暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能好不好,首先看懸架結(jié)構(gòu),其次看調(diào)教。這款車在結(jié)構(gòu)上確實(shí)沒什么優(yōu)勢(shì),但調(diào)教的很出色。通過彎道的時(shí)候很平穩(wěn),行駛穩(wěn)定性很棒,但通過一些顛簸路段的時(shí)候,確實(shí)震動(dòng)感比較明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤的質(zhì)感很緊湊,過彎時(shí)沒什么側(cè)傾,輪胎的尺寸也很大,抓地能力挺強(qiáng)的。這款車沒有傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,使用的是電子駐車制動(dòng),用起來很方便,而且還省出中控臺(tái)不少的空間。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野:
和很多的車型都不同,這款車采用了兩輻式的方向盤設(shè)計(jì),看上去特別的有格調(diào)。用起來倒是沒什么差別,上面覆蓋了多功能按鍵,操控起來挺方便的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感受是我最滿意的地方,只要上手1~2次,就能輕松感知到它的操控技巧。方向盤很扎實(shí),上面還配備了多功能按鍵,再加上倒車影像功能的加入,新手也能輕松的掌握。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控不錯(cuò),車內(nèi)各種電子輔助很齊全,電動(dòng)助力方向盤很輕巧。倒車影像很清楚,和倒車?yán)走_(dá)搭配,讓我避免了很多刮蹭。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性好不好完全看動(dòng)力和懸掛,我是這么覺得的,動(dòng)力是操控性的根本之處,要是沒有動(dòng)力輸出還談什么操控性好不好,動(dòng)力好的車操控性就好了一半,剩下的就是看懸掛,我個(gè)人覺得55的懸掛比較偏硬,過坑洼路段,減速路段都會(huì)比較偏硬一些,輪胎也會(huì)影響一部分,但是大部分還是懸掛硬的原因吧。
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