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一汽奔騰-奔騰T55

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奔騰T55
官方指導(dǎo)價：8.59-10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
奔騰T55
官方指導(dǎo)價：8.59-10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常不錯，1.5T發(fā)動機(jī)搭配7擋雙離合，不論是從參數(shù)還是實(shí)際駕駛都感覺非常好，起車速度很快，超車一點(diǎn)難度沒有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我覺得夠用，這款車的輸出功率應(yīng)對這款車的自重是比較恰當(dāng)?shù)摹５總�人對動力的需求都不同，可能認(rèn)知上也會有差距。百公里加速時間沒查過，但超車挺迅速的。在開啟空調(diào)之后，動力也沒有明顯的下降。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，畢竟是渦輪增壓的動力，在渦輪介入之后動力的感受真的相當(dāng)給勁。之前沒有開過渦輪增壓的車，買車的時候還有點(diǎn)顧慮，畢竟排量比較小。沒想到動力性能如此優(yōu)秀，看來科技永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是相當(dāng)夠用的，就是個普通的入門級家用車，奢求他有跑車級的動力也不現(xiàn)實(shí)。超車不費(fèi)勁，提速也挺快的，這就足夠了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力參數(shù)還是不錯的，但畢竟車身自重大，所以開起來的感覺并不是那么強(qiáng)勁。市區(qū)內(nèi)絕對沒問題，跑高速的時候后勁也夠足的。就是在緊急超車的時候，會感覺有點(diǎn)慢半拍�，F(xiàn)在的天氣肯定需要打開空調(diào)了，因?yàn)閯恿浔容^足的原因，打開空調(diào)之后動力沒任何下降，滿載的狀態(tài)下跑高速也感覺挺順暢。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對我這個新手來說足夠用了。1.5T的發(fā)動機(jī)，就算夏季打開空調(diào)都絲毫不影響動力。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯的哦。1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī) 7速雙離合變速箱，這套動力總成還是不錯的，最大特點(diǎn)就是突出動力的平順性，變速箱換擋時機(jī)掌握的準(zhǔn)確。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：就是個普通家用車的動力，談不上有多強(qiáng)悍，但畢竟是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后段加速能力還是挺充沛的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力杠杠滴，踩下油門之后，動力可以稱得上源源不斷。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：T55是我的第一臺SUV，駕駛起來的感覺比想象的稍差一些，這臺車的發(fā)動機(jī)功率挺高的，但開起來的感覺真的沒有轎車那么靈敏，可能是因?yàn)樽灾剌^大，輪胎的尺寸也較大的原因吧。渦輪介入的還是挺及時的，1700轉(zhuǎn)左右就能感受到最大的扭矩。變速箱的表現(xiàn)我也挺滿意的，比較順滑，而且檔位數(shù)量多，這樣在高速上行駛時轉(zhuǎn)速就控制的很低，能夠降低油耗，也降低發(fā)動機(jī)的噪音。
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