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奔騰T55
2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):同比奔騰T77的話,動(dòng)力是一樣的,都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是T55要比T77的車身尺寸要小10公分,內(nèi)部空間差不了多少,相比較而言,油耗可能會(huì)省點(diǎn)猜測哦,還沒出磨合期,具體差不差油耗,過了首保就知道了。再有就是座椅,個(gè)人感覺T55的要比T77的坐著舒服,因人而異,不同的人有不同的感受。外觀簡潔大方,我這人比較懶,洗車的時(shí)候比較好洗。中控臺(tái)相比較而言簡潔實(shí)用,一眼看去就知道,每一個(gè)按鈕的作用,給人一目了然掌控于心的感覺!
缺點(diǎn):怕朋友說 這車面子不足 這個(gè)價(jià)格可以買兩田一眾了,但是合資的配置真是偷工減料
外觀:整體外觀我還是比較喜歡,有種小T99的感覺,棱角分明。但是看了運(yùn)動(dòng)版的黑色后,現(xiàn)在對這個(gè)外觀感覺太簡單了。T55這個(gè)車型我感覺要深色的好看,之前看過紅色和富勒銀的T55,都非常漂亮,但是都被訂走了,車燈設(shè)計(jì):大燈的造型據(jù)說是模仿古代兵器“戈”,但是實(shí)用的是光源采用的事LED光源,穿透力特別強(qiáng),比起鹵素,氙氣大燈好太多了。車身造型:腰線還是很漂亮的,兩條腰線圍成一個(gè)世界之窗的logo。尾燈是貫穿式的尾燈,而且尾燈造型和前大燈造型是前后呼應(yīng)的,很有美感
內(nèi)飾:中控大屏,讓信息顯示一目了然,增加了行駛過程中的方便性,也大大提高了車輛行駛過程中的安全性。新車開始一兩天有點(diǎn)點(diǎn)味道,但是后面就沒有了,新車的味道嘛,還是接受的。采用的翻毛式的內(nèi)飾,讓車輛看起來與眾不同。整車內(nèi)飾做工很精致,看起來很漂亮,摸起來很舒適。
空間:乘坐空間很大,175的個(gè)子做進(jìn)去頭頂有一拳的距離,后排有一拳兩指的距離
配置:平心而論,性價(jià)比真的是很劃算,后期保養(yǎng)便宜,而且還贈(zèng)送保養(yǎng),配置真的很高,選裝一些東西價(jià)格也很低很劃算的,期待后期多給一下東西,售后服務(wù)也很好,單獨(dú)一對一的,
動(dòng)力:據(jù)說是FMA架構(gòu)平臺(tái)生產(chǎn)的首款SUV車型,配置了1.5T全新發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教出色。提車后平時(shí)都在城里開,到處擁堵,也跑不起來速度,對動(dòng)力感覺不是太明顯,過紅綠燈提速倒是很快。
越野: 低速的時(shí)候方向盤比較輕,打方向輕輕就過去了,還是很好超控的,速度快的時(shí)候方向盤就變重了,避免高速的時(shí)候急打方向危險(xiǎn)。方向盤是雙幅式的設(shè)計(jì),才開始用的時(shí)候可能還有點(diǎn)不習(xí)慣。手感還可以,摸著很舒服的。
油耗:目前行駛了900多公里,我老公跑了一次小長途,其余時(shí)間基本都是上下班才開。整體續(xù)航能力還是可以的,油耗還在一個(gè)磨合期中,所以還處于一個(gè)不太穩(wěn)定狀態(tài)
舒適:舒適性可以,清明的時(shí)候去了一趟外地,全程都是我在開車,一出4個(gè)小時(shí),一回4個(gè)小時(shí),基本沒怎么休息,座椅很舒服,主要是對腰部和頸部都有一定的支撐和保護(hù),空調(diào)的工作效率也很高。
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