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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是艾瑞澤5 PLUS的外觀，我對這輛車還是很滿意的，第一眼看到的就是它那完美無瑕的外觀，車身的線條和細節(jié)都很不錯，給人一種很舒服的感覺。另外一輛艾瑞澤5 PLUS的動力讓他很滿意，在城市里面開起來非常的舒服，一踩油門就能感覺到一股巨大的推動力，而且動力也很好，開起來也很舒服。
缺點：艾瑞澤5 PLUS的噪音并不是很滿意，尤其是輪胎的噪音有點大。其它的感覺都還好。
外觀：外觀上，他更喜歡艾瑞澤5 PLUS，而且是那種一見鐘情的類型。整體造型設(shè)計的很獨立，也很有個性，而且艾瑞澤5 PLUS的設(shè)計風格很有個性，整體設(shè)計也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常年輕，材質(zhì)也不錯。手感也很好，做工也很精致，總體來說還是很喜歡的。而且作為一輛新車，艾瑞澤5 PLUS里面的味道并不是很好，在新車上去掉了膜以后，幾乎沒有什么塑料的味道。這種感覺，真的很好。
空間：前排和后排的空間都很大，尤其是后排空間。正常的成年人坐在后排幾乎不會感覺到壓力，雙腿舒展開來也是輕而易舉，而且每個座位上都有一些儲物空間，后備箱里也有一些儲物空間，看起來還不錯。
配置：我對國產(chǎn)車還是很有信心的，一輛好車在很多方面都很重要，無論是油耗，配置，還是操控，艾瑞澤5 PLUS都是性價比比較高的車型，而且價格也比較公道。
動力：動力方面，我覺得1.5 T發(fā)動機和艾瑞澤5 PLUS是絕配。動力全開的時候，踩油門的時候會有明顯的推動力，而且加速的感覺也很好，加速的感覺也很不錯，而且加速方面，不管是在陡坡還是崎嶇不平的道路上，我都是駕輕就熟。
操控：
因為底盤比較低，所以這輛車相對來說比較穩(wěn)定。尤其是在彎道的時候，我能感覺到車子的側(cè)傾幅度很小，整體感覺非常好，減震和底盤的調(diào)整也很好，在加速的時候，在顛簸的路面上也能感覺到底盤的處理非常好。
油耗：自己現(xiàn)在已經(jīng)開了3500公里了，現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右，這還算是比較符合自己最初的預(yù)期，以這個油耗和動力來看，還是很劃算的。等開了一段時間再說吧。
舒適：座椅和駕駛室的舒適性都很好。唯一的可能，就是輪胎的噪音太大了。
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