一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上有老下有小的年紀(jì),肩上的責(zé)任非常重。真的不允許我有任何的閃失。奔騰T55在安全性方面做的特別出色,不僅有自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車這樣的主動(dòng)安全配置,還擁有多個(gè)安全氣囊以及堅(jiān)固的車身。此外電子駐車,自動(dòng)啟停等功能也特別的實(shí)用。另外就是它的空間表現(xiàn)了,外觀看上去并不是很大,但空間真的沒得說,無論是乘坐感受還是裝載能力,都非常有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):我這個(gè)版本沒有配備電動(dòng)尾門,確實(shí)略顯遺憾。另外內(nèi)飾的顏色略顯單一,看上去沒有那么時(shí)尚,當(dāng)然這個(gè)只針對(duì)我個(gè)人的審美。
外觀:外觀我真的有點(diǎn)看不夠,雖然已經(jīng)入手了這么長(zhǎng)時(shí)間,但還是經(jīng)常在停好車之后吧,站在那仔細(xì)的觀察。風(fēng)格非常硬朗,特別有SUV的氣勢(shì),整體的做工也蠻精致的。漆面看不到瑕疵,鈑金接縫也非常的均勻,最吸引人的肯定是大燈了,不僅樣子霸氣,裝明亮度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料中規(guī)中矩,但做工不錯(cuò),基礎(chǔ)的配置也都挺全面的,無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)都,有雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)也很有科技感。而且沒有完全放棄實(shí)體按鍵,在中控屏幕下方有一排實(shí)體按鍵,用起來還是蠻方便的。中控通道上使用了鋼琴烤漆飾板,以及仿碳纖維材質(zhì)的裝飾,運(yùn)動(dòng)的味道很濃厚。
空間:我的個(gè)子不高,對(duì)乘坐空間其實(shí)真的沒太高要求,我更關(guān)注的是裝載能力。奔騰T55的后排座椅可以折疊放倒,放倒之后異常的平整,鋪上個(gè)墊子就是個(gè)大床。出去玩的時(shí)候如果錯(cuò)過了住宿地點(diǎn),躺在車內(nèi)休息也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也挺豐富的,手機(jī)錢包什么的都能找到合理的地方,不會(huì)顯得車內(nèi)凌亂,而且前排還配備了無線充電功能。
動(dòng)力:雖然沒有標(biāo)榜過動(dòng)力性能,但實(shí)際的駕駛感受真的很好,發(fā)動(dòng)機(jī)功率比較高,而且調(diào)教的比較激進(jìn),油門非常靈敏,輕點(diǎn)就有不錯(cuò)的反饋,市區(qū)內(nèi)開真的太舒服了。不過畢竟排量較小,時(shí)速超過100公里之后,加速就有些緩慢了,小排量車型能達(dá)到這種水準(zhǔn)也就不容易了。
越野:
方向盤的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,兩幅式的設(shè)計(jì)還是挺少見的,握起來很舒服,而且方向盤按鍵是滿配的,操作起來也比較方便。方向盤的手感偏重,提升了高速行駛的穩(wěn)定性,但在市區(qū)內(nèi)駕駛會(huì)覺得有點(diǎn)累。采用了電子駐車制動(dòng),所以中控通道沒有了機(jī)械手剎的位置,顯得非常平整。而且空間利用也更合理,設(shè)計(jì)師布置了兩個(gè)水杯架,用起來超級(jí)方便。底盤的質(zhì)感我挺滿意的,非常的有韌勁,過彎時(shí)緊繃繃的感覺,讓駕駛員特別有信心。
油耗:目前開了3000多公里,油耗經(jīng)歷了一個(gè)從高變低的過程,剛提車回家的時(shí)候表現(xiàn)油耗為9.5升,后期開始逐漸降低,目前穩(wěn)定在了7.5升左右,這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的。而且雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn),但只需要加注92號(hào)燃油,還是挺皮實(shí)的。
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