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ID.4 X
2021款 Pure 純凈版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)真的很省錢(qián),以前在街上看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就被這輛車(chē)的外觀(guān)給吸引住了,不過(guò)買(mǎi)車(chē)是一件大事,最吸引我的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,在市區(qū)里走走停停都是買(mǎi)一輛電車(chē),和老婆商量一下,買(mǎi)一輛二手車(chē)還能打折。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的,就是續(xù)航能力不是很好,我買(mǎi)的是一臺(tái)低配的四百多公里的車(chē),但是我從來(lái)沒(méi)有仔細(xì)算過(guò),每次充完電都不一定能充滿(mǎn)電,所以我打算兩三個(gè)星期充一次電,但如果續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà),那就更好了。
外觀(guān):外觀(guān)可愛(ài),動(dòng)感,我選了比較穩(wěn)重的顏色,時(shí)尚又動(dòng)感,哈哈哈顯得年輕,開(kāi)出去也很有面子。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來(lái)很年輕,紅色的裝飾,我買(mǎi)了一個(gè)顏色的腳墊,其他的都很簡(jiǎn)單,儀表盤(pán)太小了,換擋的時(shí)候還不太習(xí)慣。中控屏還是很大的,觸控按鍵給人一種科技感。
空間:畢竟是一輛 SUV,空間不小,但也不大,足夠家用了,前排空間很大,頭部和腿部空間都很大,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,視野也很好。里面的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得相當(dāng)實(shí)用,尤其是在儀表盤(pán)旁邊的換擋位置,右邊則是一個(gè)儲(chǔ)物箱,可以藏起來(lái),看起來(lái)很干凈。
配置:本來(lái)就是看中了它的經(jīng)濟(jì)性,看好純電車(chē),最好是續(xù)航有保障,買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)打折,但不多,不過(guò)對(duì)比之后,覺(jué)得質(zhì)量和安全性還是很重要的,畢竟是家用,買(mǎi)一輛大眾吧,好在外觀(guān)還不錯(cuò),開(kāi)出去也不丟人。
動(dòng)力:起步很快,確實(shí)比燃油車(chē)要快很多,等紅綠燈的時(shí)候就能看出來(lái),比旁邊的車(chē)要快很多,加速也很順暢,而且還沒(méi)上高速,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多,偶爾周末出去辦事,所以車(chē)速并不快。
越野: 方向盤(pán)輕盈,指向準(zhǔn)確,靈活,基本不會(huì)有空位,倒車(chē)的時(shí)候也非常靈活。底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)得很快,但剎車(chē)反應(yīng)慢了一些。
舒適:座椅質(zhì)感不錯(cuò),支撐感不錯(cuò),開(kāi)久了也不覺(jué)得累。而且電車(chē)開(kāi)起來(lái)也很安靜,尤其是和然伊比起來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯要小得多。開(kāi)起來(lái)真的是非常的輕盈,非常的安靜。
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