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艾瑞澤5 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（130）+1 動(dòng)力夠用（24）+1 空間大（22）+1 性價(jià)比高（13）+1缺點(diǎn)：
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艾瑞澤5 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一件東西，只要看一眼就知道了。我看到這輛車的第一眼，就被它的外觀給吸引住了。內(nèi)部空間也很符合我的要求。
缺點(diǎn)：1.每次開機(jī)時(shí)默認(rèn)打開收音機(jī)，聽U盤音樂或藍(lán)牙音樂時(shí)必須重新手動(dòng)打開。
外觀：車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)非常好，遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)光照射遠(yuǎn)光。嘶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾自好，缺點(diǎn)是烤漆面板容易留指紋，吸灰不賴。
空間：乘坐空間很舒服，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，跑了八百多公里，腰和腳都能承受。后排的空間并不是很大。中間的平臺(tái)并不是很高。真皮方向盤手感很好。
配置：性價(jià)比高，省油，買車送強(qiáng)險(xiǎn)，6年12次基本保養(yǎng)。
動(dòng)力：爬坡的動(dòng)力比較慢，踩油門的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)太大，總會(huì)有一兩秒的時(shí)間，上坡的時(shí)候動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)數(shù)不夠，還會(huì)提醒你，千萬別上當(dāng)。
操控：
朝哪打哪都行；
油耗：很滿意油耗，跑高速要省油，從貴州到廣東800多公里，加滿320元一箱油就能跑完。
舒適：輪胎的噪音，風(fēng)聲，非常的明顯。新車有味道是正常的；
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀，前臉和尾燈都很漂亮，最漂亮的是液晶儀表盤，真的很酷，儀表盤有三個(gè)主題，我個(gè)人更喜歡傳統(tǒng)的指針。
缺點(diǎn)：為什么沒有鯊魚天線和艾瑞澤的側(cè)標(biāo)，請(qǐng)問奇瑞：鯊魚天線和艾瑞澤側(cè)標(biāo)很貴嗎？
外觀：尾燈真的很漂亮，比 GX要漂亮的多，唯一的缺點(diǎn)就是腰線，如果能把腰線改一下，那就更好看了。
內(nèi)飾：方向盤是真皮的，這個(gè)不錯(cuò)哦，座椅很舒服，不只我說這款車坐起來舒服，坐過我車的人都說它舒服。
空間：前排和第二排的空間都很大，三個(gè)成年人都坐不下！
配置：說實(shí)話，如果不追求動(dòng)力的話，這輛車還是很值得買的，尤其是它的三大部件，相信國(guó)產(chǎn)，相信奇瑞！只有國(guó)內(nèi)的汽車，才能有足夠的資金，進(jìn)行研發(fā)！
動(dòng)力：因?yàn)閯傎I車才兩個(gè)月，跑了三萬三千四百四十公里，大部分都是在高速上行駛，不開空調(diào)的話，動(dòng)力就會(huì)弱一些。
操控：
雖然手動(dòng)擋是液壓轉(zhuǎn)向，但是轉(zhuǎn)向靈敏，底盤比較軟，尤其是在高速上！
油耗：剛買新車的時(shí)候，油耗是十二升，開了幾次車，現(xiàn)在已經(jīng)升到了7.7，因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，用的是手動(dòng)擋，技術(shù)肯定會(huì)下降的。
舒適：汽車?yán)锏脑胍艉苄�，幾乎聽不見�?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀真是挺好的，第一眼看到這車就被外觀吸引住了，內(nèi)飾方面也還不錯(cuò)，空間也挺符合我的要求，油耗也不算高，綜合性能還是挺好的。
缺點(diǎn)：用carplay導(dǎo)航時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)沒聲音的情況，音樂可以播，就導(dǎo)航語(yǔ)音變啞巴，重啟車機(jī)就好了。目前已經(jīng)遇到過3次。另外carplay會(huì)無緣無故自己斷開，電依然充著。不知道是這根線有問題還是車機(jī)的carplay有問題。
外觀：前臉是奇瑞標(biāo)志性的繁星點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，黑化版車燈設(shè)計(jì)：前燈組和原來的GX好像是一樣的，鯊魚腮好評(píng)。尾燈重新設(shè)計(jì)了，比原來的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以，設(shè)計(jì)和做工雖是說不上很有檔次，但也沒有給人廉價(jià)的感覺。
空間：不大不小的空間，表現(xiàn)平平，就不做過多評(píng)價(jià)啦。
配置：皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛，車載Wi-Fi、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話一應(yīng)俱全，10.25液晶顯示大屏，這個(gè)價(jià)位也夠用了。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力比較緩，油門踩下去動(dòng)力沒有那么快爆發(fā)出來，總是尺那么一兩秒，上坡時(shí)動(dòng)力，轉(zhuǎn)數(shù)不夠，還提示升擋，可別上當(dāng)。跑高速：高速行駛按提不換擋動(dòng)力輸出都此較平順也很省油，最高擋位下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不超過三千轉(zhuǎn)都比較省油的。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調(diào)校一般，相對(duì)來說有點(diǎn)軟，整體操控還行吧。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，一個(gè)是因?yàn)樾萝嚨膯栴}，還有就是個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響，雖說買車到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少，但是目前還是偏高的，希望后期慢慢的還能再降一點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤不硬開起來沒有很明顯的顛簸感，座椅也很柔軟坐起來很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀真是挺好的，第一眼看到這車就被外觀吸引住了，內(nèi)飾方面也還不錯(cuò)，空間也挺符合我的要求，油耗也不算高，綜合性能還是挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的隔音不算很好，速度快時(shí)胎噪聲還是有些大，有時(shí)候中控臺(tái)還有些異響，還沒發(fā)現(xiàn)是哪里的問題。
外觀：外觀還算可以，車燈也很犀利，車身線條還行，車身低趴，整體算是比較普通吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是喜歡的，車內(nèi)的烤漆面板看著挺高檔的，就是容易留下指紋，手機(jī)互聯(lián)還挺好用的，內(nèi)飾還算物超所值。
空間：乘坐空間還是挺好的，座椅軟硬度也是剛剛好，后排空間也足夠用，后備箱挺大的，滿足家用絕對(duì)沒問題。
配置：配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能算是夠用了，電動(dòng)天窗也挺有感覺的，真皮多功能方向盤手感非常的好，中控屏也挺大的，用著很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般吧，尤其是爬坡動(dòng)力一般，油門踩下去沒有那么好的爆發(fā)力，平常市區(qū)起步提速都挺好的，平順性很好，動(dòng)力還行吧。
操控：
操控還行，車身較低，加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速過彎也很有信心，底盤懸架支撐也挺好的，跑高速車子也比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗還算是滿意的，平時(shí)小縣城也不堵車，平均百公里油耗在6.8個(gè)左右，基本上變動(dòng)不是很大，算是比較省的。
舒適：舒適性不太好，車子的隔音不太好，胎噪風(fēng)噪聲很明顯，新車內(nèi)也有些味道，座椅還行吧，整體的舒適性不算好。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整3個(gè)月的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)愉悅的，無論是從駕駛體驗(yàn)上來面說還是從油耗體驗(yàn)來面來說都是很滿意，這兩個(gè)我覺得也是給我真真切切體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)車給我?guī)淼膹?qiáng)大體驗(yàn)，真心覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：用carplay導(dǎo)航時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)沒聲音的情況，音樂可以播，就導(dǎo)航語(yǔ)音變啞巴，重啟車機(jī)就好了。目前已經(jīng)遇到過3次。另外carplay會(huì)無緣無故自己斷開，電依然充著。不知道是這根線有問題還是車機(jī)的carplay有問題。
外觀：前臉是奇瑞標(biāo)志性的繁星點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，黑化版車燈設(shè)計(jì)：前燈組和原來的GX好像是一樣的，鯊魚腮好評(píng)。尾燈重新設(shè)計(jì)了，比原來的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色低調(diào)，比起“假運(yùn)動(dòng)”更喜歡這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，用料上這個(gè)價(jià)位當(dāng)然不能苛求太多。☆手機(jī)互聯(lián)/映射：帶carplay好評(píng)，但使用中多次出現(xiàn)導(dǎo)航語(yǔ)音無聲、自動(dòng)斷開連接的情況，有點(diǎn)影響體驗(yàn)，甚至影響行車安全。
空間：空間還不錯(cuò)，雖然是A級(jí)轎車但是實(shí)用的空間真的是蠻足夠的。自己對(duì)于艾瑞澤5PLUS最喜歡和最滿意的還是后排的一個(gè)乘坐空間，一個(gè)正常的成年人坐在后面的時(shí)候能完全的翹起來一個(gè)二郎腿，而且整體的活動(dòng)空間也是蠻充足的。家人乘坐評(píng)價(jià)：大部分都是自己一個(gè)人開，偶爾的時(shí)候會(huì)開車出去做一個(gè)小短途的旅行。家里人的評(píng)價(jià)都是一致好評(píng)吧，感覺也是買的超值。感覺也是非常的不錯(cuò)。
配置：屏幕/音響：屏幕的靈敏度特別的高，而且整個(gè)屏幕無論是分別率也好，還是觸摸的手感也好也都是特別不錯(cuò)的那種感覺，另外音響效果也是特別的不錯(cuò)，日常用車的時(shí)候感覺儀式感也是滿滿的
動(dòng)力：加速肯踩就很快，地板有時(shí)不會(huì)升檔，控制好時(shí)長(zhǎng)及時(shí)抬腳，要不然太過刺激。動(dòng)力平順性：CVT無可挑剔，腳感很好培養(yǎng)
操控：
油門和剎車的靈敏度都是相當(dāng)高的，我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺動(dòng)力輸出的特別快，而且不需要很多動(dòng)力的輸出支持，有種拉不住的感覺，開起來也是特別的爽。另外就是轉(zhuǎn)向方面方向盤是很輕盈的那種，打起來的時(shí)候方向盤單手基本上就能把握的住，而且方向無論是靈敏程度也好還是方向盤的精準(zhǔn)度也好也都是非常高的。
油耗：就目前的油耗來看，自己還是完全可以接受的。差不多自己行駛了1200公里左右的樣子，表上面現(xiàn)在的油耗差不多在8格油左右的樣子，單單從這個(gè)數(shù)據(jù)上面我還是相當(dāng)滿意的，而且我自己實(shí)際開出來的油耗說句實(shí)話和表上面顯示的差距也不是特別的大。
舒適：座椅的舒適度很高，而且車內(nèi)是沒有什么噪音的。不管是在高速上面還是在市區(qū)里面開的時(shí)候整個(gè)靜音效果是比較明顯的，另外座椅的包裹度和柔軟程度什么的我也是都比較喜歡。車內(nèi)噪音/異味：沒有什么噪音，但是新車?yán)锩娴臍馕陡杏X還是比較大，開了一段時(shí)間以后仍然還是有一點(diǎn)氣味，這種感覺還是稍微差一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的優(yōu)點(diǎn)在于一個(gè)性價(jià)比。老實(shí)說單獨(dú)把哪個(gè)拎出去，都是一般吧，但是湊在一起，這個(gè)價(jià)格有這個(gè)表現(xiàn)就很讓我驚喜。
缺點(diǎn)：中規(guī)中矩吧，沒有特別讓我驚喜的表現(xiàn)，也沒有什么特別明顯的缺點(diǎn)。
外觀：外觀這個(gè)我始終覺得蘿卜青菜各有所愛。其實(shí)對(duì)于這種線條圓滑中帶點(diǎn)橢圓的車型我是不太喜歡的，但是根據(jù)綜合表現(xiàn)，這臺(tái)車才是我的最優(yōu)解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以，設(shè)計(jì)和做工雖是說不上很有檔次，但也沒有給人廉價(jià)的感覺。
空間：不大不小的空間，表現(xiàn)平平，就不做過多評(píng)價(jià)啦。
配置：配置這塊還算是給足了的。該有的都沒有缺。
動(dòng)力：動(dòng)力說實(shí)話還行，1.5T但是因?yàn)檐囎颖旧砭筒惶�，所以油門踩下去以后推背感和動(dòng)力還是很猛的。
操控：
車子的操控也不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，操控起來沒有太大難度。
油耗：這個(gè)得看道路情況，目前我綜合油耗是在8個(gè)點(diǎn)左右的。
舒適：新車買來有點(diǎn)味道，通風(fēng)散了好些天。另外車子開起來胎噪聲也有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一見鐘情的顏值，看過去十分的秀氣，總體來說有一種大氣氣場(chǎng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也比較足，起步不會(huì)肉。我覺得坐在主駕上開著這個(gè)車子在街頭還是很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：剛開始買的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)油，油耗一直在7.5個(gè)油左右，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還不是滿意之中
外觀：奇瑞外觀勸退挺多想買車的人，不過這東西見仁見智，也作為國(guó)產(chǎn)車起步較早的廠家，產(chǎn)品還是信得過的
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的非常有層次感，不是很平的那種設(shè)計(jì)，稍微凸起也更順眼，而且用的比較順手
空間：空間的話家用足夠了，買這車主要目的是為了代步上下班，夠用了。即便是外出游玩，它的后備箱也可以了。
配置：皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛，車載Wi-Fi、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話一應(yīng)俱全，10.25液晶顯示大屏，這個(gè)價(jià)位也夠用了。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力比較緩，油門踩下去動(dòng)力沒有那么快爆發(fā)出來，總是尺那么一兩秒，上坡時(shí)動(dòng)力，轉(zhuǎn)數(shù)不夠，還提示升擋，可別上當(dāng)。跑高速：高速行駛按提不換擋動(dòng)力輸出都此較平順也很省油，最高擋位下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不超過三千轉(zhuǎn)都比較省油的。
操控：
方向盤很穩(wěn)，但是精準(zhǔn)度很高，指哪兒打哪兒，摸起來的手感也不錯(cuò)。油門剎車也比較靈活，隨踩隨到。整體的操控我覺得還是很棒的。
油耗：這車的油耗我認(rèn)為應(yīng)該在7個(gè)算是正常，我實(shí)際在7.6個(gè)甚至還要多一點(diǎn)，感覺油耗偏高。
舒適：座椅都是真皮座椅，內(nèi)衣的乘坐空間非常的大，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛員，所以在行駛過程中會(huì)覺得很舒服，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得累。懸掛的調(diào)教比較軟，對(duì)路面細(xì)微震動(dòng)的過濾很優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀還是很滿意的，遠(yuǎn)看就覺得這個(gè)車很大氣，無論是檔次感還是時(shí)尚感都得到體現(xiàn)，然后還有就是空間很大，坐在車內(nèi)很舒適。功能也挺齊全的，使用起來很省心。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果不好，車內(nèi)的噪音比較大，而且這款車的油耗有點(diǎn)高，百公里油耗達(dá)到了9.5L，我覺得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的。
外觀：外觀確實(shí)挺好看的，整體大氣偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，做工和細(xì)節(jié)方面的處理也很用心，我覺得還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，設(shè)計(jì)風(fēng)格一點(diǎn)也不比合資車差，用料做工也符合這個(gè)價(jià)位的水平，整體還行吧。
空間：空間還不錯(cuò)，坐在里面很寬敞，坐5個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，座椅都是真皮座椅，后備箱空間也挺大的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，很多東西都可以隨意的放。
配置：配置挺好的，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等輔助功能還是很全面的，電動(dòng)天窗也很不錯(cuò)，真皮多功能方向盤非常的好用，中控觸屏大小也還合適，功能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也夠用了，起步稍微的有點(diǎn)肉，后段加速猛，過了80再加速還是有滿滿的推背感，高速超車也一點(diǎn)不費(fèi)勁，日常家用還是沒問題的。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調(diào)校一般，相對(duì)來說有點(diǎn)軟，整體操控還行吧。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，一個(gè)是因?yàn)樾萝嚨膯栴}，還有就是個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響，雖說買車到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少，但是目前還是偏高的，希望后期慢慢的還能再降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的皮質(zhì)座椅舒適性還是挺好的，懸架調(diào)校的也比較軟，濾震性能不錯(cuò)，車子的噪音控制一般，胎噪和風(fēng)噪聲有些大，舒適性方面算是一般吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，性價(jià)比比較高，配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，油耗確實(shí)不低，隔音效果也不是很好
外觀：外觀很氣派很好看，尾燈的設(shè)計(jì)也很有科技感，很符合本人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，用料看得出誠(chéng)意，摸起來質(zhì)感也很棒，對(duì)得起它的價(jià)位
空間：空間不是很大，后排如果滿員可能會(huì)有些擠，但平時(shí)就我和對(duì)象兩個(gè)人坐，對(duì)我來說完完全全足夠了
配置：配置也還行，該有的都有，也對(duì)得起它的價(jià)位
動(dòng)力：動(dòng)力還行，雖然比不上渦輪增壓車型的動(dòng)力，但平時(shí)我也就用于市區(qū)代步，對(duì)動(dòng)力要求不高，也可以接受了
操控：
操控還可以，開起來比較順手，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗不高，在市區(qū)開的話綜合油耗七到八個(gè)油左右，還是可以接受的
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤不硬開起來沒有很明顯的顛簸感，座椅也很柔軟坐起來很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：排座椅坐著比較舒服，這個(gè)價(jià)位全液晶儀表盤、電動(dòng)座椅、自動(dòng)駐車、自帶行車記錄儀省的自己安裝了配置還是挺高的主要媳婦兒挺喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)異響，車子的減震性有點(diǎn)差，顛簸感有點(diǎn)明顯。
外觀：總體來說不錯(cuò)，尾燈很靚的，led尾燈，鎖車還呼吸尾燈屬實(shí)不錯(cuò)，尾巴一個(gè)字帥氣，兩個(gè)裝飾排氣看著挺高大上。
內(nèi)飾：基本上都是軟的，拉絲面板比較漂亮，帶單色氛圍燈，中控大屏反應(yīng)還挺快的。
空間：部空間比較寬裕本人180座椅左右空間沒有那么寬比較窄，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間夠用，后備箱很寬敞。
配置：論一輛車的實(shí)力，主要表現(xiàn)在配置上，這款車子還可以，不是很差。
動(dòng)力：1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛，完全能滿足日常在駕駛室的需要，動(dòng)力正正好。
操控：
市區(qū)開開還行，由于底盤比較高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害，轉(zhuǎn)彎得慢點(diǎn)，跑了幾次高速，開的還行吧，輪胎抓地力不是很好，操控一般吧。
油耗：剛開了一千多公里市區(qū)油耗一直在8.5到9.8之間，后面跑高速油耗還可以接受7個(gè)油左右。
舒適：底盤過減速帶前獨(dú)立懸架后扭力梁前排比較舒適后排你懂的，底盤不是特別適中。
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