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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿意的人會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很時(shí)尚,外觀也很漂亮,舒適性也很好,這輛車(chē)給我的第一個(gè)感覺(jué)就是平順性很好,隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):其實(shí)已經(jīng)開(kāi)了三四千公里了,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別的地方,最大的缺點(diǎn)就是舒服,手感也不錯(cuò),至于內(nèi)飾,就是味道比較重。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)很漂亮,整體看起來(lái)很精致。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾很漂亮,看起來(lái)很有科技感,但是最大的問(wèn)題就是味道太重了。
空間:整體空間還算不錯(cuò),這輛車(chē)給了我足夠的空間。
配置:至于價(jià)格,其實(shí)這個(gè)價(jià)格還是比較高的,不多。
動(dòng)力:新能源車(chē)的動(dòng)力不用多說(shuō),光是動(dòng)力就很好了。
越野: 操控性很好,底盤(pán)很穩(wěn),指向性也很好。
舒適:這是一輛非常舒適的車(chē),座椅很軟很硬,前排的座椅也很好,調(diào)節(jié)起來(lái)非常的舒服。
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