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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車開起來很靈巧，輕快，這點(diǎn)真的不錯。動力充沛，特別是紅綠燈剛起步加速很好。ID車型科技感滿滿，到處是ID的標(biāo)識，看起來挺好看的感覺是跟普通的大眾車不一樣。車子用那個豆換了保養(yǎng)和保修終身，感覺是沒有后顧之憂了。
缺點(diǎn)：就是沒有啥優(yōu)惠 是看現(xiàn)在大家都選電車的原因嗎
外觀：外觀方面，設(shè)計(jì)很有運(yùn)動感，車頭精致動感，車身流暢順滑，雖然車尾相對低調(diào)，但內(nèi)斂圓潤的車尾讓整車更加優(yōu)雅，非常光鮮誘人，對于ID.4 X的魂動設(shè)計(jì)，肯定是自吹自擂，整體視覺體驗(yàn)是霸氣側(cè)漏，比較適合年輕時用車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約高級，基本都是皮革包裹，手工制作的內(nèi)飾壓線設(shè)計(jì)也有奔馳的味道，匠人的匠心，內(nèi)飾可以看做貼心精致。
空間：它的空間比較不錯，設(shè)計(jì)構(gòu)思非常的巧妙，能做掏空設(shè)計(jì)的地方，都做了儲物格，整體利用率比較高。后備箱平時也非常的夠用。
配置：買了肯定說明車性價比高或者很高，外觀上看起來簡單大方，動力足，電耗低，家用真的很劃算。
動力：動力滿分，一定要給力，大眾ID.4 X的電機(jī)，對于我這個小新手來說，很夠用，而且我不去飆車，個人看法哈，平時起步的時候只需要稍微抬起剎車腳，車就會有很好的反饋，如果想加速超車，很容易做到，通常在城市行駛或者車速不高的時候可能感覺不太明顯，還是有加速感的，而且驅(qū)動力充沛連續(xù)，開起來還挺平穩(wěn)的。
越野：
底盤是挺扎實(shí)的，大眾車即便是在高速上行駛開很快的速度，車也不會飄，而且有很好的剎車表現(xiàn)，但是它的方向盤太輕。
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