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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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奔騰T55
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
奔騰T55
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這款車開了也已經(jīng)快要三個(gè)月了,操控感非常好,它的方向盤很好用,沒有虛位,指向精準(zhǔn)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度非常高,只要隨便上手一兩圈以后,就能輕松掌控,再一個(gè)就是他的整車質(zhì)感給人看起來非常的緊湊,尤其是高速過彎的時(shí)候,也能夠緊緊的貼合在地面,安全感還是很足的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操作方面就是中規(guī)中矩,覺得方向盤只能上下調(diào)節(jié),多少有點(diǎn)不方面,要是能夠改進(jìn)一下就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控特別簡(jiǎn)單,自動(dòng)擋確實(shí)比手動(dòng)擋舒服太多了,特別是堵車的時(shí)候,簡(jiǎn)直就是解放了雙手雙腳。轉(zhuǎn)向靈活而且特別精準(zhǔn),指哪里打哪里,滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 雖然底盤調(diào)教的很出色,但還是能感覺出后懸架在過彎時(shí)有點(diǎn)支撐性不足,稍微有那么一點(diǎn)甩尾的小現(xiàn)象。底盤的質(zhì)感其實(shí)還可以,顛簸感受并不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作起來挺簡(jiǎn)單的,現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,比較省心。底盤調(diào)教的也不錯(cuò),軟硬度合適。方向盤靈活,油門踏板和剎車也都不重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 加速感受還是挺不錯(cuò)的,我特別喜歡它的通過性能。我是做建筑行業(yè)的,經(jīng)常在工地跑。工地的路況普遍較差,原來開轎車的時(shí)候總是擔(dān)心有刮蹭,開這款車就沒任何問題了。底盤離地間隙高,駕駛員更有信心。語音控制系統(tǒng)也是我比較喜歡的一個(gè)配置,動(dòng)動(dòng)嘴就能控制很多的功能,科技感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤調(diào)教往往比結(jié)構(gòu)更加重要,最開始了解到這款車配備的是非獨(dú)立式懸掛,我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心他的操控感受。但試駕之后我就把心放到了肚子里,因?yàn)樗{(diào)教的真的太棒了,底盤非常的有韌性,過彎時(shí)對(duì)車身的支撐非常好,基本感受不到車輛的側(cè)傾。方向盤的精準(zhǔn)度也比較高,還配備了多功能按鍵,駕駛員可以手不離開方向盤就操控很多的功能,更專注于駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是SUV,但操控的感覺挺精準(zhǔn)的,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感也非常的舒服。而且底盤沒有我上臺(tái)車那種松散的感覺,進(jìn)步非常明顯,開起來非常的扎實(shí),非常的緊繃,過彎的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 后懸掛是非獨(dú)立式的,在結(jié)構(gòu)上確實(shí)有點(diǎn)劣勢(shì),但調(diào)教的不錯(cuò),實(shí)際開起來感覺還是挺不錯(cuò)的。整體的底盤偏硬,過彎時(shí)穩(wěn)定度很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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