué)得油耗太高，那就換汽油吧，一公里2.5的油耗，絕對(duì)是劃算的。哪有十全十美的愛(ài)情？
舒適：舒適性的話(huà)就不說(shuō)了，座椅還是比較舒服的，不管是設(shè)計(jì)還是乘坐起來(lái)都不會(huì)太累，但是因?yàn)槭菓壹�，顛簸的感覺(jué)實(shí)在是太差了，再加上風(fēng)噪，這也是情理之中的事情，畢竟才8萬(wàn)多塊錢(qián)，怎么會(huì)有自行車(chē)呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奇瑞的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，再配上 CVT變速箱，駕駛起來(lái)非常順暢，底盤(pán)也非常穩(wěn)定，內(nèi)部空間很大，座椅也很舒適，配置也很好。
缺點(diǎn)：主要問(wèn)題不大，我覺(jué)得這車(chē)本身表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還需要改進(jìn)，我這車(chē)最大的問(wèn)題就是手套箱空間太小了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的腰線(xiàn)給人一種俯沖的感覺(jué)，側(cè)面的鍍鉻裝飾更是襯托出了這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：跟同級(jí)車(chē)相比，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾還是相當(dāng)厚實(shí)的，最顯眼的地方?jīng)]有使用太過(guò)粗糙的塑料，真皮座椅的皮質(zhì)看起來(lái)很有質(zhì)感，所以?xún)?nèi)飾看起來(lái)還是很有檔次的。
空間：作為一輛緊湊型轎車(chē)，這輛車(chē)的空間很大，里面的空間也還算不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是儲(chǔ)物空間太小了。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，還打了個(gè)折，4S店也送了我不少的禮物和保養(yǎng)，不得不說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格還不到十萬(wàn)，這已經(jīng)是非常劃算的價(jià)格了。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，油門(mén)也非常靈敏，踩油門(mén)就可以獲得相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的渦輪介入。
操控：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本來(lái)就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸架的支撐性也很強(qiáng)，這就保證了車(chē)身的穩(wěn)定性，而且底盤(pán)做的很好，開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
油耗：家里離單位比較遠(yuǎn)，所以我提前出發(fā)了，每天都要走高速，這樣可以避開(kāi)早晚高峰，而且我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以油耗一直很低，平均油耗在7.1左右。
舒適：艾瑞澤5 PLUS的減震性能非常出色，雖然只在路面上有一些小的起伏，但對(duì)于一輛廉價(jià)的國(guó)產(chǎn)代步車(chē)來(lái)說(shuō)卻是綽綽有余，總體來(lái)說(shuō)坐在我的車(chē)?yán)镞�是很舒服的。
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