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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性配置非常豐富，有自適應(yīng)巡航和主動剎車等功能。開車行駛在路上，誰也不敢說不出現(xiàn)危險情況，這些配置讓人特別放心和踏實。
缺點：暫時看還沒有不滿意的地方，我和媳婦都挺滿意的，特別是媳婦，更是滿意的不行。
外觀：媳婦就是一眼被T55吸引的，所以T55的顏值夠高，設(shè)計的很時尚。前后大燈的造型也很別致，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，做工也很細致，尤其是雙聯(lián)屏的儀表，顯示內(nèi)容豐富，而且也特別有科技感。
空間：空間方面還是不錯的，主流水準(zhǔn)吧，但后備箱的空間偏小，算是這款車的一個小槽點。前排主駕駛座椅很寬大，后排的腿部空間也夠用，在設(shè)計上這款車更偏向乘坐體驗而不是裝載能力，不過好在他的后排座椅可以比例放倒，所以也算是很完美的解決了裝載能力不足的問題。
配置：提到性價比，就不得不提他終身質(zhì)保的政策，這在過去的國產(chǎn)車中沒有見到過，甚至合資車也沒有推出這樣的政策。購買國產(chǎn)車消費者最擔(dān)心的就是品質(zhì)，如今奔騰提供了這樣的承諾，消費者還有什么可擔(dān)心的呢，性價比真的不錯。
動力：沒開過太多的車，所以沒什么發(fā)言權(quán)，對比單位的老捷達動力還是強的多，超車時更迅速一些。
越野：
懸掛的質(zhì)感還是不錯的，底盤離地間隙較高，但過彎時側(cè)傾卻并不明顯。而且底盤的厚重感也非常強，尤其是在一些非鋪裝的路面行駛時，沒有任何的異響產(chǎn)生，非常的上檔次，開起來非常舒服。
油耗：雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個油耗我真的相當(dāng)滿意，最開始的時候還曾經(jīng)考慮過混動版的車，現(xiàn)在看來如果每年的行駛里程不超過2萬的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更實用。混動車型的售價要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。
舒適：舒適性配置確實全面，多功能方向盤，皮質(zhì)座椅等功能都有，還配備了PM2.5過濾系統(tǒng)，車內(nèi)的空氣更潔凈，乘客更放心。但懸掛的設(shè)計有些偏向于操控，做的過于硬朗，對于顛簸的處理能力并不是很強。導(dǎo)致在一些非鋪裝路面行駛時，車內(nèi)的震動感和顛簸感比較強。音響的效果也比較一般，具體幾個揚聲器我沒有研究過，但聽音樂的時候聲音特別單薄，一點都沒有渾厚感。
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